Dymienie na zimno

[Flytier]

Właśnie ta pomiędzy filtrem, a turbiną. Zasysło ją aż "miło" . Tylko jak mówię, miękkie to było, jak kondom, a normalnie jest plastik.

[N2O]

Musiało być "ciepło" pod maską.

[Flytier]

Bo on z Włoch .

[N2O]

A to gorący chłopak.

[Flytier]

Na szczęście w połowie stoi .

[N2O]

Dobrze że stoi, a nie leży - znaczy zdrowy jest.

[standerus]

tyle pany że to cyseta je, nie jakiś wypierd bawarski
Co by nie było - dymić póki co przestał, wigoru dostał, bynajmniej nie nnarzekam, ze zdziwieniem po odpaleniu wysiadłem i zaglądałem o co kaman, ale dymić nawet przy lekkim podgazowaniu, po którym jeszcze w czwartek było sino na całej ulicy nie chce.
Ciekawym co to za semicki spisek się mi w trzewiach bestii lęgnie

[Mick]

Sprawdziles czy wkladu filtra przez caly uklad dolotowy, turbo do kolektora nie zassalo, potem przemielilo i wydechem wyplulo

[standerus]

Filtr nówka funkiel, sprawdzałem jednak i wszystko ok.

[Flytier]

Skoro wszystko jest OK, to on na bank musi być popsuty .
To zbyt piękne, by było prawdziwe .

[Antek]

Odgrzewam kotleta... Mam nową teorię w sprawie dymienia w moim ulubionym defie. Dymi na niebiesko zaraz po odpaleniu silnika i przestaje po przejechaniu kilkuset metrów. Potem silnik chodzi idealnie. Wydaje mi się, że tak krótki dystans to za mało na rozgrzanie silnika a wiec podejrzewam, że wypala olej który zebrał się w turbinie. Jeśli tak jest rzeczywiście, to pytanie jaka może być tego przyczyna i czy da to się w jakiś prosty sposób sprawdzić?

[Kojak]

Odgrzewam kotleta... Mam nową teorię w sprawie dymienia w moim ulubionym defie. Dymi na niebiesko zaraz po odpaleniu silnika i przestaje po przejechaniu kilkuset metrów. Potem silnik chodzi idealnie. Wydaje mi się, że tak krótki dystans to za mało na rozgrzanie silnika a wiec podejrzewam, że wypala olej który zebrał się w turbinie. Jeśli tak jest rzeczywiście, to pytanie jaka może być tego przyczyna i czy da to się w jakiś prosty sposób sprawdzić?

Coś mi to nie pasi... Bo olej z turbiny to wypada alladynem czarnym w momencie rozruchu a dalej niebieski dym ? hmm...

[Antek]

Coś mi to nie pasi... Bo olej z turbiny to wypada alladynem czarnym w momencie rozruchu a dalej niebieski dym ? hmm...

OK, ale w takim razie co wypala się po kilkuset metrach, kiedy silnik jeszcze się nie zdąży rozgrzać i i ewentualnie uszczelnić jakieś przedmuchy. Ostatnio zaparkowałem po dłuższej jeździe na godzinę i po ponownym odpaleniu po czarnym alladynie poszedł obłoczek na niebiesko dosłownie na parę sekund

[TRAWOLT]

Coś mi to nie pasi... Bo olej z turbiny to wypada alladynem czarnym w momencie rozruchu a dalej niebieski dym ? hmm...

czarny alladyn to wzmożona dawka przy rozruchu
na pewno w 200, a w 300 pewnie analogicznie
czyli czarna chmura to ropa
siwe czy błękitne to inna bajka

[Antek]

zakładam, że po zgaszeniu silnika w czasie stygnięcia w turbinie zbiera się dawka oleju, który po ponownym rozruchu wypala się na niebiesko
- jeśli były by to luzy na pierścieniach, przestawało by dymić dopiero po rozgrzaniu silnika,
- jeśli do wymiany uszczelniacze prowadnic zaworów, nie przestawało by zupełnie dymić po kilkuset metrach jazdy.