Salisbury do disco

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 9:03 pm

Adamek pisze:Ze sobie radza to ja nie watpie, tylko jak dlugo to trwa Wiesz wolalbym ta kase przeznaczyc na cos innego skoro te orginalne wytrzymaja

Ale to bym chcial uslyszec od kogos kto to wyprobowal

...przy srutaku ciezko cos urwac, naprawde.
mam te 33'' do tego wolfy byly - kolo ciezko bylo dzwignac, w zimie po 25 kg lancuchow i nic. ....

...przesadzacie,

sruetrak 350 pundsow i po klopocie.
dla bardziej strachliwych jeszcze polosie hd za kolejne 250
wychodzi taniej - przy dzisiejszym kursie, bez kombinacji, nie do ukrecenia przy 33'' - sprawdzone. ...

leniuszku to jest napisane w tym temacie

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 9:05 pm

No tak, ja tego nie neguje ... Ale jak by tak ktos jeszcze to potwierdzil byl bym pewny juz

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 9:07 pm

ja tak bardzo tego chcesz
to ja Ci mogę potwierdzić

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 9:09 pm

TRAWOLT pisze:ja tak bardzo tego chcesz
to ja Ci mogę potwierdzić

dzieki, juz prawie jestem pewny zeby nie brac hd

Flor · Post autor: **Flor** » wt mar 25, 2008 9:10 pm

nie wiem co

ale też potwierdzam

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 9:11 pm

ale może jednak chcesz
żebym coś wymyślił

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 9:20 pm

No nie wiem, chyba zaufam @Tybero i nie zmienie ... Jak sie zdupi to wtedy napisze ze nie mial racji i ze do 33" trzeba jednak zmieniac

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 9:26 pm

no skoro nie chcesz ...
... to i tak Ci wymyślę

wybierz opcję pół na pół

kup hd na przód
z tyłu dużo prościej w terenie
wyjąć ukręconą niż z przodu

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 9:56 pm

No wlasnie, a co szybciej i czesciej pada, przod czy tyl

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 10:02 pm

wg mojej teorii tył
ale ja to się nie znam

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 10:03 pm

To i dobrze

tybero · Post autor: **tybero** » wt mar 25, 2008 10:15 pm

z przodu mam srutraka i 33'' i katuje i nic.
z tylu mam detroita lockera i przy katowaniu samym autem jeszcze mi sie nic nie urwalo - jedynie przy ciaganiu ciezkich sprzetow w trudnych warunkach.
tyl jest bardziej narazony na urwanie, ale jak patrze jak pracuje srutrak to bym sie nie przejmowal nawet ja bedzie na tyle. a jak juz sie urwie polos to wtedy zmienisz, szkoda kasy teraz. no chyba ze masz duze luzy na wieloklinach....

aha, to teraz musisz pocwiczyc przyhamowywanie kol przy ataku na przeszkode...

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 10:21 pm

tybero pisze:
aha, to teraz musisz pocwiczyc przyhamowywanie kol przy ataku na przeszkode...

Ale ze jak

tybero · Post autor: **tybero** » wt mar 25, 2008 10:23 pm

srutrak nie blokuje 100% - gdzies chyba do 70% momantu, czyli jak juz jedno bedzie w gorze, lub na bardzo sliskim, a drugie nie, to zachowa ci sie jak otwarty dyfer. w tym momencie dajac ognia, przyhamowujesz delikatnie i wtedy masz moment przekazywany na oba. cos jak w nowych elektronicznych gownach.

Flor · Post autor: **Flor** » wt mar 25, 2008 10:23 pm

Adamek pisze: Ale ze jak

hamulec w powietrzu

i but na ziemi

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 10:28 pm

tybero pisze:srutrak nie blokuje 100% - gdzies chyba do 70% momantu, czyli jak juz jedno bedzie w gorze, lub na bardzo sliskim, a drugie nie, to zachowa ci sie jak otwarty dyfer. w tym momencie dajac ognia, przyhamowujesz delikatnie i wtedy masz moment przekazywany na oba. cos jak w nowych elektronicznych gownach.

A ze tak, no teraz kumam baze ... Na automacie powinno to ladnie robic jak sie pocwiczy.

Toroo · Post autor: **Toroo** » wt mar 25, 2008 10:32 pm

Adamek pisze:No wlasnie, a co szybciej i czesciej pada, przod czy tyl

Tył.

tybero · Post autor: **tybero** » wt mar 25, 2008 10:33 pm

bedzie pan zadowolony...

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 10:36 pm

tybero pisze:bedzie pan zadowolony...

Jesli tak, nie omieszkam sie pochwalic ... Lubie byc zadowolony

P.S
Czyli jakies 700f i luzik z mostami, zapominamy i smigamy

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 10:36 pm

tybero pisze:bedzie pan zadowolony...

taa że będzie miał srutraka ...
... a urwie się krzyżak, wał, drążki lub cokolwiek innego

tybero · Post autor: **tybero** » wt mar 25, 2008 10:36 pm

a jak nie to opchniesz do polski....

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 10:38 pm

TRAWOLT pisze:
tybero pisze:bedzie pan zadowolony...
taa że będzie miał srutraka ...
... a urwie się krzyżak, wał, drążki lub cokolwiek innego

Waly zmieniam, w koncu zostanie kasa z polosi

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 10:40 pm

Adamek pisze:Waly zmieniam, w koncu zostanie kasa z polosi

mnie się tam akurat drążek rozłożył na łopatki
ale ja to się nie znam

Adamek · Post autor: **Adamek** » wt mar 25, 2008 10:48 pm

Piszesz o stabilizatorze

Jak tak to problem znika bo wywalam oba. Jesli o panhardzie to zmieniam tez co by most nie wyjechal na bok

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 25, 2008 10:51 pm

pudło

tylny drążek kierowniczy
zresztą jak widać po tematach nie jest to odosobniony przypadek

więc jak zmienisz już pół auta to nam opowiedz

www.forum4x4.pl

Salisbury do disco

Kto jest online