
Jednak nie do końca rozumiem procedurę kasowani błędu z http://www.rangerovers.net/repairdetail ... html#intro
Może ktoś to robi i może opisać? Lub przełożyć opis na bardziej zrozumiały język?
Samochód w chwili obecnej zachowuje się dobrze, po włączeniu dwukrotnie wyświetla info o błędzie, lampki migają przez chwilę i potem się świecą. Samochód jest podniesiony na +4cm. Stoi prosto, po odpaleniu widać że automat jeszcze go poziomuje.
Czy jest jakaś forma kluczykowania aby wyświetlić listę błędów zapamiętanych przez komputer?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
PS. Oczywiście do serwisu nie mam zamiaru oddawać, więc rady z podpięciem pod testbook proszę pominąć