Wieści z LR

[czesław&jarząbek]

jeszcze się z tym nie pogodziłem

[GAZFAN]

Im szybciej to nastąpi tym mniej frustracji wlejesz w internet



Niemniej nie polityczny jesteś

[czesław&jarząbek]

otóż nie. nie jestem niepolityczny. tylko patrzę na zjawisko szerzej. być może zbyt szeroko bo statystycznie ujmując mógłbym mieć to w dupie i realizować cele krótkoterminowe. w sumie tak robię.
ale se pacze.
a co.
wolno mi

producent który trafnie wyłapie punkt przekroczenia masy krytycznej chujozy i zaoferuje uczciwy produkt...zgarnie pulę.

[FUX]

Zawsze można kupić wersję podstawową. Z ABS, sresów, poduszek, etc. zrezygnować nie można.

[czesław&jarząbek]

już nie.
była krotka luka, że dawało się zamówić czwórkę na sprężynie bez pierdyliarda bzdur.
teraz znowu się nie da, a najtańsze wersje nie mają...reduktora.
jak się chce reduktor to trzeba też wciągnąć jakiś durny pakiet typu eas i cośtam cośtam.
bez sensu.

enyłej...
niepotrzebnie malkontencę.
kupować kupować alleluja i do kasy!
no.

[QL]

ale zauważ jakby wszyscy jeździli pancernymi "jedynkami" a nowe sie nie sprzedawało
to coby serwisy/warsztaty miały do roboty prócz wymiany oleji i klocków

to ja tak swoj kamyczek jako stary wyjadacz /handlowiec:

Jako żem w wieku kwiecie to pamiętam, jak 20 lat temu sie rozne pojazdy sprzedawalo i serwisowalo. Np ciezarowe widącej ówczas marki. Ale również i daewoo i polonezy trucki. i citroeny c15 z nysy.Pracowalo sie w normalnych godzinach. zyski na pojedynczych sprzedazach i serwisach byly nieporownywalnie wieksze niz dzis. Nikt nie mial zamontowanego w d..ie gps zeby go sprawdzac czy pracuje. Bo pracowal, a jak nie bylo wynikow to sie mu dziekowalo i po sprawie.

A teraz se porownajcie dzisiejsza nerwowe, zminimalizowany margines zysku i durny zapierdol zeby to jakos funkcjonowalo.

Ergo: zgadzam sie z Czesławem - kierunek w ktorym to wszystko polazło jest kompletnie bezsensu. efekty dla nikogo wbrew pozorom nie sa dobre.

[czesław&jarząbek]

20 lat temu był inny rynek. wchłaniał wszystko po latach niedoboru i absurdu centralnie sterowanego. było łatwiej. teraz rynek jest nasycony w związku z czym walka konkurencyjna odbywa się faktycznie "na żyletki".
stąd ta pogoń za "wow".
żeby się wyróżnić, przykuć uwagę, zachwycić.
nie znam się na łowieniu ryb ale tak się łapie drapiezniki na błyszczyk

[gri74]

ochłoń ...

i dziękuj

[czesław&jarząbek]

"...ziew..."

[Janusz2000]

indyjscy biznesmeni zajebiście ogarniają jak łupić hajs ze swoich durnych kolonizatorów.
to my nie ogarniamy.

jakby ktoś miał wątpliwości jak indyjscy biznesmeni ogarniają wystarczy spojrzeć na dane udziału w rynku w Europie w segmentach LUX- SUV.

Poiltyka ładowania bzdetów i garzetów do samochód działa

RR Evouqe




RR Sport - więcej niż Cayenne, tyle co ML!




no i duży Range też nie najgorzej

[czesław&jarząbek]

przy czym twoje "nie najgorzej" w przypadku dużego rendza należy uznać za eufemizm gdyż albowiem ma największy udział w rynku dla tego segmentu

[suzus1995]

Ok, ok. Widać, że klasa premium celuje bardziej w brytyjską markę.
Chcą być jeszcze bardziej ą ę

Ale Defender w kategorii "Luxury SUV" mnie rozwalił

[andrzej:)]

mi najbardziej to się podoba

luxury suv4segment......landrover defender

[suzus1995]

mi najbardziej to się podoba

luxury suv4segment......landrover defender

Mistrzu, luknij post wyżej

[GAZFAN]

DV

[czesław&jarząbek]

matki z dziećmi na ręku je pokochają

[Broncosaurus II]

ma troche dejavu - jak wchodzilo D3 to podobne watki były klepane...

i podobne wnioski z tym o grupie docelowej także

kolega opowiedzial mi historie o tym jak serwis Audi - realizowal mu upgrejd systemu w Q5 - trwalo to prawie dwa tygodnie (nie ta wersja weszla - nie mozna upgrejdu z sieci zrobic - plyta idzie kurierem - do wersji z plyty nie ma bezposredniego upgrejdu do najnowszej w sieci ....) w tym czasie samochod stal unieruchomiony ....

w czasie kiedy wchodzilo D1 albo Defender telefon podlaczony byl kablem - mial tarczę (lub ewentualnie przyciski) i praktycznie to urzadzenie z ebonitu i kilku prostych czesci było wieczne.... (jak sie nim nie jeblo o podloge)
dzis telefon jest drugorzedna funkcja w urzadzeniu multimedialno komunikacyjnym - i w tym swiecie nie ma juz miejsca na zgrzebnosci ktore nie dajbog ktos se zreperuje nitownica i mlotkiem - nikt tego nie potrzebuje - poza jednostkami ktore jeszcze probuja znalezc szpare w matriksie. Seria, disco, range - to se juz ne wrati.

http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/12 ... wigilijny/

[Janusz2000]

ma troche dejavu - jak wchodzilo D3 to podobne watki były klepane...

i podobne wnioski z tym o grupie docelowej także

kolega opowiedzial mi historie o tym jak serwis Audi - realizowal mu upgrejd systemu w Q5 - trwalo to prawie dwa tygodnie (nie ta wersja weszla - nie mozna upgrejdu z sieci zrobic - plyta idzie kurierem - do wersji z plyty nie ma bezposredniego upgrejdu do najnowszej w sieci ....) w tym czasie samochod stal unieruchomiony ....

... Seria, disco, range - to se juz ne wrati.

http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/12 ... wigilijny/

Zaczałem szukać guzika “lubie to” pod tym postem, to chyba zły znak…

a pamiętam jak znajomy, który wcześniej jeździł Patrolem kupił sobie wiele lat temu D3 i opowiadał jaki to ultranowoczesny i kosmiczny pojazd, który na pewno się nie nadaje do jazdy poza drogami asfaltowymi...


A co do historii Audi – to w serwisie Audi pracują patałachy. W Q7 jest to samo, czytałem, że niektóre serwisy wręcz się boją robić update’ów systemu bo jak im sie system nie podniesie po aktualizacji to wpadają w panikie bo nie wiedzą co zrobić. Więc kiedyś sam go zrobiłem przy pomocy forum, torrentów , nagrywarki komputerowej i zwykłej płyty DVD-R. Całośość zajeła mi 2 godziny, a jestem dość mało rozgarnięty jeśli chodzi o komputery

[czesław&jarząbek]

nigdy jakoś szczególnie nie poważałem audi. u nas tym największe dekle jezdzą jeszcze od czasów audi 80

ale marka która daje się leszczowi z ulicy [ ] aktualizować przy użyciu płyty dvd zasługuje na likwidację.

jak seat.

dżizassss...

albo ściemniasz albo to jest takie hawno, że byle leszcz z pod bloku interfejsem kupionym na allegro jest w stanie uprowadzić dowolne odi z górnej półki i opierdolić na ćwiartki.

żenuła.

i że niby w aso tego nie potrafią?

litości...

[RudeBoy]

... robić update’ów systemu ...

Więc kiedyś sam go zrobiłem przy pomocy forum, torrentów, nagrywarki komputerowej i zwykłej płyty DVD-R. Całośość zajeła mi 2 godziny, a jestem dość mało rozgarnięty jeśli chodzi o komputery

Odważny jesteś. Z torrentów soft do X5

[andrzej:)]

mi najbardziej to się podoba

luxury suv4segment......landrover defender

Mistrzu, luknij post wyżej

jak pisałem to Twojego posta jeszcze nie był......pojawił się jak pisałem swojego.....Mistrzu

[suzus1995]

mi najbardziej to się podoba

luxury suv4segment......landrover defender

Mistrzu, luknij post wyżej

jak pisałem to Twojego posta jeszcze nie był......pojawił się jak pisałem swojego.....Mistrzu

Ktoś jeszcze się dopatrzył w defie "luxury"?

[Janusz2000]

nigdy jakoś szczególnie nie poważałem audi. u nas tym największe dekle jezdzą jeszcze od czasów audi 80

ale marka która daje się leszczowi z ulicy [ ] aktualizować przy użyciu płyty dvd zasługuje na likwidację.

jak seat.

dżizassss...

albo ściemniasz albo to jest takie hawno, że byle leszcz z pod bloku interfejsem kupionym na allegro jest w stanie uprowadzić dowolne odi z górnej półki i opierdolić na ćwiartki.

żenuła.

i że niby w aso tego nie potrafią?

litości...

Dzięki za leszcza z ulicy ale w sumie w kwestiach serwisowych tak jest więc luz


No dobra, żeby było jasne:

nie robiłem aktualizacji softu silnika tylko systemu multimedialno-pokładowego MMI, nowe sterowniki modułu Bluetooth, poprawą polskich znaków w menu i takie tam. Od cholery tam było poprawek – ale nie pamiętam mi chodziło w zasadzie o aktualizacje bluetootha pod srajfołna.

O niechęci ASO do robienia tego przeczytałem w zasadzie później. Ludzie pisali, że czasami się zdarza, że system po aktualizacji może się nie podnieść.
Polskie ASO nie wiedzą co potem robić i meczą się kombinują albo wysyłają samochód do Niemiec. (brzmi podobnie jak w historii z Q5??) do tego to było ładnych parę lat temu, może od tego czasu ogarneli temat.

A co do tego że w przypadku Audi, VW czy BMW każdy leszcz z dostępem do forum, softa i sprzętu z allegro może robić sobie diagnostykę i czarować przy sofcie, aktualizacjach itd. Czy to źle? chyba głównie źle dla serwisów?

[Broncosaurus II]

Czy to źle? chyba głównie źle dla serwisów?

Jak sobie zwalisz aktualizace telefonu - to najwyzej przegapisz kilak debilnych newsow z fejsa
a w wypadku samochodu ......

[Janusz2000]

Czy to źle? chyba głównie źle dla serwisów?

Jak sobie zwalisz aktualizace telefonu - to najwyzej przegapisz kilak debilnych newsow z fejsa
a w wypadku samochodu ......

Ok, moja aktualizacja system MMI w Q7 była trochę na pałe i ryzykiem (bo mimo że dotyczyło to sytemu pokładowego, w przypadku zawieszenia unieruchomiało oczywiście cały samochód) – ale ja podjąłem i się opłaciło.

Chodzi o to, że w markach którymi Czesław gardzi można robić wiele innych prostych czynności diagnostycznych przy pomocy, modułu OBDII z allegro za 90zł i darmowej aplikacji na smartofołnie.

Nie bawie się ściąganie całych softów serwisowych z torrentów albo kupowania ich na allegro, ale zwykła aplikacja o której wspomniałem podłączona do OBD – pozwala mi nie jechać do serwisu za każdym razem jak mi się zapali engine check albo komputer wywali jakiś komunikat błędu. Często jest to tylko uszkodzona cewka zapłonowa lub niekontaktująca sonda lambda – rzeczy które taki leszcz jak ja jest wstanie ogarnąć sobie sam – bez tracenia czasu i pieniędzy na wizyty w serwisie.