dlaczego Discovery II ?

Samurai · Post autor: **Samurai** » śr lip 23, 2008 6:16 pm

standerus pisze:Do tej pory w aucie zrobiłem ok 20tyś mil, i z napraw.... wymieniłem olej i filtry

No takie naprawy to w każdym się robi a właściwie powinno się robić

darkman · Post autor: **darkman** » śr lip 23, 2008 8:39 pm

Misiek Cypr pisze:Generalnie jako emigrant, naleze do mniej uzdolnionych i niudacznej grupy spolecznej to i z czytaniem problemy.

Dla mnie roznica miedzy 200, 300 i TD5 to taka: 2litry, 3 litry i 5 litrow TD

Misiek nie ściemniaj tyle ouzo to się nie da wypić bezwymiotnie

sbb · Post autor: **sbb** » śr lip 23, 2008 9:46 pm

Moosehead pisze:posiadacze LRów to otwarci, szczerzy ludzie, chętni wymieniać swoje doświadczenia i niewstydzący się słabości dojrzali ludzie, dalecy od postawy "MÓJ samochód jest najlepszy, sięniepsujący i 5litrówpalący"?

no i wszystko jasne

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » śr lip 23, 2008 11:13 pm

Moosehead pisze:posiadacze LRów to otwarci, szczerzy ludzie, chętni wymieniać swoje doświadczenia i niewstydzący się słabości dojrzali ludzie, dalecy od postawy "MÓJ samochód jest najlepszy, sięniepsujący i 5litrówpalący"?

Bzdura, to tak samo zakompleksieni posiadacze terenowek jak inni. Jak wszedzie sa ludzie i taborety

Jedziecie teraz na inne marki ale poczekajcie az tu wpadna chopoki z Nissana albo Toyoty to bedzie jesien sredniowiecza

Land Rover przestal byc elitarny od czasu jak z GB zrobili 17 dzielnice Polski

Misiek Cypr · Post autor: **Misiek Cypr** » czw lip 24, 2008 6:39 am

darkman pisze:
Misiek Cypr pisze:Generalnie jako emigrant, naleze do mniej uzdolnionych i niudacznej grupy spolecznej to i z czytaniem problemy.

Dla mnie roznica miedzy 200, 300 i TD5 to taka: 2litry, 3 litry i 5 litrow TD
Misiek nie ściemniaj tyle ouzo to się nie da wypić bezwymiotnie

Blad i to duzy, u nas sie Zivane pije, lub winko

A defow, disco, serii wszelakich i lightweightow u nas mnogo, ze wskazaniem na serie.

Choc ja mam chrapke na BJ40 i tu mnie ukamieniuja

pezet · Post autor: **pezet** » czw lip 24, 2008 6:45 am

Nie nie - wciąż jest elitarny, bo Elyta to MY! No.

Ja tam się na tojotach nie znam, ale jak usłyszałem, że przekładnia kier. do starego LC kosztuje w ASO 16 tysi - to jeszcze przyjaźniej spojrzałęm na landrowera

Samurai · Post autor: **Samurai** » czw lip 24, 2008 8:46 am

pezet pisze:, ale jak usłyszałem, że przekładnia kier. do starego LC kosztuje w ASO 16 tysi - to jeszcze przyjaźniej spojrzałęm na landrowera

A ile kosztuje do LR-a ?

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw lip 24, 2008 8:47 am

a lc 95 ma z przodu most?

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw lip 24, 2008 8:49 am

Samurai pisze:A ile kosztuje do LR-a ?

chwilę ... strachu

Wiechu · Post autor: **Wiechu** » czw lip 24, 2008 8:50 am

nie, wachacze na sprężynie, nawet nie najgorzej

za to maglownica...

pezet · Post autor: **pezet** » czw lip 24, 2008 9:43 am

TRAWOLT pisze:
Samurai pisze:A ile kosztuje do LR-a ?
chwilę ... strachu

pezet · Post autor: **pezet** » czw lip 24, 2008 9:48 am

Samurai pisze:
pezet pisze:, ale jak usłyszałem, że przekładnia kier. do starego LC kosztuje w ASO 16 tysi - to jeszcze przyjaźniej spojrzałęm na landrowera
A ile kosztuje do LR-a ?

http://moto.allegro.pl/item392383294_la ... nicza.html

- nie wiem ile w ASie

Samurai · Post autor: **Samurai** » czw lip 24, 2008 9:56 am

pezet pisze: - nie wiem ile w ASie

No to jak się dowiesz to napisz

Saphira · Post autor: **Saphira** » czw lip 24, 2008 9:58 am

kurde a co to @Pezet na posyłki ? Każdy może sam sobie zadzwonić

Misiek Cypr · Post autor: **Misiek Cypr** » czw lip 24, 2008 10:02 am

Mi powiedzieli: "tetrakosza lira"

gosc · Post autor: **gosc** » czw lip 24, 2008 10:30 am

Discotheque pisze:
Land Rover przestal byc elitarny od czasu jak z GB zrobili 17 dzielnice Polski

niebyl nigdy , tylko sobie wlasciciele tak wmawiali coby wlasne ego podniesc

Samurai · Post autor: **Samurai** » czw lip 24, 2008 10:31 am

Saphira pisze:kurde a co to @Pezet na posyłki ? Każdy może sam sobie zadzwonić

A co to kurde Pezet jęzka w gębie nie ma ? Adwokata potrzebuje ?

Wiechu · Post autor: **Wiechu** » czw lip 24, 2008 10:45 am

Jeep i LR mają jeden wspólny mianownik. Są dokładnie tyle warte i tak pozycjonowane, jak rodzime rynki kształtują ich ceny.

O np.
http://www.jeep.com/en/lineup/

Saphira · Post autor: **Saphira** » czw lip 24, 2008 10:59 am

Samurai pisze:[
A co to kurde Pezet jęzka w gębie nie ma ? Adwokata potrzebuje ?

a Ty sekretarki ?

Samurai · Post autor: **Samurai** » czw lip 24, 2008 12:38 pm

Saphira pisze:a Ty sekretarki ?

Tak, automatycznej

Damian · Post autor: **Damian** » czw lip 24, 2008 1:16 pm

Wiechu pisze:za to maglownica...

Maglownica jest dobra, nawet bardzo dobra do czasu aż się przekroczy magiczny rozmiar opony 32x10,50

Podwoziowo J9 to 4Runner, czyli...taki pomost między SUVami a terenówkami. W tym kontekście Disko ma przewagę, jeśli ktoś bierze takie rzeczy pod uwagę. Choć w brytolu jak się przekroczy graniczny rozmiar kół (ten sam co w LC J9) to maglownica nie leci - za to leci wszystko pozostałe

Wiechu · Post autor: **Wiechu** » czw lip 24, 2008 1:53 pm

...ale za magiel to toyoty, to dzisiaj można kupić kszynke srusraków i jeszcze na browar po robocie zostanie

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw lip 24, 2008 2:30 pm

Wiechu pisze:...ale za magiel to toyoty, to dzisiaj można kupić kszynke srusraków i jeszcze na browar po robocie zostanie

dobre

a tak nieśmiało to chyba jest mowa o DII a nie o DI
a to ponoć nie to samo czy jakoś tak
ale ja się nie znam

Damian · Post autor: **Damian** » czw lip 24, 2008 2:32 pm

Wiechu pisze:...ale za magiel to toyoty, to dzisiaj można kupić kszynke srusraków i jeszcze na browar po robocie zostanie

no niestety pewnych faktów nie da się ukryć

zaloguj · Post autor: **zaloguj** » czw lip 24, 2008 3:04 pm

nowy układ kieroiwniczy do Disco II
RHD 5 591,57 zł
LHD 5 280,92 zł

www.forum4x4.pl

dlaczego Discovery II ?

Kto jest online