www.forum4x4.pl

: **pn lut 11, 2008 12:32 am**

Jak w temacie szukam podwozia (nowego) pod lekka wiernicę (podobno waży 1100-1300kg) i myślałem, żeby ją postawić na jakimś picupie. Jedną mam na Gazeli ale jest ciężka i grzęźnie w błocku przez które Patrol przejeżdza bez zająknięcia (na reduktorze

.
teraz może słabsze urządzenie ale bardziej mobilne.
Moje pytania:
1. czy można do tego zalożyć przystawkę odbioru mocy czy musze mieć niezależny silnik
2. jak wygląda mozliwość "szybkiego" dostepu do części zamiennych
3. jak to w wersji Hevy Duty z obciążeniem może radzić sobie z błockiem.
To tak na szybko.
Biorę jeszcze pod uwagę L200 i Rangera po wzmocnieniu resorów.
Nowe Iveco i Unimogi są za drogie

pozdrawiam

: **pn lut 11, 2008 8:16 am**

Wojan pisze: Moje pytania:
1. czy można do tego zalożyć przystawkę odbioru mocy czy musze mieć niezależny silnik
2. jak wygląda mozliwość "szybkiego" dostepu do części zamiennych
3. jak to w wersji Hevy Duty z obciążeniem może radzić sobie z błockiem.

ad1) mozna
ad2)w ciagu 10 min,to szybko czy wolno? sa okolice,gdzie w ciagu minuty mozna miec czesci zamienne
ad3)moze sobie radzic

: **pn lut 11, 2008 12:26 pm**

Ad)1 jest nawet w nowym reduktorze zostawione miejsce (dekielek) pod przystawkę odbioru mocy.
Ad)2 Częscie w 10 minut jesli Pan w sklepie akurat ziewa... bo moze byc szybciej

Ad)3 Jezdzilem po piasku, po blocie 110 CC z załadowaną paką. Podkreślam użycie słowa "Jeżdziłem" zamiast stałem. Wiec działa.
Nie ma dostepnych 110 CC w polsce od reki. zamowienie

: **pn lut 11, 2008 12:27 pm**

fangaz...przecia napisales to co ja...

: **pn lut 11, 2008 12:30 pm**

A przepraszam... rozwinąłem wypowiedź o ziewanie sprzedawcy części oraz informację dotyczącą dostępności oraz o dekielek

I rozwinąłem wiedzę innych na temat mojego przygotowania merytorycznego w tym temacie

: **pn lut 11, 2008 12:44 pm**

: **pn lut 11, 2008 12:58 pm**

: **pn lut 11, 2008 1:08 pm**

GAZFAN pisze:I rozwinąłem wiedzę innych na temat mojego przygotowania merytorycznego w tym temacie

znaczy chciałeś zabłysnąć?

: **pn lut 11, 2008 3:34 pm**

Nie chodzi czasem o Wiercicę lub Wernica ?

: **pn lut 11, 2008 5:33 pm**

A może po prostu wiertnica?

: **pn lut 11, 2008 5:36 pm**

a jak pływająca, to po co rama ? platforma w sensie

: **pn lut 11, 2008 6:37 pm**

zobaczymy co z ojego pomysłu uda się zrealizować

ale pomysł mi się podoba.

: **pn lut 11, 2008 6:45 pm**

darkman pisze:Nie chodzi czasem o Wiercicę lub Wernica ?

O "niewiernicę" chodzi, ale wstydził się napisać ;P

: **pt lut 15, 2008 2:53 pm**

nie nie to ma być wierna wietrnica, aczkolwiek może w różne dziury zaglądać

Wielkie dzięki za info prawie już przesądzone kanciate kształty Defa mnie pociągają. A im mniej wypasu w kabinie tym mniej uzytkownicy mogą popsuć

: **wt lut 26, 2008 7:29 pm**

Def to dobry pomysł bo ma pto no i oddaje sporą moc:

Land Rover Power Take Off

This is a new Webster PTO to fit on the back of a Land Rover LT230T transfer box.

This costs over £700 from Webster Drives Ltd.

The PTO will provide 28-30hp when the engine is running at 1000rpm.

na ebay UK można tanio trafić

www.forum4x4.pl

Przymierzam się do kolejnej wiernicy może ją da Defa 110?

Przymierzam się do kolejnej wiernicy może ją da Defa 110?

Re: Przymierzam się do kolejnej wiernicy może ją da Defa 110

dzięki za info

nie nie to ma być wierna wiernica