LR Disco 200Tdi plyny ustrojowe.

[paradox]

Liftu robic nie bede szlifierka pojdzie w ruch i wyrzne co trzeba.

A tak wogule, to co masz przeciwko liftowi...
dobra rzecz, a podstawowy (ok 1,5") mozna zrobic za czopke gruszek...

A fura jak fajnie wyglada...

[paradox]

cos jest nieuniknione...albo lift albo cięcie

Niestety, przy tych kolach to i TO, i TO...ale ciecie wystarczy naprawde subtelne...

[jogibabuu]

cos jest nieuniknione...albo lift albo cięcie
ja preferuje subtelny lift...bo przy sprzedazy zawsze mozna go wyjąć i napisac że garażowane i niekatowane...
a siekańca juz nikt nie łyka tak łatwo

czlowiek przynajmniej jest uczciwy, a nie jak czeslaw - sprzedal by wlasna....

[MOC]

...a jakbym Wam powiedzial za ile kupilem i w jakim stanie to byscie sie sami w dupe pocalowali z zalosci ...

zebys go w promocji za darmo dostal to mnie to tak obchodzi jak zeszloroczny snieg w kuwejcie....

[czesław&jarząbek]

tee moc[z]...we no zobacz czy cie nie ma gdzie indziej, ok?

[heniu w berecie]

ja to se chyba uaza kupie

[trasek]

cos jest nieuniknione...albo lift albo cięcie
ja preferuje subtelny lift...bo przy sprzedazy zawsze mozna go wyjąć i napisac że garażowane i niekatowane...
a siekańca juz nikt nie łyka tak łatwo

tak jak ten rr wiśniowo czytam brązowo srebrny

[czesław&jarząbek]

cos jest nieuniknione...albo lift albo cięcie
ja preferuje subtelny lift...bo przy sprzedazy zawsze mozna go wyjąć i napisac że garażowane i niekatowane...
a siekańca juz nikt nie łyka tak łatwo

tak jak ten rr wiśniowo czytam brązowo srebrny

ten akurat był od początku do konca szosowy[kto widział ten wie], a wyjęte zostało wszystko to co kazali zdjąć zeby tanio kupić.
tłumaczyłem jak ludziom...nie ruszać sterownika od kenlowe'ów bo jak angol ustawił tak ma robić...ale nie, mądrzejsi chcieli być...a nauka kosztuje niestety

[heniu w berecie]

born RR
born LR
born dead !!!

[czesław&jarząbek]

hjenio...a o czym ty dziecko rozmawiasz?

[Discotheque]

No

oponki juz sa, felgi sie susza w piecu. Jak zaloze to jazda na rampe i zobaczymy co bedzie wadzic. Wtedy zapadnie decyzja co i jak tniemy.


Kolejne pytanko z cyklu "zrozumiec legende".

Jest jakis sensowny sposob na skuteczne uszczelnienie skrzyni, reduktora i innych cieknacych zazwyczaj w LR miejsc?

wogole to sie sklada na jakies uszczelki czy tylko pare tubek silikonu?

I po kiego grzyba angole wsadzili w uklad wysprzeglenia tajemnicze okragle pudelko?

Kolejne miejsce tylko do wycieku.

[czesław&jarząbek]

a skąd cieknie?
i o jakim okrągłym pudełku waść prawisz?
o takim krążku na blasze pod siłownikiem sprzęgła?

[MOC]

ja to se chyba uaza kupie

musialby ktory wpierw porzadny uazowiec chciec ci go sprzedac....



@ czesiek

sprawdzilem nie bylo mnie

[czesław&jarząbek]

szkoda...

[MOC]

ale czas reakcji trzeba ci przyznac masz blyskawiczny

tylko takie pytanie czy przez cale zycie nic nie robisz poza przegladaniem forum

[czesław&jarząbek]

nic
nie chce mi sie

[Discotheque]

a skąd cieknie?
i o jakim okrągłym pudełku waść prawisz?
o takim krążku na blasze pod siłownikiem sprzęgła?

Wyciek tyl simmering silnik, niemiec napchal malych gabeczek w obudowe sprzegla zeby mu na asfalt nie kapalo

Mokro na laczeniu skrzynia biegow - kosz sprzegla i skrzynia - reduktor.
Trzeba to umyc i zobaczyc ale te miejsca sa podejrzane.

Tak chodzi o ten krazek obok silownika. Cos jak mala puszka kawioru ale zapewne kawiorem nie jest

[klucz13]

nic
nie chce mi sie

Eee czasami wpada gdzieś na browara np. do Wrocka

[czesław&jarząbek]

nic
nie chce mi sie

Eee czasami wpada gdzieś na browara np. do Wrocka

[czesław&jarząbek]

a skąd cieknie?
i o jakim okrągłym pudełku waść prawisz?
o takim krążku na blasze pod siłownikiem sprzęgła?

Wyciek tyl simmering silnik, niemiec napchal malych gabeczek w obudowe sprzegla zeby mu na asfalt nie kapalo

Mokro na laczeniu skrzynia biegow - kosz sprzegla i skrzynia - reduktor.
Trzeba to umyc i zobaczyc ale te miejsca sa podejrzane.

Tak chodzi o ten krazek obok silownika. Cos jak mala puszka kawioru ale zapewne kawiorem nie jest

-tyl silnika sie robi przy okazji sprzęgła, inaczej kalkulacja nie wychodzi.
ważne jest zeby przy okazji rozrządu sprawdzić panewki boczne odpowiedzialne za luz poosiowy wału, prosta robota a ważna i przedłuża zycie usczelnień wału i całego motoru. przy okazji uszczelnia się miske
-przez obudowe sprzęgła moze też ciec ze skrzyni, albo zglutowany hydrol z siłownika sprzęgła...
-łączenie skrzyni i reduktora daje się uszczelnić skutecznie
-zasada działania i potrzeba stosowania tej puszki nie-kawioru przy siłowniku nie do konca jest poznana. debiut rozwiązania miał miejce w rr classic z motorami vm, potem chwile pokutowało w dwusetkach, a potem zjawisko zanikło.
moja prywatna teoria to chęć zabezpieczenia przewodu hydraulicznego pompka-siłownik przed skatowaniem przy wymianie czy odpowietrzaniu poprzez rozdzielenie go na dwa odcinki i stabilne połączenie głównego kawałka z ową puszką...ale ja sie nie znam...

[Discotheque]

czyli z kawioru nici

znaczy sie nie bedzie go bolalo jak mu wytne puszeczke jako tego wyrostka robaczkowego

silownik sprzegla ganz noje fabrika zalozony przez niemca przed moim zakupem bo stary szczezl i wstyd tak auto puszczac, tylko przy wymianie jakis rozgarniety jelen poprzeciagal stozki w rurkach laczacych silownik i puszeczke i lekki wyciek gotowy. Da sie nowy bedzie git.

tyl simmering bedzie wymieniany bo i tak chce wymienic lozysko oporowe, temu jakos nie ufam

ale miedzy koszem sprzegla a skrzynia i skrzynia a reduktorem jest jakies uszczelnienie w postaci np. okladki z bloku rysunkowego jak to onegdaj bywalo czy sam silikon sie kladzie.

przy okazji, podnosnik oryginalny LR hydrauliczny pod maska znalazlem, trzyma go jakas wytloczka blacha w ksztalcie szerokiego bumerangu to do czegos sluzy poza rzucaniem w pieszych? i czy powinienem rurki przedluzki do tego podnosnika made in LR szukac w jego poblizu czy np. w bagazniku? to byloby w sumie logiczne podnosnik pod maska a rurka do niego w bagazniku. Smieszny ten podnosnik z wyprofilowanym uchwytem na rure mostu.

[heniu w berecie]

czyli z kawioru nici

znaczy sie nie bedzie go bolalo jak mu wytne puszeczke jako tego wyrostka robaczkowego

silownik sprzegla ganz noje fabrika zalozony przez niemca przed moim zakupem bo stary szczezl i wstyd tak auto puszczac, tylko przy wymianie jakis rozgarniety jelen poprzeciagal stozki w rurkach laczacych silownik i puszeczke i lekki wyciek gotowy. Da sie nowy bedzie git.

tyl simmering bedzie wymieniany bo i tak chce wymienic lozysko oporowe, temu jakos nie ufam

ale miedzy koszem sprzegla a skrzynia i skrzynia a reduktorem jest jakies uszczelnienie w postaci np. okladki z bloku rysunkowego jak to onegdaj bywalo czy sam silikon sie kladzie.

przy okazji, podnosnik oryginalny LR hydrauliczny pod maska znalazlem, trzyma go jakas wytloczka blacha w ksztalcie szerokiego bumerangu to do czegos sluzy poza rzucaniem w pieszych? i czy powinienem rurki przedluzki do tego podnosnika made in LR szukac w jego poblizu czy np. w bagazniku? to byloby w sumie logiczne podnosnik pod maska a rurka do niego w bagazniku. Smieszny ten podnosnik z wyprofilowanym uchwytem na rure mostu.

po 1 to tej puszeczki nie wycinaj
po 2 napierdol silikonu bedzie git
po 3 ten bumerang to klin pod kolo baranie
po 4 rurki do jacka to masz pod tylna kanapa
po 5 wypierdol lewarek wsadz tam pol litra przynajmniej zawsze zimne bedzie i kup se haj lifta

[klucz13]

czyli z kawioru nici

znaczy sie nie bedzie go bolalo jak mu wytne puszeczke jako tego wyrostka robaczkowego

silownik sprzegla ganz noje fabrika zalozony przez niemca przed moim zakupem bo stary szczezl i wstyd tak auto puszczac, tylko przy wymianie jakis rozgarniety jelen poprzeciagal stozki w rurkach laczacych silownik i puszeczke i lekki wyciek gotowy. Da sie nowy bedzie git.

tyl simmering bedzie wymieniany bo i tak chce wymienic lozysko oporowe, temu jakos nie ufam

ale miedzy koszem sprzegla a skrzynia i skrzynia a reduktorem jest jakies uszczelnienie w postaci np. okladki z bloku rysunkowego jak to onegdaj bywalo czy sam silikon sie kladzie.

przy okazji, podnosnik oryginalny LR hydrauliczny pod maska znalazlem, trzyma go jakas wytloczka blacha w ksztalcie szerokiego bumerangu to do czegos sluzy poza rzucaniem w pieszych? i czy powinienem rurki przedluzki do tego podnosnika made in LR szukac w jego poblizu czy np. w bagazniku? to byloby w sumie logiczne podnosnik pod maska a rurka do niego w bagazniku. Smieszny ten podnosnik z wyprofilowanym uchwytem na rure mostu.

po 1 to tej puszeczki nie wycinaj
po 2 napierdol silikonu bedzie git
po 3 ten bumerang to klin pod kolo baranie
po 4 rurki do jacka to masz pod tylna kanapa
po 5 wypierdol lewarek wsadz tam pol litra przynajmniej zawsze zimne bedzie i kup se haj lifta

I broń boże niczego nie naprawiaj az się spierdoli na amen tak że nie da się jeżdzić

[heniu w berecie]

amen

[czesław&jarząbek]

I broń boże niczego nie naprawiaj az się spierdoli na amen tak że nie da się jeżdzić

nooo...powiem ci...kurde...jestem pod wrażeniem
aż tak dogłebnej znajomości elementarnych zasad ekspoloatacji maszyny rolniczej marki land rover sie na tym forum nie spodziewałem

ze swej strony dodam tylko: amen