Zasilanie radia i zapalniczki na stałe (Disco 2)

[JarekM]

Witam

Czy ktoś już może próbował wykonać, albo wie jak powinno być zrobione, aby zasilanie radia i zapalniczki było dostępne non-stop (bez konieczności przekręcania kluczyka w poz I)
W niektórych samochodach wystarczy przełożyć, np. bezpiecznik z jednego gniazdka w inne, tudzież przełączyć dwa kabelki.
A jak to w miarę bezinwazyjnie zrobić w Disco
I czy wogóle jest to możliwe
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam

[świerszcz]

no a w czym problem?

pobaw się próbnikiem z kabelkami w kostce radia, w ostateczności podaj mu "+" z jakiegokolwiek odbiornika co jest pod prundem przed stacyjka i finał...

BTW jeśli masz radio fabryczne i nie grzebane - powinno działać ez stacyjki po dodatkowym naciśnięciu PWR switcha,

[JarekM]

no a w czym problem?

pobaw się próbnikiem z kabelkami w kostce radia, w ostateczności podaj mu "+" z jakiegokolwiek odbiornika co jest pod prundem przed stacyjka i finał...

BTW jeśli masz radio fabryczne i nie grzebane - powinno działać ez stacyjki po dodatkowym naciśnięciu PWR switcha,

cóż, problem pewnie żaden,
ale liczyłem na rozwiązanie (bądź zaprzeczenie) problemu jak w moim pytaniu
jeśli otrzymam odpowiedź przeczącą ... pobawię się z kabelkami

[świerszcz]

to właśnie masz odpowiedź potwierdzającą - przełącz zasilanie

[LR_Olek]

przełącz zasilanie

w trafostacji

[poczekaj]

Ja mam na stałe zasilanie w radiu. Od początku było, z tym, że gaśnie radio po automatycznie po wyłączeniu silnika. Można je potem włączyć bez kluczyka w stacyjce, ale zgasnie po kilkudziesieciu minutach. Więc raczej seryjnie jest to tak ustawione.

[JarekM]

Ja mam na stałe zasilanie w radiu. Od początku było, z tym, że gaśnie radio po automatycznie po wyłączeniu silnika. Można je potem włączyć bez kluczyka w stacyjce, ale zgasnie po kilkudziesieciu minutach. Więc raczej seryjnie jest to tak ustawione.

dzięki sprawdzę, może to dobry trop, ale i tak nie o to do końca chodzi

[kondziu]

nie pamiętam ale we wszystkich radyjkach tak jest musisz zmostkować dwa kable plusowe. Jeden plus idzie zawsze do radja a drugi jest od stacyjki i tym steruje. Na pewno są dwa spróbuj zmostkwać albo odciąć ten sterujący a rozgałęzić ten co ma zawsze prund.Jak popatrzysz na kostkę od radja to zobaczysz o co chodzi. Nie trzeba żadnych kabli ciągnąć. robiłem tak w dwuch samochodach i działa, nie trzeba nic kombinować włączać czy inne takie radio jest niezależne i sobie gra puki prąd jest w akumulatorze

[JarekM]

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Pozdrawiam