www.forum4x4.pl

: **czw sty 31, 2008 2:06 pm**

się tak zastanawiam czemu mam wszystkie nakrętki w kołach przykręcone odwrotnie

i wolę zapytać zanim odkręcę i się dowiem prawdy o stanie otworów w felgach (bo jak mnie odpowiedz nie będzie satysfakcjonowała to nie odkręcę

) felgi takie są tylko od serii czy tez od innego auta pasują i wiela kosztują - znaczy ma być najtaniej, ale bez wiochy

: **czw sty 31, 2008 2:46 pm**

co za ciemniak...

masakra, komu ja sprzedalem auto...

sprawa jest taka,ze NAKRETKI W SERII MAJA STOZEK Z JEDNEJ I Z DRUGIEJ STRONY....

uhahahahahhahahaha

: **czw sty 31, 2008 2:48 pm**

a tak btw po co chcesz oryginalne nakretki zmieniac?

poza tym znow mnie zanurtowalo pytanie..., dlaczego masz jakies obiekcje na temat otworow jesli ich nigdy od "nowosci" czyli od poltora roku nie ogladales?

: **czw sty 31, 2008 3:04 pm**

LR_Olek pisze:a tak btw po co chcesz oryginalne nakretki zmieniac?

poza tym znow mnie zanurtowalo pytanie..., dlaczego masz jakies obiekcje na temat otworow jesli ich nigdy od "nowosci" czyli od poltora roku nie ogladales?

oluś czytaj ze zrozumieniem - felgi nie nakrętki
a zmienić będę musiał pewnie jedną tą taką prostą - wiesz o której pisze prawda
a czy ja pisałem, że mam jakieś obiekcje? na razie nie mam (z wyjątkiem tej "prostej") tylko się pytam zawczasu ile będzie kosztowało mnie jeśli będę musiał zmienić
a co nie wolno mi?
a o stożku nie wiedziałem no i co z tego?
aha a'propos ciemniaków - nie wiem kto zakładał w serii krzyżaki na wale, ale powiedz mu, że segery (wiesz takie blaszki) co są w komplecie z krzyżakiem, nie są do ozdoby, ale też się je zakłada - wszystkie

: **czw sty 31, 2008 3:31 pm**

przy mojej mam i felgi nie oryginalne, a nakrętki też nie są oryginał

: **czw sty 31, 2008 5:05 pm**

Darek pisze:
przy mojej mam i felgi nie oryginalne, a nakrętki też nie są oryginał

masz ich 20?

to masz skarb...

to nakrętki do alu 15" których wiecznie brakuje na rynku i wiele kompletów felg leży bezużytecznie z powodu ich braku

oryginalne do stalowych felg są zwykłe, na oko zuk

: **czw sty 31, 2008 5:06 pm**

LR_Olek pisze: NAKRETKI W SERII MAJA STOZEK Z JEDNEJ I Z DRUGIEJ STRONY

ta?
a od kiedy?

przyznaj sie, że nawet nie umiesz se koła przykręcić porządnie...

: **czw sty 31, 2008 6:43 pm**

przynajmniej raz w miesiącu ściągam dwa koła... by wywalić błoto z bębnów

nie wiem jak można nakrętki wkręcić na odwrót, Olo jesteś genialny

: **czw sty 31, 2008 7:15 pm**

k-wa bo juz wygłupiony jestem

mam tak:

: **czw sty 31, 2008 7:20 pm**

[cenzura] Olo skąd ty jesteś? Z masa? z wenus? Czy Czarnobyla?

Jarek, mam nadzieje, że chociaż trochę utargowałeś od naszego mistrza z wybrzeża... odkręć i zrób zdjęcie otworów w felgach... kto wie czym nas Olo jeszcze zaskoczy?

: **czw sty 31, 2008 7:40 pm**

te buraki!

w serii I i II nakrętki były dwustronne!
i są na klucz 24, dopiero w serii III były na klucz 27.
Niestety jest tylko taki problem że są nakręcane na szpilki dwustronne, i lubią wykręcać się z piasty przyokazji wywalając gwint. W sIII są już wciskane śruby z łepkiem.

: **czw sty 31, 2008 7:41 pm**

Wąż pisze:
[cenzura] Olo skąd ty jesteś? Z masa? z wenus? Czy Czarnobyla?

Jarek, mam nadzieje, że chociaż trochę utargowałeś od naszego mistrza z wybrzeża... odkręć i zrób zdjęcie otworów w felgach... kto wie czym nas Olo jeszcze zaskoczy?

odkręc - łatwo powiedzieć

właśnie przy próbowałem i rozpierdzieliłem jeden klucz do kół - drugiego nie mam więc nastepne fotki za dni pare

: **czw sty 31, 2008 7:45 pm**

montru pisze:te buraki!
w serii I i II nakrętki były dwustronne!
i są na klucz 24, dopiero w serii III były na klucz 27.
Niestety jest tylko taki problem że są nakręcane na szpilki dwustronne, i lubią wykręcać się z piasty przyokazji wywalając gwint. W sIII są już wciskane śruby z łepkiem.

no to by się zgadzało - tylko klucz miał napis 23

: **czw sty 31, 2008 7:46 pm**

dobrze namocz jakimś środkiem odrdzewiającym i napewno nie wd bo to syf, albo grzej palnikiem bo inaczej rozwalisz piastę

: **czw sty 31, 2008 7:48 pm**

hmmm co do Serii drugiej to jedne nakrętki uznaje za boskie te od wałów, w porównaniu z tymi co są dostępne teraz są hardmadafakaextramedyszon ilekroć na jakąś trafie musi być moja... już mam kolekcje 6

Jarek udarowo spróbuj młotkiem znaczy, spsiukaj to czymś jak nie da rady to rozgrzej, muszą puścić... choć przyznam, że kiedyś moja laga się złamała walcząc z nakrętkami u Habiera

A tak BTW ty w ogóle masz tam hamulce jeszcze? bo ostatnią osobą któta tam zaglądała był pewnie Moli

: **czw sty 31, 2008 7:55 pm**

dam da-1 i się zobaczy jak klucz kupie

: **czw sty 31, 2008 9:33 pm**

montru pisze:te buraki!
w serii I i II nakrętki były dwustronne!
i są na klucz 24, dopiero w serii III były na klucz 27.
Niestety jest tylko taki problem że są nakręcane na szpilki dwustronne, i lubią wykręcać się z piasty przyokazji wywalając gwint. W sIII są już wciskane śruby z łepkiem.

Mowilem,ze amatorszczyzna.... UHAHAHAHHA

waz,to wiedzialem...
jarekk,troche mnoe zszokowal...

ale czeslaw?

MASAKRA

EKSPERCIIIIIIIIIIIIIIIIII uuuuuuuuuuhahahahhaa

: **czw sty 31, 2008 9:34 pm**

JarekK pisze:
Wąż pisze:
[cenzura] Olo skąd ty jesteś? Z masa? z wenus? Czy Czarnobyla?

Jarek, mam nadzieje, że chociaż trochę utargowałeś od naszego mistrza z wybrzeża... odkręć i zrób zdjęcie otworów w felgach... kto wie czym nas Olo jeszcze zaskoczy?
odkręc - łatwo powiedzieć właśnie przy próbowałem i rozpierdzieliłem jeden klucz do kół - drugiego nie mam więc nastepne fotki za dni pare

masz zabawkowy klucz...

ja swoim odkrecalem jak mi sie chcialo i ile razy chcialo..

: **czw sty 31, 2008 9:34 pm**

montru pisze:dobrze namocz jakimś środkiem odrdzewiającym i napewno nie wd bo to syf, albo grzej palnikiem bo inaczej rozwalisz piastę

tak to jest jak samochod poltora roku (od wrzesnia 2006) stoi ,to sie dziwic ze zadnej sruby nie da sie ruszyc

: **czw sty 31, 2008 9:36 pm**

Wąż pisze:
A tak BTW ty w ogóle masz tam hamulce jeszcze? bo ostatnią osobą któta tam zaglądała był pewnie Moli

Dekiel

: **czw sty 31, 2008 9:37 pm**

czesław&jarząbek pisze:
LR_Olek pisze: NAKRETKI W SERII MAJA STOZEK Z JEDNEJ I Z DRUGIEJ STRONY
ta?
a od kiedy?

przyznaj sie, że nawet nie umiesz se koła przykręcić porządnie...

musze jeszcze raz........

UUUUUUUUUUUUUUUHAHAHHAHAHHAAAAAAAAAAAAA

CZESLAW................ wtopa na calej linii aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

nie wiedzial,ze seria II ma stozki z dwoch stron

aaaaaaaaaaaaaaa

: **czw sty 31, 2008 9:38 pm**

Olo to opisz mi jakie miałeś nakrętki na wale, może poznań odwiedzę

: **czw sty 31, 2008 9:41 pm**

Wąż pisze:Olo to opisz mi jakie miałeś nakrętki na wale, może poznań odwiedzę

normalnie...

dzwonilem mowilem "nakretki do walu poprosze natychmiast"

i juz...
jak cos to moge amatoprze tobie poszukac jeszcze u mnie w szpargalach kilku garsci nakretek

toz to grosze kosztuje...komplet nakretek

: **czw sty 31, 2008 9:49 pm**

LR_Olek pisze:
czesław&jarząbek pisze:
LR_Olek pisze: NAKRETKI W SERII MAJA STOZEK Z JEDNEJ I Z DRUGIEJ STRONY
ta?
a od kiedy?

przyznaj sie, że nawet nie umiesz se koła przykręcić porządnie...

musze jeszcze raz........

UUUUUUUUUUUUUUUHAHAHHAHAHHAAAAAAAAAAAAA

CZESLAW................ wtopa na calej linii aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

nie wiedzial,ze seria II ma stozki z dwoch stron

aaaaaaaaaaaaaaa

no i co sie cieszysz deklu?

człowiek sie całe życie uczy...

najstarszy staruch który u mnie był to IIa i miał normalne nakrętki jak defender. felgi też.

jak sie bede chciał w archeologie bawić to se manual kupie i przeczytam.

no.

: **czw sty 31, 2008 9:50 pm**

Olo są nakrętki i NAKRĘTKI, te o które mi chodzi miały ten shit samohamowny zamocowany po przez zagięcie blaszek i są nie do zdarcia

A no i nie są dostępne w sklepach

www.forum4x4.pl

felgi do serii

felgi do serii