Freelander jakie kola??

nowicjusz127 · Post autor: **nowicjusz127** » pn wrz 29, 2008 10:26 pm

dotychczas robilem jedna ale zaje.... wredna.pompa sie zblokowala kolo jakims sposobem krecilo sie dalej i tak sie zaspawalo na walko pompy ze jedem przyrzad do demontazu na niej polamalem.skonczylo sie na wyciaganiu silnika rozbieraniu rozrzadu i cieciu kola coby pompe zdemontowac.padaja dosc rzadko robota to sama przyjemnosc czego nie mozna powiedziec o pompie wysokiego cisnienia w nowym defie.wlasnie dzis zmienialem jedna i powiem jedno:pierd.... ford i pierd.... fordowe patenty.trzeba rozbebeszyc pol silnika.pada wszystko w ukladzie paliwowym.regulatory cisnienia,zawory w pompach i co tylko chcesz.gnaj to przed koncem gwarancji bo ten ford to mina.o tarczach sprzegla nie wspominam.tyle juz tego zrobilem ze na wymiane potrzebuje juz tylko 2,5 godziny....smutne ale prawdziwe

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn wrz 29, 2008 10:32 pm

gwarancja srancja

ponaprawiam se podwozie przez te trzy lata na zapas, a silnik pójdzie won jak sczeznie.
2.8 tgv+zf 4hp25...taka moja wizja auta na starość

z ciekawostek...wg firmy ubezpieczeniowej utrata wartości defendera przez rok użytkowania wynosi 23k zł, co nie przeszkadza w niczym by ubezpieczenie było droższe niż rok temu...

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » pn wrz 29, 2008 10:37 pm

2.8 to to isuzu co brazylijszczaki do defendera pakują?

hpx4000 · Post autor: **hpx4000** » pn wrz 29, 2008 10:39 pm

prawie to: http://www.youtube.com/watch?v=qVSUFhWDlaM

nowicjusz127 · Post autor: **nowicjusz127** » pn wrz 29, 2008 10:40 pm

zawsze kochalem zlodziejskie polskie ubezpieczalnie z pzu mega kur.... na czele.23tys... pieknie...

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn wrz 29, 2008 10:41 pm

sam jesteś izusu

2.8tgv robione w zakładach international to rozwinięcie 300tdi o parametrach na czystej zdrowej mechanice lepszych niż fordowe badziewie szumnie zwane puma uzyskuje na wspomagaczach elektroniczno-chemicznych

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » pn wrz 29, 2008 10:42 pm

i tak se mozna kupic i zapakowac ?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn wrz 29, 2008 10:43 pm

jawohl
5k ojro loco chujnia europejska

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » pn wrz 29, 2008 10:49 pm

a krzynia ?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn wrz 29, 2008 10:50 pm

krzyniopaleta
deska sosnowa nieheblowana
chyba w cenie

Broncosaurus · Post autor: **Broncosaurus** » pn wrz 29, 2008 10:51 pm

a biegów

od 300 tdi?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn wrz 29, 2008 10:54 pm

j/w
zf 4hp
automatyczna w sensie
żeby komfort i wygoda byli

a z czego...hmm...to troche jak w kawale o jeżu, niedziwedziu i sraczu w lesie...i z cysta i nie z cysta...

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » pn wrz 29, 2008 11:00 pm

a ja tak zupełnie bajdełej i dla odmiany nawiąże do tematu...

konikk pisze: Wczoraj przypadkowo kupilem freelandera

...to go jutro świadomie sprzedaj.

za każde pieniądze. nieodwołalnie.
bo tak.

nie posłuchasz...well...wspomnisz tą przestrogę jak już będzie za późno...

konikk · Post autor: **konikk** » pn wrz 29, 2008 11:53 pm

hahaha no to mnie wyprostowaliscie. Nie zostaje mi nic jak posmarowac go smalcem i czekac az myszy wpier***.

To jest TD4 2002rok w 4 drzwiach dobry znajomy sprowadzil to od niemcow no i wyszlo tak ze po paru browarkach mi sie spodobal. A teraz to juz sam nie wiem co z tym robic... Mozecie wywalic temat zeby nie robic zamieszania. Pozdro Aha i kupilem go z kolami

Wąż · Post autor: **Wąż** » wt wrz 30, 2008 12:05 am

czesław&jarząbek pisze: 2.8tgv robione w zakładach international to rozwinięcie 300tdi o parametrach na czystej zdrowej mechanice lepszych niż fordowe badziewie szumnie zwane puma uzyskuje na wspomagaczach elektroniczno-chemicznych

zaciekawiłeś mnie niezmiernie

http://www.landrovermotor.com/indexframehs28.html

fajna, rzecz, nawet powiem, że bardzo fajna

a, no i jebać forda

RR V8 · Post autor: **RR V8** » wt wrz 30, 2008 9:12 am

czesław&jarząbek pisze:
ponaprawiam se podwozie przez te trzy lata na zapas, a silnik pójdzie won jak sczeznie.
2.8 tgv+zf 4hp25...taka moja wizja auta na starość

http://en.wikipedia.org/wiki/Detroit_Diesel_V8_engine
przenajmniej niezmula zwlaszcza na wypornoscowce

shreq69 · Post autor: **shreq69** » wt wrz 30, 2008 9:19 am

Wiedziałem że to zrobisz

teraz sobie poczekam aż Cię zjedzą

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt wrz 30, 2008 9:21 am

RR V8 pisze:http://en.wikipedia.org/wiki/Detroit_Diesel_V8_engine
przenajmniej niezmula zwlaszcza na wypornoscowce

jak bym chciał takie kowadło to bym se partola 4.2 kupił...

RR V8 · Post autor: **RR V8** » wt wrz 30, 2008 9:45 am

ale 4.2 to R6 a 6.2 to V8

RR V8 · Post autor: **RR V8** » wt wrz 30, 2008 9:46 am

shreq69 pisze:Wiedziałem że to zrobisz teraz sobie poczekam aż Cię zjedzą

nie zjadzom bom stary i zepsuty, pale pije wiec otruli by sie, pozdrowionka

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt wrz 30, 2008 9:52 am

RR V8 pisze:ale 4.2 to R6 a 6.2 to V8

v8 mam w benzynie.

uwielbiam niszczyć zasoby naturalne planety stojąc w korku czterolitrowym wi-ejtem z włączoną klimatyzacją, światłami, radiem...wszystkim...

RR V8 · Post autor: **RR V8** » wt wrz 30, 2008 10:10 am

jestem lepszy narazie 305 (5.0l) ale 350 (5.7) czeka na zmiane, pozdrowionka

shreq69 · Post autor: **shreq69** » wt wrz 30, 2008 10:12 am

Panowie lubiom jak do świateł dojeżdża silnik a potem reszta wozu i wożnica

RR V8 · Post autor: **RR V8** » wt wrz 30, 2008 10:14 am

shreq69 pisze:Panowie lubiom jak do świateł dojeżdża silnik a potem reszta wozu i wożnica

jestes w bladzie najpierw slychac, pozniej oslepiamy lampami reszte stojacom na swiatlach, pozniej widac co to dojechalo a na koncu wachaja spaliny nasze!!!!

wojtek_kom · Post autor: **wojtek_kom** » wt wrz 30, 2008 9:12 pm

Tu macie fajną V8

(ze Elektrodą):
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=276743

www.forum4x4.pl

Freelander jakie kola??

Re: Freelander jakie kola??

Kto jest online