www.forum4x4.pl

Witam
Moje pytanie brzmi czy musze podnosic samochod do gory jezeli chce zalozyc opony 33" , czy trzeba podcinac blotniki , a jesli tak to ile podnosic i podcinac.Jestem zielony jezeli chodzi o landrovera,bo wczesniej jezdzilem samuraiem i HDJ100.Jak wyglada sprawa z polosiami,wytrzymuja na takich oponach w terenie czy trzeba by powymieniac na mocniejsze??
z gory dzieki konefka

Uuuuu... kochany z takim problemem jeszcze sie na tym forum nie spotkałem...
Musisz zapytać samego C&J bo nie sadze by ktos oprócz niego dał Ci prawidłowa odpowiedź

A jak znalesc C&J Sory ze zadaje takie pytania
Aa moze mi ktos pomoze w takiej kwestii , za co zamocowac linki (chroniace przed karzakami) kolo maski?? Bo na gorze mocuje o bagarznik dachowy ale nie wiem za co zamocowac na dole :/ Dodaje ze rury mam typu kangurek.

Chłopie jak nie użyjesz opcji szukaj to Cię tu zajadą(temat wałkowany wielokrotnie, są nawet zdjęcia jak podciąć błotniki)

drogi/a konefko...

uzyj opcji szukaj,bo to co ty uwazasz za nowosc ,to juz miliardy lat temu bylo tutaj opisywane.

gdziekolwiek ,najakiejkolwiek stronie zobaczysz okienko "szukaj" wpisz tam swoj problem i bedziesz mial wszystko wylozone jak kafelki w lazience

oto przyklady znalezione w 0,26 sek.

http://www.google.pl/search?hl=pl&q=pod ... +disco&lr=
z odciagami troszke dluzej bo 0,48 sek.

http://www.google.pl/search?hl=pl&q=odciagi+w+disco&lr=


kto to czeslaw&jarzabek i gdzie go znalezc
0,25 sek.
http://www.google.pl/search?hl=pl&q=cze ... rzabek&lr=


to jest fajoskie... pobrane stad
http://budo.net.pl/viewtopic.php?p=294887

cytat
"fire Wiek: 30
Dołączył: 11 Mar 2004
Posty: 266
Skąd: Zamosc
Wysłany: 27 Czerwiec 2004, 19:09
--------------------------------------------------------------------------------
To ch.... w poruwnaniu z pewnym gosciem z forum o Land Roverach
czeslaw&jarzabek Ten to daje
Jak tyko napiszesz posta to daje z "grubej rury"
Fiodor przy nim Matka Teresa"
koniec cytatu

Daj sobie spokoj z odciagami zanim kogos zabijesz.

Discotheque pisze:Daj sobie spokoj z odciagami zanim kogos zabijesz.

od razu tak krytycznie...

odciagi sa ok w autach z plandeka znaczy sie soft top,gdyz ramka przedniej szyby nie ma duzej sztywnosci przez co podczas przepychania sie przez galezie i krzaczory przyjmuje obciazenia znaczne i objawia sie to pekaniem szyby.

odciagi tez sa pomocne przy rozwieszaniu prania w warunkach obozowych

Co raz gorzej
Ludzie chyba tracą zdolność kojarzenia faktów i zdolności logicznego wyciągania wniosków ....

konefka pisze:Witam
Moje pytanie brzmi czy musze podnosic samochod do gory jezeli chce zalozyc opony 33" , czy trzeba podcinac blotniki , a jesli tak to ile podnosic i podcinac.Jestem zielony jezeli chodzi o landrovera,bo wczesniej jezdzilem samuraiem i HDJ100.Jak wyglada sprawa z polosiami,wytrzymuja na takich oponach w terenie czy trzeba by powymieniac na mocniejsze??
z gory dzieki konefka

Tak musisz podnosic auto.

Tak trzeba podcinac dodatkowo blotniki.

Nie, polosie nie wytrzymaja ostrego katowania na 33"

waska 32" calkowicie Ci wystarczy i wtedy styka 2" liftu na zawiasie.

I nie zakladaj odciagow.

tylko dorzucę, że półosie nie wytrzymają nawet lekkiego katowania, jedynie przez chwilę ale do fotek wystarczy

darkman pisze:ale do fotek wystarczy

teraz juz filmuja tez...

Aha rozumiem , czyli z odciagami dam sobie spokoj , ale jeszcze jedno pytanko przy 32" polosie wytrzymaja czy tez nie?? I czy tez trzeba przycinac??
Czy taki rozmiar 265/75 r16 bedzie dobry??
Z gory dzieki

polosie wytrzymuja tylko fabryczny rozmiar, wszytko wieksze juz jest za duze....

Aha , dzieki wielkie.

LR_Olek pisze: odciagi sa ok w autach z plandeka znaczy sie soft top,gdyz ramka przedniej szyby nie ma duzej sztywnosci przez co podczas przepychania sie przez galezie i krzaczory przyjmuje obciazenia znaczne i objawia sie to pekaniem szyby.

Jakoś nie miałem z tym nigdy problemów, a już parę razy Serią wycinałem ścieżki

Seria się nie liczy bo ma bardzo mocno połączony stelaż z ramką szyby, ale w gazach,uazach,willysach występuje problem o jakim wspomina Olek i odciągi dobrze robią ale TYLKO W TERENIE

Pepek pisze: odciągi dobrze robią ale TYLKO W TERENIE

I tu się zgodzę problem w tym, że gawiedź zaszpanować szpejem lubi

Tapeworm z tego co sie orientuje to Ty jezdzisz na 265/75 r16 , robiles lift 2" i czy wymieniales polosie na mocniejsze?? Duz trzeba przyciac blotniki??
Dzieki z gory za odp

kiedyś w takie rzeczy się bawiłem
teraz gdy już zmądrzałem postawiłem na klasyczne i sprawdzone rozwiązania
No ale, w 3 drzwiowej przy 2" calach, wystarczyło wyciąć cienki pasek...
No ale półosie i dyfer
Po poprzednim właścicielu mam mam MDE bez blokad to wystarcza, aczkolwiek zawsze pada najsłabsze ogniwo... z doświadczenia(mojego) mówię: taki rozmiar jest bez sensu

Tapeworm pisze:aczkolwiek zawsze pada najsłabsze ogniwo...

....czyli kierowca

kierowca też, ale myślałem o krzyżakach

Krzyżaki To raczej padają z braku smarowania, a nie z wielkości kół jakie założysz

U mnie rozpadły się po jednym z oesów... jechałem wtedy tak, że miały prawo
a co do smarowania, to czasami sobie przypominam

a odciągi nie bo co????
chyba że ktoś się z drucikami lansuje po czarnym to nie, jak w terenie to owszem polecam takie na śrubę rzymską do szybkiego demontażu

jpi pisze:a odciągi nie bo co????
chyba że ktoś się z drucikami lansuje po czarnym to nie, jak w terenie to owszem polecam takie na śrubę rzymską do szybkiego demontażu

Nie bo nie, bo na bank nie bedziesz ich sciagal po wjezdzie na czarne a kogos mozesz zabic.