discovery tył ciężki/temat lekki świąteczny

[RAF z Ochoty]

ja tak w kwestii tytułu topika
raczej nie martwiłbym się o za ciężki tył, masa i tak rozkłada się na przód z racji układu napędowego, więc nie pogłębiaj problemu
mobilność zwiększy Ci wywalenie haka oraz zapodanie osłony baku, będącej jednocześnie "ześlizgiem"

wiesz co? jakby nic nie można było zmajstrować przy samochodzie to byłby nudny karawan...
w kolejnym odcinku pitolenia będzie pytanie o wszelakie poszerzanie kół bo by się mi przydała większa stabilność na trawersach...

[TRAWOLT]

w kolejnym odcinku pitolenia będzie pytanie o wszelakie poszerzanie kół bo by się mi przydała większa stabilność na trawersach...

kup se dystanse w centralnej składnicy
za drobne dwa tysie z kawałkiem

[pezet]

Ja haka oryginalnie nie mam i...

Regularne przypierdalanie bakiem, powoduje jego umiarkowaną modyfikację - ale wytrzymały jest. Niemniej, jakiś skidplejt by się przydał.

Natomiast tylny zderzak przybiera kształt banana i kiedy zaczyna przeszkadzać w otwieraniu drzwi, trzeba go zdjąć i metodą jebnięcia ciężkim młotem przywrócić formę pierwotną.

[RAF z Ochoty]

w kolejnym odcinku pitolenia będzie pytanie o wszelakie poszerzanie kół bo by się mi przydała większa stabilność na trawersach...

kup se dystanse w centralnej składnicy
za drobne dwa tysie z kawałkiem

właśnie gdzieś obok na forum leci temat odwracania felg/dystansów i nie wygląda to najlepiej hmm.....

[TRAWOLT]

właśnie gdzieś obok na forum leci temat odwracania felg/dystansów i nie wygląda to najlepiej hmm.....

w składnicy ujęli to tak:
"nie mamy w ofercie bardziej odsadzonych felg do LR, dlatego są aluminiowe dystanse" - ktoś kiedyś na forum pisał, że ma takie coś - bo ja to się nie znam

natomiast wydaje mi się, że należałoby by zgłębić temat felg stalowych Dotza - ponoć nie kulawe są, nie drogie, do LR ponoć są, tylko trza by zbadać jak wygląda kwestia odsadzenia

[zaloguj]

były kiedyś na alledrogo do disco I za około 300 zł sztuka z dekielkami

[Discotheque]

właśnie gdzieś obok na forum leci temat odwracania felg/dystansów i nie wygląda to najlepiej hmm.....

w składnicy ujęli to tak:
"nie mamy w ofercie bardziej odsadzonych felg do LR, dlatego są aluminiowe dystanse" - ktoś kiedyś na forum pisał, że ma takie coś - bo ja to się nie znam

natomiast wydaje mi się, że należałoby by zgłębić temat felg stalowych Dotza - ponoć nie kulawe są, nie drogie, do LR ponoć są, tylko trza by zbadać jak wygląda kwestia odsadzenia

Napisz co potrzebujesz a zalatwie Ci felgi do disco z dowolnym odsadzeniem jakie tylko chcesz, oczywiscie w ramach zdrowego rozsadku. A jak nie to znajomy przerabia na dowolne ET kazda stalowke. Zadna prowizorka, wszystko rozcinane, centrowane i spawane na maszynach. Ostatnim hiciorem sa jakies absurdalne odsadzenia do Jeepow.

[TRAWOLT]

Napisz co potrzebujesz a zalatwie Ci felgi do disco z dowolnym odsadzeniem jakie tylko chcesz, oczywiscie w ramach zdrowego rozsadku. A jak nie to znajomy przerabia na dowolne ET kazda stalowke. Zadna prowizorka, wszystko rozcinane, centrowane i spawane na maszynach. Ostatnim hiciorem sa jakies absurdalne odsadzenia do Jeepow.

no ja jeszcze nie wiem co chce, na razie kombinuje w teorii różne kombinacje alpejskie, ale decyzja ostateczna jeszcze nie zapadła.
Niemniej dzięki, jak będzie jakiś konkret nie omieszkam się zwrócić do Cię

[pezet]

Ostatnim hiciorem sa jakies absurdalne odsadzenia do Jeepow.

Wewnętrzna sprzeczność.
Dla dżipa nie ma ekstremalnego odsadzenia.
Zawsze jest za małe.
Górną granicą jest jedynie standardowa szerokość pasa ruchu w PL

[tybero]

pamietam, kiedys u slepego bylem, stal orange rover.
mial zalozone stalowki disco oryginalne, ale odwrocone.
porozmawialem - twierdzili ze sie nie odkrecaja mimo braku fazy na nakretke. moze tak se poprobojcie

[Discotheque]

pamietam, kiedys u slepego bylem, stal orange rover.
mial zalozone stalowki disco oryginalne, ale odwrocone.
porozmawialem - twierdzili ze sie nie odkrecaja mimo braku fazy na nakretke. moze tak se poprobojcie

To nie jest najlepsza reklama dla nich.