sprężyny def 110

[grzehoo]

witam, ostatnio rozkminiam opcje jaskie sprężyny najwygodniej dobrać do swojej 110tki.
to jest 3 drzwiowa wersja, raczej częściej jeżdżę na dachu z kurnikiem ok 60kg, i windą, hi-liftem, narzędziówką itd... więc specjalnie dużej dodatkowej wagi nie ma.

w kupnie miał założone żółte springi na heavy weight, wiec jest cholernie twardy, te z tyłu mają z tego co wiem +500, przód pewnie podobnie.

naszło mnie na kombinowanie i w zeszłym roku wsadziłem na tył terrafirme +150 (najlżejsze), bo miałem bez dachu i że na pustym to se pomyślałem że będzie ok, ale już na pustym aucie widać było że trochę siadły / są dociążone, a co dopiero już po założeniu dachu i kurnika do zapakowania pasażerów i klamotów na wyjazd włącznie.

wróciłem zatem parę dni temu do starych +500 no i martwię się że znowu będzie twardo - co prawda na wyprawę jest ok, ale trzeba zapakować +4 osoby i masę klunkrów żeby to miało sens.

jest fany lift, ale z tego się wyleczyłem bo szkoda mi gum i krzyżaków dla chwili frajdy....

do czego zmierzam
1. czy ktoś może testował zestawienie z kompletem medium (+300)?
2. odsprzedam roczne terrafirmy +150 na tył bo raczej z nich użytku mieć nie będę
3. chętnie się pożyczę / wypróbuję jakby miał ktoś inne wagi a nie kupować w ciemno...

tyle

zdrówko.

[Zibi]

KOlego

Nazwami sprężyn nigdy zawieszenia nie dobierzesz. Skoro masz już dwie pary to najlepiej porównaj jaki mają symbol rate ( w lbs/inch) lub w kg na cm i na tej podstawie coś wyśrodkuj

[grzehoo]

KOlego

Nazwami sprężyn nigdy zawieszenia nie dobierzesz. Skoro masz już dwie pary to najlepiej porównaj jaki mają symbol rate ( w lbs/inch) lub w kg na cm i na tej podstawie coś wyśrodkuj

tia, tylko tych starych to se nie bardzo mam skąd odczytać, wiem że wtedy dawali jako żółte te hd które teraz maja opisane +500, na tył mam tylko parę a nie chce kupować od razu kompletu który nadal może nie załatwić sprawy.
zastanawiam się nad kompletem medium czyli jakieś +300, ale chciałem jeszcze zaczerpnąć opinii.

jak jest u Was?

[Zibi]

terrafirma najlzejsza to 270 lbs/inch. medium lovellsa to 495 lbs/inch. takie springi + 500 maja około 600 lbs/inch.

[czesław&jarząbek]

kombinujesz grzesiu bez sensu...tak generalnie

zajedź jak będziesz gdzieś na południe się przemieszczał, zrobimy deal...
ty wrzucisz na stronę zaległe zdjęcia z różnych eventów tak przynajmniej z czasoprzestrzeni dwuletniej
ja pójdę do piwnicy i...obudzę pokraka
fair enough?

ps: może też być tak, że wracając z wyżej wzmiankowanej piwnicy przyniosę ze sobą sprężyny do 110 które mi zalegają.
no.

[grzehoo]

kombinujesz grzesiu bez sensu...tak generalnie

zajedź jak będziesz gdzieś na południe się przemieszczał, zrobimy deal...
ty wrzucisz na stronę zaległe zdjęcia z różnych eventów tak przynajmniej z czasoprzestrzeni dwuletniej
ja pójdę do piwnicy i...obudzę pokraka
fair enough?

ps: może też być tak, że wracając z wyżej wzmiankowanej piwnicy przyniosę ze sobą sprężyny do 110 które mi zalegają.
no.

kusisz diabole kusisz, tylko ze za taki trip paliwem to na komplet springow by starczylo

chyba ze jakims ekonowozem...

ale szukajta co tam masz, pewnie niejedno bym przygarnal
bede myslal bo i nie wiem czy na krakow sie nie wybiore niebawem.

[czesław&jarząbek]

no widzisz...

[grzehoo]

nie zmienia faktu ze potrzeba czegos miekciejszego, wsadzilem na pake caly most od 110 i nadal auto podskakuje jak taczka, nawet troche nie usiadl...

[czesław&jarząbek]

daj znaka jak się będziesz wybierał.