www.forum4x4.pl

: **pn gru 17, 2007 5:18 pm**

Witam,

Na wstępie przywitam się ze wszystkimi na forum. Nie miałem jeszcze żadnego LR, więc tylko czytałem

. Liczę na wyrozumiałość.

Nabyłem w zeszłym tygodniu 3 Land Rovery serii trzeciej. Na początku podchodziłem do tego troszkę sceptycznie, jednak gdy udało się nam odpalić pierwszego, to zrozumiałem, że to dobry wybór

Samochodziki można zobaczyć w mojej galerii:

http://galeria.gertis.pl/thumbnails.php?album=63

I tak jak z kwestiami mechanicznymi (póki co) nie ma problemów, tak mam zagadkę związaną z formalnościami. Od kolegi, pracującego w stacji kontroli pojazdów, dowiedziałem się, że primo: mogę go zarejestrować max. na 9 osób, secundo: od końca października br. nie można zarejestrować samochodu z siedzeniami ustawionymi bokiem do kierunku jazdy.

I tu się zaczęła zagadka. Dodatkowo muszę mieć zamontowane siedzenia z homologacją, chociaż bez pasów (ławki nie wchodzą w grę). Najpierw pomyślałem, że po zamontuje dwie kanapy "na pace" i zostawię oryginalne 3 siedzenia z przodu i będzie 9 miejsc. Ale.. jak ludzie dostaną się na tamte kanapy?

Zapomniałem o korytarzu.

Druga wersja była taka, że zamontuje po 3, pojedyncze siedzenia po bokach auta z przejściem po środku. Jednak wychodzi mi jakieś 60 cm na siedzenie, wraz z miejscem na nogi. Nieco mało. Poza tym nie wiem jaki samochód miał tak małe siedzenia (max 35 cm "podtyłcza"

).

Zatem.. starym polskim powiedzeniem: POMOCY!

: **pn gru 17, 2007 5:26 pm**

ładne takie

: **pn gru 17, 2007 5:47 pm**

zaloguj pisze:ładne takie

Powiedz to mojej dziewczynie ;D

Tam na tych zdjęciach to również Landki, których nie kupiłem. Moje to te widoczne na ostatnich fotach.

: **pn gru 17, 2007 5:53 pm**

rozumiem ze o tych mowa
http://galeria.gertis.pl/displayimage.p ... =63&pos=20

: **pn gru 17, 2007 6:10 pm**

W zasadzie tak.

Co prawda aktualnie mam te dwa od lewej oraz trzeciego ze szmacianym dachem. A ten na zdjęciu przyjedzie może w kolejnym transporcie.

: **pn gru 17, 2007 6:18 pm**

A dlaczego aż 3 na raz ?

: **pn gru 17, 2007 6:19 pm**

najlepsze to piąte zdjęcie - szyba z dziurą po kuli...brrrr...w oparciu fotela kierowcy też jest dziura czy kula może rykoszetem poszła w pipęęę ?

: **pn gru 17, 2007 6:21 pm**

1. Bo na TIRa wchodzą 3 (no.. prawie wchodzą

)

2. Na początek złoże dwa z tych trzech. A później pojadę po jeszcze kilka na części. Ciężko w Polsce o oryginały

3. Organizuje imprezy dla firm o charakterze militarnym. Docelowo potrzebuje dużo takich sprawnych LRów. Np. żeby zabrać 80 osób w jednym rzucie.

To jak? Ktoś ma jakiś pomysł na rozplanowanie tych foteli?

: **pn gru 17, 2007 6:24 pm**

bredfan pisze:najlepsze to piąte zdjęcie - szyba z dziurą po kuli...brrrr...w oparciu fotela kierowcy też jest dziura czy kula może rykoszetem poszła w pipęęę ?

No.. mnie też poruszyło. Ten LR był bardzo tani. Ale jakoś nikt go nie chciał wziąć.

Zauważ, że szyba z boku jest rozbita. Wyraźnie od środka. Więc zakładam, że głową pasażera. Kierowca musiał dostać strzał bezpośredni w korpus. Strzał z wysoka, w okolice serca. Książkowe shot-to-kill. Na misji pokojowej...

: **pn gru 17, 2007 6:27 pm**

Wedle avatara mniemam, że w okolicach Giżycka rzeczone LRy będą stacjonować ?

: **pn gru 17, 2007 6:28 pm**

Zauważ, że szyba z boku jest rozbita. Wyraźnie od środka. Więc zakładam, że głową pasażera. Kierowca musiał dostać strzał bezpośredni w korpus. Strzał z wysoka, w okolice serca. Książkowe shot-to-kill. Na misji pokojowej...

to nie za ciekawie

: **pn gru 17, 2007 6:36 pm**

TomaszRT pisze:Wedle avatara mniemam, że w okolicach Giżycka rzeczone LRy będą stacjonować ?

Tak. Nawet już stacjonują

Swoją drogą zapraszam jak ktoś będzie przelotem. Mamy kilka ciekawych tras. Od tego roku robimy własny tor. Jak dotychczas przygotowywaliśmy trasy na starym, wojskowym poligonie. Ale nie stać nas już w inwestowanie w cudzy teren. Pojeździć tam jeszcze można ale.. no cóż. Co swoje to swoje. Tworzy się kolejne, klimatyczne miejsce pod imprezy off-roadowe. Bo Mazury to tak kiepsko wykorzystane są.

: **pn gru 17, 2007 6:38 pm**

[quote="Alien No.. mnie też poruszyło. Ten LR był bardzo tani. Ale jakoś nikt go nie chciał wziąć.

Zauważ, że szyba z boku jest rozbita. Wyraźnie od środka. Więc zakładam, że głową pasażera. Kierowca musiał dostać strzał bezpośredni w korpus. Strzał z wysoka, w okolice serca. Książkowe shot-to-kill. Na misji pokojowej...[/quote]

Dziękuję, postoję - z pijanym nie tańczę....SICK

: **pn gru 17, 2007 6:42 pm**

Alien pisze:Swoją drogą zapraszam jak ktoś będzie przelotem.

Na wakacjach będą, jak co roku żeglarskie MMPJK na Niegocinie. Będziemy jechać na cały tydzień pewnie, więc pewnie czas sie znajdzie aby zajrzeć.

: **pn gru 17, 2007 6:44 pm**

Co do rejestracji to zapytaj się swojego diagnosty o rejestracje na pojazd zabytkowy. Myślę że trzeba uderzyć w ten temat bo wtedy będziesz mógł mieć ławki bokiem do kierunku jazdy

: **pn gru 17, 2007 6:52 pm**

Pepek pisze:Co do rejestracji to zapytaj się swojego diagnosty o rejestracje na pojazd zabytkowy. Myślę że trzeba uderzyć w ten temat bo wtedy będziesz mógł mieć ławki bokiem do kierunku jazdy

Masz rację. Wtedy mógłbym mieć nawet kierownicę po prawej stronie.

Nie mniej jednak one mają dopiero 23 lata. Nie da się zarejestrować jako zabytek. No.. może się da ale trudno by było. Potrzeba 25 lat. Dodatkowo procedura długo trwa.

: **pn gru 17, 2007 6:53 pm**

Ja będe w majonezowni w świeta to moze zajade

do Gizycka to juz nie daleko

: **pn gru 17, 2007 6:55 pm**

zaloguj pisze:Ja będe w kentrzynie w świeta to moze zajade
do Gizycka to juz nie daleko

OK, tylko musisz sobie zdać sprawę z tego, że u nas ciężkie drogi

Ostatnio urwałem w takim disco jak Twoje zderzak z halogenami. Straszna sprawa.. droga do tego :/.

: **pn gru 17, 2007 6:56 pm**

to chyba nie zajade

ale i tak zamierzam zmieniac zderzak

: **pn gru 17, 2007 6:58 pm**

sprecyzuj co to znaczy bardzo tanio kupiles...

przeciez to masa pracy jest przy takich padaczkach

: **pn gru 17, 2007 7:02 pm**

Ja to bym brał tego 4 kremowego w polowie go widac

http://galeria.gertis.pl/displayimage.p ... =63&pos=20

: **pn gru 17, 2007 7:10 pm**

LR_Olek pisze:sprecyzuj co to znaczy bardzo tanio kupiles...

przeciez to masa pracy jest przy takich padaczkach

Na złotówki to jakieś 8-9 tyś. Fakt, że pracy masa. Ale nikt nie mówił, że to ma być dobry biznes

zaloguj pisze:Ja to bym brał tego 4 kremowego w polowie go widac

Hehe... taa.. Opancerzony. Fajna wersja. 16 tysięcy funtów bez transportu.

: **pn gru 17, 2007 7:15 pm**

Alien pisze:
LR_Olek pisze:sprecyzuj co to znaczy bardzo tanio kupiles...

przeciez to masa pracy jest przy takich padaczkach
Na złotówki to jakieś 8-9 tyś. Fakt, że pracy masa. Ale nikt nie mówił, że to ma być dobry biznes

mam nadzieje ze za trzy sztuki te 9 kola...

: **pn gru 17, 2007 7:18 pm**

Hehe... taa.. Opancerzony. Fajna wersja. 16 tysięcy funtów bez transportu.

idealny na polskie drogi

: **pn gru 17, 2007 7:25 pm**

zaloguj pisze:
Hehe... taa.. Opancerzony. Fajna wersja. 16 tysięcy funtów bez transportu.
idealny na polskie drogi

ciekawe czy tez pod zdezrakiem ma zbiorniczek spryskiwacza...

www.forum4x4.pl

Rejestracja LR 109 Series III oraz perypetie

Rejestracja LR 109 Series III oraz perypetie