Defender Ex mod

[Flor]

Przymierzam się do kupna Defa Ex MOD z silnikiem 2.5 wolno ssący. Czy to w ogóle jeździ? Czy taka wersja silnikowa wystarczy na 33" do imprez przeprawowych Czy ktoś to testował czy od razu przekładka na 200 lub300

[Tapeworm]

to nie defender tylko 90-110. Silnik nie jest zły, ale to muł w sam raz do Serii
Osiągi porównywalne z 2,25P... czyli mniej więcej 2/3 tego co da sie z 200/300 wyciągnąć.

[Flor]

Sorki faktycznie to 90 ,istota problemu polega na tym czy będzie wystarczający na 33" simexy i pojedzie w terenie .

[Tapeworm]

nie będzie wstanie efektywnie obracać tymi kołami, przerobione przez niejakiego Moliego
zaletami tego silnika, są względnie tanie części i to, że nie wybrzydza jeśli o paliwo chodzi
Jeśli chcesz obracać tymi oponkami to coś mocniejszego, choć sama 90 jako baza podchodzi idealnie soft top wskazany

[Flor]

Moli miał chyba 200 nie udało mi się doczytać:oops: Czy do przekładki na 200 trzeba wymienić skrzynie biegów i reduktor i co z przełożeniami mostów

[Tapeworm]

ta 200 ma, co do przekładki to wszystko pasuje jak tata do mamy
tylko intercooler trzeba gdzieś wcisnąć(chyba)

[zaloguj]

na dach na dach

[Tapeworm]

na dach na dach

sam idź na dach.

[zaloguj]

ja mam nawet drabinke w swoim to moge isc

[Flor]

Ja teraz też mam drabinke a w tym co chcę kupić nie będę miał nie wspominając że dach też troche mientki

[TRAWOLT]

o czym Wy tu rozmawiacie
o jakichś schodach do nieba czy co

[Tapeworm]

Ja teraz też mam drabinke a w tym co chcę kupić nie będę miał nie wspominając że dach też troche mientki

to się ciesz. Będziesz miał fabryczny pałąk i niski środek ciężkości
jak będziesz chciał wyżej usiąść to zapas na masce jest 3 najwygodniejszym miejscem w tym samochodzie

[zaloguj]

koledzy a moze wiecie jaka roznic jest ramy w dI i dII czy ororowanie przednie od I bedzie pasic w II co

[Flor]

Jak przypuszczam dwa pierwsze wygodne miejsca są w innym samochodzie

[Tapeworm]

Jak przypuszczam dwa pierwsze wygodne miejsca są w innym samochodzie

nie ten sam: wpierw pasażer, potem opuszczana rampa na pace, potem zapas, a na końcu dla jakiegoś pokurcza miejsce za kierownicą

zaloguj to jest temat o militarnej 90, o ramy w DI i DII pytaj w innym temacie.

[zaloguj]

nie chcialem nowego tematu rozwijac
ale OK

[Flor]

To super nie wiedziałem że będę miał opuszczaną rampe ale to nie jest zaraźliwe

[Tapeworm]

To super nie wiedziałem że będę miał opuszczaną rampę ale to nie jest zaraźliwe

Rampa?chyba nie 90tka trochę
sam chciałbym mieć krótką Serie, do upalania tylko, no ale kasy brak

[Flor]

Teraz do zabawy mam miśka ale kiedyś na Łemkowiadzie jeździliśmy z chłopakiem z Warszawy który miał właśnie 90 Ex MOD i bardzo mi się spodobała ale tylko z wierzchu

[Tapeworm]

w środku też jest git, da się przywyknąć ergonomia na maxa i ogólna bezstresowość, jak utopiłem swojego gdzieś po szyby to w środku tylko radio sczezło które poprzedni właściciel umieścił zbyt nisko
fotele schną momentalnie, zwłaszcza, że siedziska są wyjmowane

[Flor]

No właśnie ta ergonomia muszę nim przyjechać z Anglii chyba od razu załatwie sobie jakieś sanatorium po powrocie

[Tapeworm]

czapka, szalik, koczyk(zakładając, że będziesz w nim spał) odtwarzacz MP3 z zapasem baterii, jedź tak ze 100, będzie dobrze
przez pierwsze 500 nie słuchaj muzyki tylko nasłuchuj czy się coś do wybuchu nie szykuje

[Flor]

Chciałem sbie zapodać mate masującą na fotel ale chyba w 90 nie ma zapalniczki i nie będę miał jej gdzie podłączyć

[Tapeworm]

szybko się elektryki nauczysz, gwarantuje tylko uważaj 24v
co do masażu, to najbardziej dupa w długich trasach obrywa a i tak się ciesz, że ma zawiechę na sprężynach, jak wjedziesz do polski przyda ci się

[Flor]

24 to mnie zaskoczyłeś