jakie koła wejdą do disco?

[sbielak]

we włoszech

[andrzej:)]

spitfajer fajny jest

[LR_Olek]

spitfajer fajny jest

te messerschmit ... wlacz gadugada

[Damian]

we włoszech

25-letnia alfa to jednak marne auto do jazdy na codzień dla młodego dziewczęcia
lepsza miata, trwalsza, łatwiejsza w prowadzeniu, tańsza w utrzymaniu i ... ma genialne właściwości jezdne jak się chce pozapitalać (to dla mnie )

[czesław&jarząbek]

juryś jeszcze jesienią miał bardzo ładną miate do pogonienia. bo mu sie nadstan samochodów zrobił...
nawet nią w pijanym widzie po alko jezdziliśmy od niego z chałupy na stację całodobową. ja prowadziłem, a on kupował w czapce lojtnanta wermachtu...

[czesław&jarząbek]

ta łoo...
http://www.landrover.katowice.pl/foto/l ... G_1163.jpg
http://www.landrover.katowice.pl/foto/l ... G_1166.jpg
rano były jazdy dowolne

[Mikado]

nawet nią w pijanym widzie po alko jezdziliśmy od niego z chałupy na stację całodobową. ja prowadziłem, a on kupował w czapce lojtnanta wermachtu...

to raczej takie bardziej do płaczu...

[czesław&jarząbek]

to płacz


ja tam sie za wzór cnót obywatelskich nie uważam i się z tym specjalnie nie kryję, ale jak mawiają...każdy ma prawo być zbawiony we własnej wierze...

[Wąż]

dobra z jednym tankowaniem(zamiast baku mam 20 litrowe bańki) i z jednym zatrzymaniem w celu zapytania o drogę( ale to już 9 km od celu, swoją drogą przejechałem przez cały kraków na skuśkę i dopiero na wyjeździe był znak na wieliczkę )
wyjechałem z domu o 9, a o 1:15 miąłem tabliczkę krakóf z zalesia bocznymi wyskoczyłem w tarczynie a potem jak po sznurku czy skracałem sobie drogę ścinając wszelkie krzywizny trasy? nie wykluczam bo przed krakowem kryzys miałem i w zasadzie ocknąłem się dopiero na widok oświetlonych ulic
prędkość przelotowa nie znana, raz że nie działa mi licznik, dwa, że nie ma podświetlenia, trzy bardziej zajmowało mnie utrzymanie się na poboczu którego zostałem niekwestionowanym królem, liczba wyprzedzonych samochodów: 0
jechałem szybkim taś tasiem(znaczy pedał wciśnięty do połowy, bo to docieranie wszak)

a nadmieniam, że wróciłem też bez przygód, trochę dłużej to trwało bo byłem mało świeży i co 100km musiałem kimnąć bo muza i zimna cola nie pomagały

na "bazarze" trochę fantów opchnąłem, niestety głównie drobnicy, starczyło na paliwo w obie strony i a wszystko co wyszło na plus przepuściłem w magazynie z używkami
ogólnie to była pierwsza okazja zapoznania się z "niereprezentacyjną ekipą z jądra ciemności" i pozytywnie jestem zaskoczony

a zdjęcie wklejone przez Czesława to manewry na placu w celu wyszukania najlepszej miejscówki

[pezet]

przejechałem przez cały kraków na skuśkę i dopiero na wyjeździe był znak na wieliczkę )

Noo, to pogratulować

Akurat w Krakał jest tak, że jak wjeżdżasz od Warszawki i cały czas jedziesz gówno drogo - to dojeżdżasz do Wieliczki.
Z zamknietymi oczami

[Wąż]

wiesz na mapę krakowa to ja z 5 lat temu patrzyłem

[Jaaareeek !]

co by nie mówić o Wążowym drutwagenie, to nic istotnego z niego nie kapało.

btw, bardzo do siebie z serią pasujecie.

[Wąż]

słabo patrzyłeś, piękna plama ropy była pod "stoiskiem", to jeszcze pozostałość po tym jak mi się bak w wawie wywrócił i trochę z niego pociekło

gdyby było lato, to bym bez dachu przyjechał, teraz niby wrzesień dopiero, a nieźle skostniałem przez noc w szoferce

[pezet]

Było se ognisko w szoferce zapalić

Albo wstawić takie "słoneczko" na gaz

[Locke]

Bardzo miło czyta się wszystkie opowieści z wypraw, nawet tych bliskich, ale pytanie mam w temacie opon. A raczej potwierdzenia i wsparcia potrzebowałbym.
Jestem własnie trzy ćwierci przed zakupem opon do Disco II.
Wybór padł na BF AT, rozmiar 265/75R16 lub 255/70 lub 75 R16.
Pytanie tylko, czy 265 wejdzie do auta bez liftu, z pneumatycznym zawieszeniem, bez konieczności przeróbek i podcinania?
Pytam,. bo nie mam możliwości sprawdzenia na wozie czy nie obciera, a moze ktoś , gdzieś coś juz takiego uczynił...

A z opon, i dotychczasowych wątków dostałem tyle informacji że w sumie to wiem tyle co i przed szukaniem..

Jakbyście wykazali chęci i pomogli
Pozdra

[blueman1]

Witam wszystkich,

Poszukując odpowiedzi na odwieczny problem rozmiaru... opon, przebrnąłem przez wszystkie 23 strony tematu... (to trzeba mieć samozaparcie aż sam się dziwię )

A dylemat mój to taki natomiast. Miałem w mojej 300cie (tdi,automat, lift OME +2'', podcięte błotniki-tył) mtki bfg 235/85/16. A, że się już kończą to właśnie zamierzam kupić nowe, i tak mnie naszło na 265/75/16. Tylko oczywiście nie wiem czy jest sens, czy faktycznie robią o wiele lepiej (że wyglądają lepiej to fakt).

23 strony tematu jednak nie rozwiały moich wątpliwości, może poczekam aż napiszecie następne 23 storny...

pozdro

[Damian]

Miałem w mojej 300cie (tdi,automat, lift OME +2'', podcięte błotniki-tył) mtki bfg 235/85/16. A, że się już kończą to właśnie zamierzam kupić nowe, i tak mnie naszło na 265/75/16. Tylko oczywiście nie wiem czy jest sens, czy faktycznie robią o wiele lepiej (że wyglądają lepiej to fakt).

23 strony tematu jednak nie rozwiały moich wątpliwości, może poczekam aż napiszecie następne 23 storny...

23 strony nie rozwieją wątpliwości, bo niby jak? To są subiektywne odczucia z jazdy na danej oponie, nikt nie napisze Ci jasno "zakładać taką, bo tak".
Węższa opona lepiej się prowadzi na asfalcie - mniej wozi w koleinach, auto mniej pali, lepiej przyspiesza, teoretycznie w mniejszym stopniu użyciu ulegają łożyska, przeguby, dyfry, itd. Gorzej za to w terenie. Teorie, że wąska ma trakcję, bo się wgryza łatwiej w teren, można zastosować tylko w przypadku bardzo agresywnych bieżników.
Szersza opona jeździ ciut gorzej na asfalcie, wozi na koleinach (jednak jak się ktoś przyzwyczaił do 33x12,50 to i tak 265 jest lux ), więcej pali, gorzej przyspiesza, za to lepiej zachowuje się w terenie - rozkład mas. Disko dość ciężkie jest.

Mam ten sam dylemat, choć ja skłaniam się ku pozostaniu przy 235/85R16, do turystyki jest OK, a i tak 99% przebiegu robię po czarnym.

[Rzeźnik z Jakubowa]

Zapomniałeś już że masz Disco do lanserki a Toye w teren ?

[Damian]

Zapomniałeś już że masz Disco do lanserki a Toye w teren ?

Czasem i disko się teren przydarzy incydentalnie. Wtedy aż żal człowiekowi się robi, że tonie to w miejscach gdzie tojtoj na samym tyle idzie

[blueman1]

A jednak coś się wyjaśnia... Na razie więcej głosów (jak i plusów) jest za 235/85/16. I chyba przy niej zostanę...

[alfik]

A trzymanie boczne 265/75 kontra 235/85 ? Czy węższa nie będzie się bardziej kładła?

[LR_Olek]

A jednak coś się wyjaśnia... Na razie więcej głosów (jak i plusów) jest za 235/85/16. I chyba przy niej zostanę...

narazie to wywal reklame z podpisu

[Damian]

A trzymanie boczne 265/75 kontra 235/85 ? Czy węższa nie będzie się bardziej kładła?

auto na bok kładzie środek ciężkości a nie szerokość opony, co najwyżej węższa na suchym szybciej w poślizg wejdzie
ale stawiam skrzynkę dobrej łychy temu, kto diskaczem na suchym asfalcie poleci bokiem

[gri74]

ja założyłem do II 265/75/16 AT , zasadniczo wchodzą bez liftu, ale w teren to sie nie bardzo wtedy daje jechac, obcierają, ale po załozeniu 2 '' jest fajnie i dobrze

235 do II będzie za waska

[Damian]

ale on ma D1