remont czy używany silnik

nowicjusz127 · Post autor: **nowicjusz127** » ndz lis 09, 2008 11:28 am

czesław&jarząbek pisze:
LR_Olek pisze:
nowicjusz127 pisze: no jak nie wiesz?
-niewiedza mechanika
-razace zaniedbanie
mozta tak dlugo
niektorzy "fachowcy" maja szczescie tak wyrozumialy klient to skarb nie ma co...

takie to wiem...

myslalem,ze jakies inne
jest jeszcze jedna dość ważna...może być w sensie
-nie przeprowadzona modernizacja rozrządu stosownie do vin'u

oczywiscie.wynika to bezposrednio z niewiedzy

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » pn lis 10, 2008 9:58 pm

nowicjusz127 pisze:
czesław&jarząbek pisze:
LR_Olek pisze: takie to wiem...

myslalem,ze jakies inne
jest jeszcze jedna dość ważna...może być w sensie
-nie przeprowadzona modernizacja rozrządu stosownie do vin'u
oczywiscie.wynika to bezposrednio z niewiedzy

mechanika

Flis · Post autor: **Flis** » wt lis 18, 2008 9:15 pm

Witam . Odwiedzilem mechanika ktory stwiedzil że przyczyną zerwania paska było zatarcie walka rozrzadu (brak smarowania - pozapychane kanaliki lub coś z pąpą olejową) Vacu pompa byla już rozebrana bo nie jest znitowana tyko skręcona , walek jest ostro pokancerowany i panewki ,dzwigieniki polamane . Prawdopodobne pierścienie i panewki byly wymieniane co do rys na cylindrach to nie jest tragicznie .

Flis · Post autor: **Flis** » wt lis 18, 2008 9:17 pm

ale wpadka pąpa (pisze się pompa )

Wąż · Post autor: **Wąż** » wt lis 18, 2008 9:18 pm

ktoś musiał dłłuuugo oleju nie zmieniać

Flis · Post autor: **Flis** » wt lis 18, 2008 9:29 pm

Teraz czekam na kosztorys reanimacji silnika albo będe szukał jakiegoś używanego .

tytusdezoo · Post autor: **tytusdezoo** » śr lis 19, 2008 6:42 pm

Flis pisze:Teraz czekam na kosztorys reanimacji silnika albo będe szukał jakiegoś używanego .

No i slusznie z ta uzywka

gucio1234 · Post autor: **gucio1234** » śr lis 19, 2008 8:28 pm

Flis pisze:Teraz czekam na kosztorys reanimacji silnika albo będe szukał jakiegoś używanego .

A moze to -> http://www.allegro.pl/item483693560_sil ... emony.html Ci sięprzyda ...

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr lis 19, 2008 8:56 pm

za tyle co w tej aukcji to nawet pompy oleju z rozrządem nie kupisz...

BocianWaw · Post autor: **BocianWaw** » śr lis 19, 2008 9:01 pm

szukaj chlopie angola......

jarekstryszawa · Post autor: **jarekstryszawa** » śr lis 19, 2008 9:06 pm

czesław&jarząbek pisze:za tyle co w tej aukcji to nawet pompy oleju z rozrządem nie kupisz...

małym druczkiem w opisie aukcji: "powyższa cena dotyczy przykładowego rozebrania i złożenia silnika"

gucio1234 · Post autor: **gucio1234** » śr lis 19, 2008 10:26 pm

jarekstryszawa pisze:
czesław&jarząbek pisze:za tyle co w tej aukcji to nawet pompy oleju z rozrządem nie kupisz...
małym druczkiem w opisie aukcji: "powyższa cena dotyczy przykładowego rozebrania i złożenia silnika"

Wiek nie ten, oczy nie te

. Te małe literki juz nie zawsze widze.

Flis · Post autor: **Flis** » czw lis 20, 2008 8:12 pm

Już szukam ale nie jest to proste na kolejną mine latwo się naciąć może ktoś ma jakieś sprawdzone na miary ?

tytusdezoo · Post autor: **tytusdezoo** » czw lis 20, 2008 8:38 pm

Flis pisze:Już szukam ale nie jest to proste na kolejną mine latwo się naciąć może ktoś ma jakieś sprawdzone na miary ?

Jako takich namiarow na konkretnego goscia to nie mam.Ja kupilem moj silnik u jakiegos typa w Nowej Soli ale juz nawet jego adresu nie pamietam.Ale to byl chyba fuksior bo facet nawet za bardzo nie wiedzial co sprzedaje.Na placu mial z 400 aut z Anglii ale same plastiki.I tylko jedno disco.Sprobuj zagadnac Czeslawa na priv.Chyba zna jakiegos goscia spod Wawy ktory mial swego czasu mnogosc anglikow.Najwazniejsze jak bedziesz taki silnik kupowal to z auta a nie z palety.Podstawa to odpalic syfa i pomierzyc kompresje.A jak by sie dalo autem przejechac to juz bedzie zajebiscie.No i jakies tam inne pierdoly posprawdzac.I najlepiej to pojedz z jakims swoim zaufanym dobrym mechesem.

nowicjusz127 · Post autor: **nowicjusz127** » czw lis 20, 2008 8:48 pm

ja tam bym zaszalal.kup nowke

Highway · Post autor: **Highway** » pt lis 21, 2008 9:48 am

Skoro temat dotyczy silników to mam pytanie...
Mam do zrobienia kilka (np.: dyfer tył, chłodnica, i inne

) detali w Disco I oraz silnik. Chciałbym uniknąć błędów i dać go do zrobienia komuś kto wie jak LR wygląda (głównie o silnik mi chodzi). Może mi kogoś polecicie (woj. śląskie i opolskie preferowane).

Adamo · Post autor: **Adamo** » pt lis 21, 2008 10:00 am

Highway pisze:Skoro temat dotyczy silników to mam pytanie...
Mam do zrobienia kilka (np.: dyfer tył, chłodnica, i inne ) detali w Disco I oraz silnik. Chciałbym uniknąć błędów i dać go do zrobienia komuś kto wie jak LR wygląda (głównie o silnik mi chodzi). Może mi kogoś polecicie (woj. śląskie i opolskie preferowane).

Kilka postów wyżej masz

czesław&jarząbek

Flis · Post autor: **Flis** » śr gru 10, 2008 9:26 pm

No i kupilem używany silnik z przebiegiem 70 000 tyś mil - samochód przyjechal na kolach z angli .W przyszlym tygodniu powinienem mieć poskladane wszystko do kupy.Ciekawe czy będzie róznica w jeżdzie w porównaniu z moim starym silnikiem ?

metiu2008 · Post autor: **metiu2008** » czw gru 11, 2008 12:03 am

Moze kto mi powie jaka moze byc przyczyna podczas jazdy freelander mi zgasł i coś stuknęło . No więc zatrzymałem się i i probuje zapalić , rozrusznik kreci normalnie(no moze troche tak jakby lzej albo mi sie wydaje) ale auto niestety nie zapali. Nie mam pojęcia gdzie szukać winy. Mechanik zagladał i tez nie bardzo. od czego zacząć???

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw gru 11, 2008 12:04 am

od spadniętego rozrządu...

metiu2008 · Post autor: **metiu2008** » czw gru 11, 2008 12:04 am

Moze kto mi powie jaka moze byc przyczyna podczas jazdy freelander mi zgasł i coś stuknęło . No więc zatrzymałem się i i probuje zapalić , rozrusznik kreci normalnie(no moze troche tak jakby lzej albo mi sie wydaje) ale auto niestety nie zapali. Nie mam pojęcia gdzie szukać winy. Mechanik zagladał i tez nie bardzo. od czego zacząć?
Jak mozecie odpiszcie na maila bo pozniej moge nie odnalesc tego forum

gri74 · Post autor: **gri74** » czw gru 11, 2008 12:04 am

zmienic mechanika na poczatek ....

nowicjusz127 · Post autor: **nowicjusz127** » czw gru 11, 2008 12:04 am

metiu2008 pisze:Moze kto mi powie jaka moze byc przyczyna podczas jazdy freelander mi zgasł i coś stuknęło . No więc zatrzymałem się i i probuje zapalić , rozrusznik kreci normalnie(no moze troche tak jakby lzej albo mi sie wydaje) ale auto niestety nie zapali. Nie mam pojęcia gdzie szukać winy. Mechanik zagladał i tez nie bardzo. od czego zacząć???

jaki silnik w tym fredzie masz?tylko nie pisz 2 litry diesel bo wyjde z siebie chyba...

metiu2008 · Post autor: **metiu2008** » czw gru 11, 2008 12:06 am

kolego wzystkie paski sa na swoim miejscu i silnik kreci.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw gru 11, 2008 12:06 am

ja nie mam kolegów

www.forum4x4.pl

remont czy używany silnik

problem ;/

Re: problem ;/

Kto jest online