Disco III ileż można

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » ndz lis 25, 2007 9:28 pm

Roch pisze:ma biedak zlosliwa odmiane landroverozy, tzw kryptolandroveroze ;]

sroze pierdzioze

mudder · Post autor: **mudder** » wt lis 27, 2007 11:33 am

LR_Olek pisze:
mudder pisze:
GAZFAN pisze:w 20026 zamknąłem rok z 46 samochodami LR wydanymi do klientów. na dzis 200 rok mam juz 50 za soba.
Jakowes problemy to mniej wiecej 4 auta.
mało.
no to więc czyli mam jakiś pechowy model
nie probowales go wymienic? przeciez po ilustam naprawach "mozna" wymienic pojazd

po iluś tam naprawach tej samej usterki a tu za każdym razem cuś innego wychodzi

HiJack · Post autor: **HiJack** » wt lis 27, 2007 1:18 pm

mudder pisze: po iluś tam naprawach tej samej usterki a tu za każdym razem cuś innego wychodzi

Hmmmm, z informacji na angielskich forach wynika ze losowe bledy ECU wynikaja z zbyt niskiego napiecia w instalacji elektrycznej zaraz po uruchomieniu w niskiej temperaturze....

mudder · Post autor: **mudder** » wt lis 27, 2007 1:32 pm

HiJack pisze:
mudder pisze: po iluś tam naprawach tej samej usterki a tu za każdym razem cuś innego wychodzi
Hmmmm, z informacji na angielskich forach wynika ze losowe bledy ECU wynikaja z zbyt niskiego napiecia w instalacji elektrycznej zaraz po uruchomieniu w niskiej temperaturze....

to by się zgadzało bo właśnie stało się to po uruchomieniu auta z rana

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lis 27, 2007 1:37 pm

a kontrolki gasną po kolejnych uruchomieniach wozu?

mudder · Post autor: **mudder** » wt lis 27, 2007 1:49 pm

czesław&jarząbek pisze:a kontrolki gasną po kolejnych uruchomieniach wozu?

naturalnie. zdarzyło się tak tylko raz znaczy że naraz tyle

a tak na marginesie już do nas wraki ściągają będą "tanie" części

dla dresiarzy
http://www.allegro.pl/search.php?string ... ew=0&pay=0

HiJack · Post autor: **HiJack** » wt lis 27, 2007 2:02 pm

mudder pisze: to by się zgadzało bo właśnie stało się to po uruchomieniu auta z rana

Akumulatory instalowane w D3 sa typu lead-calcium (olowiowo-wapniowe?) i jesli rozladuje sie je ponizej 60~70% mozna ja odratowac tylko porzez ladowanie odpowiednim prostownikiem - nawet dlugie przejazdy w samochodzie nie pomagaja powrocic do pelnego naladowania

Moze sprobowac zakupic nowy aku -albo poprosic o wymiane w serwisie w ramach gwarancji?

Varta takowe sprzedaje - jako ze sa dostawcami LR dla D3....
http://www.varta-automotive.com/pmd/sea ... cation=PKW

mudder · Post autor: **mudder** » wt lis 27, 2007 2:06 pm

hmm jest to pomysł zaraz dzwonie do ASO zanim mi fure wydadzą

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » wt lis 27, 2007 2:31 pm

mudder pisze:hmm jest to pomysł zaraz dzwonie do ASO zanim mi fure wydadzą

klaniaj im sie nisko

bo cie lubic nie beda

mudder · Post autor: **mudder** » wt lis 27, 2007 3:19 pm

już mnie nie lubią

s0roman · Post autor: **s0roman** » śr gru 12, 2007 10:13 pm

To jest lajcik.

Większy dowcip jest jak pisze "transmission fault" , wyciagasz kluczyk ze stacyjki.....a silnik dalej pracuje.Dodatkowo obniża ci zawieszene, wyłacza wszystkie pedalskie HDS itd. a ja jadę w terenie z przyczępą.
Mój brat miał coś takiego w Ritmo 20 lat temu.
Już moja żona zgodziła się, żeby kupić nowego Defa a DIII tylko po asfalcie , gdzie assistance dojedzie.

P.S.To moje drugie DIII, 60000 , z salonu na gwarancji

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr gru 12, 2007 10:16 pm

s0roman pisze:Już moja żona zgodziła się, żeby kupić nowego Defa

nie bierz kontroli trakcji i abs'u
moja świeci błędami na parkingu pod obi, i jak tylko wiatr od geant'a na trzech stawach zawieje w strone auta

ale po zresetowaniu działa poprawnie

s0roman · Post autor: **s0roman** » śr gru 12, 2007 10:18 pm

ABS jest dla pedałów, ale naprawde sie zresetować?????

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr gru 12, 2007 10:19 pm

zatem jestem pedałem

daje sie resetować po zatrzymaniu i zgaszeniu motóra

s0roman · Post autor: **s0roman** » śr gru 12, 2007 10:21 pm

Kupuję.

ScześćBo

Roman

mudder · Post autor: **mudder** » śr gru 12, 2007 10:28 pm

s0roman pisze:To jest lajcik.

Większy dowcip jest jak pisze "transmission fault" , wyciagasz kluczyk ze stacyjki.....a silnik dalej pracuje.Dodatkowo obniża ci zawieszene, wyłacza wszystkie pedalskie HDS itd. a ja jadę w terenie z przyczępą.
Mój brat miał coś takiego w Ritmo 20 lat temu.
Już moja żona zgodziła się, żeby kupić nowego Defa a DIII tylko po asfalcie , gdzie assistance dojedzie.

P.S.To moje drugie DIII, 60000 , z salonu na gwarancji

sprawdź wtyczkę od przyczepy bo to nie transmision fault powoduje takie objawy(praca silnika mimo wyciągnięcia kluczyka) tylko przebicie lub brak masy we wtyczce od przyczepy

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr gru 12, 2007 10:31 pm

s0roman pisze:Kupuję.

ScześćBo

Roman

ale abs/tc nie bierz.

mój sie resetuje puki co, ale...
ma zasadniczą i megazajebistą wadę.
jak sie zacipisz w lagrze to nie ruszysz na pycie i kołami nie zamielisz bo trytytki nie puszczają.
i to jest masakra.
zaś se musze jakieś arby pozakładać abo cuś...

Igor V8 · Post autor: **Igor V8** » czw gru 13, 2007 12:37 am

czesław&jarząbek pisze:zatem jestem pedałem

.... a fujjj

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw gru 13, 2007 8:42 am

ale nie ortodoksyjnym.
tacy kupują...nissany

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » czw gru 13, 2007 8:59 am

Czesiu, a rozkminiłeś wyłaczanie ABS przed wjazdem w teren? choc o wyłącza TC co jednak pomaga...

wojtek_pl · Post autor: **wojtek_pl** » czw gru 13, 2007 10:25 am

Może trzeba poczekać na nowego Service Packa do DIII ?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw gru 13, 2007 1:08 pm

GAZFAN pisze:Czesiu, a rozkminiłeś wyłaczanie ABS przed wjazdem w teren? choc o wyłącza TC co jednak pomaga...

nie miałem czasu sie pobawić z tym

teraz testuje nastawy silnika euroII/130HCPU

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » czw gru 13, 2007 1:14 pm

I jak wyniki testu?

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » czw gru 13, 2007 4:22 pm

GAZFAN pisze:I jak wyniki testu?

glowica mu poskoczy

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw gru 13, 2007 9:09 pm

niech skacze. mam trzy lata gwarancji.

www.forum4x4.pl

Disco III ileż można

Kto jest online