ESP-DEFENDER

[Tapeworm]

w terenie tak, na asfalcie nie da rady, przynajmniej w mojej konfiguracji

[konrad.w1]

A u Niemców to chyba występuje co raz większa tendencja na auta dla odmóżdżonych kierowców.

Co za bezsensowna opinia.

Myslisz ze jak ktos ma glowe na karku to jest w stanie wyprowadzic samochod z poslizgu (polecam np BMW serii 7 lub 5 kombi wazy okolo 2500 kilo i ma naped na tylna os - naprawde w uslizgu tylnej osi masz przesrane). System ma ratowac zycie i potencjalnie pomagac w sytuacjach w ktorych kierowca moze stracic panowanie nad autem. Pamietaj ze nie kazdy umie wyprowadzic auto z poslizgu.

Inna kwestia jest wykorzystywanie systemow do jezdzenia na krawedzi poslizgu - oczywiscie nie popieram.

Ale kasztanienie Nie wiem skąd jesteś , ale wpadnij zimą w górki jakąś bm-ką serii 7 naszpikowaną elektroniką a mi przywież mb 190 z 2.0 d silnikiem to zobaczymy czym sie lepiej jeżdzi

[Najmłodszy_Gazowiec]

ka¿dy samochód sie da wyprowadziæ, kwestia tylko ilo¶ci miejsca a z tymi elektronicznymi gadgetami te¿ tzreba umieæ je¼dziæ... a i tak wole samochody bez elektroniki przynajmniej wiem ¿e wszystko zalezy ode mnie.

[TomaszRT]

Nie wiem skąd jesteś , ale wpadnij zimą w górki jakąś bm-ką serii 7 naszpikowaną elektroniką a mi przywież mb 190 z 2.0 d silnikiem to zobaczymy czym sie lepiej jeżdzi

Co rozumiesz przez 'lepiej jeździ' ? Bo to dość szerokie pojęcie.

[konrad.w1]

Nie wiem skąd jesteś , ale wpadnij zimą w górki jakąś bm-ką serii 7 naszpikowaną elektroniką a mi przywież mb 190 z 2.0 d silnikiem to zobaczymy czym sie lepiej jeżdzi

Co rozumiesz przez 'lepiej jeździ' ? Bo to dość szerokie pojęcie.

Faktycznie mało precyzyjnie sie wyraziłem. jak wiadomo zimą wygodniej poruszać sie przednio-napędowcem. Każdy kto twierdzi inaczej nie widział pożądnego śniegu. Mając do dyspozycji auto z tylnym napędem wyposażone w różnego rodzaju systemy "ułatwiające" jazde po śliskiej nawierzchni, ja mam na myśli śnieg czy lód, a auto bez "elektroniki trakcji" śmiem twierdzić że szybciej dojechałbym do celu tym drugim.

ps. nie ma jak 4x4 zimową porą. dotąd tylko zazdrościłem teraz sam sie przekonam

[Roch]

no to sobie za wiele nie obiecuj
fizyka dziala wciaz ta sama ;]

[Tapeworm]

a dwie tony na śliskim od razu nie stają

[N2O]

ale jak fajnie lecą z górki(wiem coś o tym )

[Tapeworm]

racja zapomniałem,a górka wcale stroma być nie musi

[klucz13]

Duzo ludzi ginie na drogach w glupich okolicznosciach. Jezeli nawet 10% uda sie uratowac dzieki systemom aktywnego bezpieczenstwa to trzeba je wprowadzac. Obojetnie czy w Fordzie czy w LR ....

A po co jak się debile pozabijają to będzie bezpieczniej tylko żeby kogoś nie trafili a tak to krzyż na drogę do nieba

[bratek]

chodzi o całość, czy o bok Serią

bok seria, ciolku serie latwiej polozyc niz cokolwiek innego...

oj tak...

[Student]

każdy samochód sie da wyprowadzić, kwestia tylko ilości miejsca a z tymi elektronicznymi gadgetami też tzreba umieć jeździć... a i tak wole samochody bez elektroniki przynajmniej wiem że wszystko zalezy ode mnie.

Rozwiń myśl

[konrad.w1]

no to sobie za wiele nie obiecuj
fizyka dziala wciaz ta sama ;]

Mam jedna nadzieje że troszke łatwiej będzie mi sie jeżdziło w głębokim śniegu Disco niż jak do tej pory osobowym tylnonapędowcem [/img]

[konrad.w1]

a dwie tony na śliskim od razu nie stają

Podobnie jak tona czy trzy tony. Na lód nie ma mocnych jak sie przegina z szybkością.

[Najmłodszy_Gazowiec]

wole Gaza ni¿ np. Outlandera. jak sie wyg³upia³em nad Wis³± to wiedzia³em ¿e musze krêciæ kierownic±, operowaæ gazem i wszystko zalezy ode mnie... Czego¶ siê cz³owiek nauczy³, poki co doswiadczenie ma³e, ale ro¶nie ro¶nie

[LR_Olek]

[Pasza]

ten wątek za chwilkę będzie wybitny...

[LR_Olek]

kwadratura kola wchodzi w rachube

[mudder]

a ja tam pieprze te wszystkie systemy "fight the norm fuck the war" czy jakoś tak mnie systemy wkurzają a do tego po ostatniej szybkiej jeździe
do morskiego za defekterem klocki mi się przez dsc ze smażyły fakt moja wina bo zapomniałem wyłączyć a hamulca ani razy nie wcisnąłem bo pod górę było

[jdef90]

a ja się chciałem spytać ilu z zabierających głos w dyskusji jezdziło defenderem dłużej niż podczas jazdy próbnej wyłudzonej u dealera?

ja ja ja

wbrew pozorom nie jest go tak łatwo wywrócić.

oczywiście że nie. na suchym asfalcie bokiem sunałm z predkością około 90 km/h i się nie wywrócił.

nie jest też łatwo wykonać manewr dynamicznego ominięcia przeszkody-przełożenie układu kierowniczego nie puszcza. może zdążysz odkręcić kawałek w jedną stronę...więcej nie....

no przeca... każde dziecko wię że przeszkody defenderem się nie omija. szczególnie organicznej. warto sobie jedynie osłonę drążków założyć...

niemiaszki popełniły błąd w sztuce omijając łosia... oczywiście przy trafieniu łosia też za ciekawie by nie było, ale nie kopsnął by się na bok.

dwie tony zawieszone pół metra nad ziemią polecą jak chcą gdy nastąpi utrata przyczepności albo stabilności.
znacznie łatwiej jest wyprowadzić tylnonapędówkę z nadwyżką mocy z takiej sytuacji niż czteronapędowego defektera z wielkimi kołami, zdechłym przełożeniem mostów i dychawicznym turbodieslem.

hmm... def ma za to piękne hamowanie silnikiem, przy odjęciu gazu zacieśnia zakret a przy dodaniu cały wyjeżdża z zakrętu na zewnątrz...

oczywiście w ekstremalnej sytuacji łatwiej jest bawić się osobówką.

ale...ja sie nie znam...


i nie ma nic fajniejszego niż mocna tylnonapędówka

wyjałes mi to z ust

[Broncosaurus]

czy jak sie zalozy kit pt. tarcze do serii to jest opcja z esp/abs ew. TC ?:):)

to pytanie do tapeworma specjalnie

[henry]

no przeca... każde dziecko wię że przeszkody defenderem się nie omija. szczególnie organicznej. warto sobie jedynie osłonę drążków założyć...

no wlasnie nie kazde i dlatego chodzi im po glowie montowanie "systemow" a feee...

[Tapeworm]

czy jak sie zalozy kit pt. tarcze do serii to jest opcja z esp/abs ew. TC ?:):)

to pytanie do tapeworma specjalnie

z warsztatu, gdzie okresowo pomieszkujemy, wyjechała taka jedna
tarcze, wspomaganie, normalnie full opcja, bo właściciel miał kasę i fantazje
ABSu nie miała, ale zwalam to tylko na to, że fantazja właściciela miała swoją granice

[Broncosaurus]

jezdzilem nią

bardzo fajnie zrobiona

ale wspomaganie to straszny błąd, bo niestety zamieniła sie ta seria w jednostkę żaglową jeśli chodzi o prowadzenie

ale założyli mu też overdrive co jest juz niezłą opcją

fajny samochód ale kolorek taki sobie :0

[Tapeworm]

właściciel, czy też jego syn po pół nową skrzynie zmielili
ja tam zamiast overdriva wolałbym winde