niespodzianka przy przeglądzie okresowym

[gosc]

bo panowie na stacji niemieli pojecia ze LR NIEMA STALEGO 4x4

[TRAWOLT]

to pan wjechał na rolki i od razu mnie zapytał: czy on ma stały 4x4? Jak się dowiedział, że tak, to stwierdził ze mogą być problemy ze sprawdzeniem. Spróbował, popatrzył na cyferki i powiedział OK, damy radę

u mnie podobnie było, wjechał na rolki i się pyta:
- czy mam jakieś blokady pozapinane?
- nie, jest stały 4x4
- aha
pokręcił na rolkach i poszło, ale ta biedna różnicówka jak jedne kółka stały na twardym, a drugie się kręciły

[klucz13]

- o szczegóły nie pytałem, bo zestresowany z lekka byłem, żeby niczego nie wypatrzył

Ja zawsze proszę żeby przetrzepali bardzo dokładnie całego syfa i wyłapali wszystko to puźniej nie ma niespodzianek

[Dżek]

- o szczegóły nie pytałem, bo zestresowany z lekka byłem, żeby niczego nie wypatrzył

Ja zawsze proszę żeby przetrzepali bardzo dokładnie całego syfa i wyłapali wszystko to puźniej nie ma niespodzianek

U mnie trzepią bez proszenia i za byle gooowno odsyłają z kwitkiem. Nie w tym rzecz, że coś miałem do ukrycia, może to tak zabrzmiało. Obawiałem sie tych niespodzianek, które mnie samego by zaskoczyły - w sensie ogólnym, finansowym i czasowym (bo jakos tak na przeglady zawsze ostatniego dnia jeżdżę).

[rafanti]

pokręcił na rolkach i poszło, ale ta biedna różnicówka jak jedne kółka stały na twardym, a drugie się kręciły

no mnie się też wydawało, źe chyba cały powinni na rolki postawić - a tu nie. Przód na rolkach - tył na twardym. Tył na rolkach - przód na twardym. Po co oni w takim razie takie ceregiele wyprawiają? Może też pojadę z głupia frant, wjadę i powiem że rozpiąć się nie da i niech próbują?

[TRAWOLT]

no mnie się też wydawało, źe chyba cały powinni na rolki postawić - a tu nie. Przód na rolkach - tył na twardym. Tył na rolkach - przód na twardym. Po co oni w takim razie takie ceregiele wyprawiają? Może też pojadę z głupia frant, wjadę i powiem że rozpiąć się nie da i niech próbują?

no to Cię wyślą gdzieś, gdzie mają rolki dla 4x4

[gosc]

pokręcił na rolkach i poszło, ale ta biedna różnicówka jak jedne kółka stały na twardym, a drugie się kręciły

no mnie się też wydawało, źe chyba cały powinni na rolki postawić - a tu nie. Przód na rolkach - tył na twardym. Tył na rolkach - przód na twardym. Po co oni w takim razie takie ceregiele wyprawiają? Może też pojadę z głupia frant, wjadę i powiem że rozpiąć się nie da i niech próbują?

a w jakim celu 4 kolami na rolkach to nie jeep ani mitsu i stalego 4x4 nieposiada a jedynie mechanizm roznicowy z blokada

[gri74]

nie ma pojazdu co ma na stałe 4x4 ...

ani mitsu ani jeep

tylko tak sie mówi...

[N2O]

RR P38 ma stały napęd.
Po wjechaniu jedną osią na rolki samochód chciał przez zamknięte drzwi wylecieć.

[dar-man]

jak jest kumaty diagnosta to wjeżdrza jedną osią na rolki i włancza opcje stałego 4x4 i wtedy prawe koło kręci się do przodu a lewe do tyłu,ot cały problem

[gosc]

nie ma pojazdu co ma na stałe 4x4 ...

ani mitsu ani jeep

tylko tak sie mówi...

mitsu super select , jeep z np 242

a z plaskaczy audi z torsenem i kilka innych

[gosc]

RR P38 ma stały napęd.
Po wjechaniu jedną osią na rolki samochód chciał przez zamknięte drzwi wylecieć.

a skrzynia to BW

[gri74]

...ta , a mech róznicowe to zaspawane są ...

[gosc]

...ta , a mech róznicowe to zaspawane są ...

http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=11&p=82848 poczytaj sobie , moze sie cos nauczysz

[gri74]

...ta , a mech róznicowe to zaspawane są ...

http://forum-subaru.pl/bb3/viewtopic.php?f=11&p=82848 poczytaj sobie , moze sie cos nauczysz

nie muszę wiem to od dawna ,i nie łapać za słówka i skróty myslowe

[N2O]

RR P38 ma stały napęd.
Po wjechaniu jedną osią na rolki samochód chciał przez zamknięte drzwi wylecieć.

a skrzynia to BW

Reduktor Borg-Warner - być może visko się w nim skleiło.

[gosc]

RR P38 ma stały napęd.
Po wjechaniu jedną osią na rolki samochód chciał przez zamknięte drzwi wylecieć.

a skrzynia to BW

Reduktor Borg-Warner - być może visko się w nim skleiło.

wlasnie to chcialem napisac

[TRAWOLT]

RR P38 ma stały napęd.
Po wjechaniu jedną osią na rolki samochód chciał przez zamknięte drzwi wylecieć.

a skrzynia to BW

Reduktor Borg-Warner - być może visko się w nim skleiło.

no ja tam na rolkach z BW i wisko nie byłem, ale ...
jak jeszcze miałem BW, a wisko raczej sprawne było i przy "ciasnym" parkowaniu na asfalcie to se koła nie jednokrotnie "piszczały" więc przypuszczam, że na rolkach mogłoby być co najmniej ciekawie

[grzesiekw]

to pan wjechał na rolki i od razu mnie zapytał: czy on ma stały 4x4? Jak się dowiedział, że tak, to stwierdził ze mogą być problemy ze sprawdzeniem. Spróbował, popatrzył na cyferki i powiedział OK, damy radę

u mnie podobnie było, wjechał na rolki i się pyta:
- czy mam jakieś blokady pozapinane?
- nie, jest stały 4x4
- aha
pokręcił na rolkach i poszło, ale ta biedna różnicówka jak jedne kółka stały na twardym, a drugie się kręciły

Mógłby ktoś wytłumaczyć laikowi o co chodzi z tymi rolkami vs dyskoteka? Raz pojechałem na przegląd, to w ogóle nie było tematu, przeszedł przez diagnostę bezszelestnie. Drugim razem, w tej samej stacji, inny diagnosta odesłał mnie na stację okręgową, ,,bo on terenówki nie może''. Wytłumaczyłem mu, że rok wcześniej tutaj robiłem. Wstawił mnie na rolki, poszarpało samochodem i znowu marudzi że się nie da. Zdaje się że całkowicie rozłączyłem napęd wajhą reduktora i w końcu się udało. Do dziś nie wiem o co chodziło i czy mam się jesienią znowu martwić. Dodam że mniej więcej wiem jak działa napęd w moim samochodzie, ale wstyd się przyznać nie wiem co mierzy się na tych cholernych rolkach

pozdrawiam,

[hpx4000]

Jeśli miałbyś na sztywno spięty centralny dyferencjał a gość postawiłby przednią oś na rolkach a tylnią na zwykłym podłoży (nie rolki) to auto by odjechało po włączeniu napędu na rolkach. Bo razem z przednią osią zaczęłaby się kręcić tylnia.

[ArturM]

Jeśli miałbyś na sztywno spięty centralny dyferencjał a gość postawiłby przednią oś na rolkach a tylnią na zwykłym podłoży (nie rolki) to auto by odjechało po włączeniu napędu na rolkach. Bo razem z przednią osią zaczęłaby się kręcić tylnia.

No ja też nie kumam. To co powyżej jest jasne - ale chyba nikt na difflocku nie wjeżdża na badanie. A jak rozpięte to gdzie jest problem z rolkami? No chyba że nastały takie czasy, że większość kupowanych dyskotek ma 'od zawsze' wajchę w pozycji lewy-dół i panowie diagności wiedzą, że łune odjeżdżąją z rolek


Kilka razy przeglądałem swojego i nigdy nie było tematu 4x4. No może poza: 'Panie to ma stały napęd na 4 koła? A wiesz Pan, że jakbyś jeden wał zrzucił to będzie mniej palił?'

[gosc]

... 'Panie to ma stały napęd na 4 koła? A wiesz Pan, że jakbyś jeden wał zrzucił to będzie mniej palił?'

raczej by nigdzie niepojechal , no chyba ze na d/l

[TRAWOLT]

Wytłumaczyłem mu, że rok wcześniej tutaj robiłem

olej, z tłumokami nie ma co się kłócić, bo Cię upierdzielą za byle co. Sprzedaj tekst taki jw i niech się ciągną

raczej by nigdzie niepojechal

he?

[Damian]

dyfer centralny...

[gosc]

...
he?

odkrec wal i niezapinaj difa to zobaczysz gdzie pojedziesz