www.forum4x4.pl

Witam! Czesc i czolem.

Moj prawy katalizator w 3.9 viejcie nie bardzo chce wspolpracowac.. Wyszedl se gdzies i nie chce wrocic.
Na alledrogo pelno tego goowna jest tak wiec mam pytanie czy warto uniwersalnego? Bo nie mam 3,5k na LR-owy.
I teraz kolejne czy wystarczy taki do 3000 cm3 czy musi byc jakis wiekszy? Bo widzialem tez do 5000 cm3. I czy skoro sa dwa w aucie to pojemnosc silnika dzieli sie na pol zeby wybrac katalizator? Czy to calkowita pojemnosc ma znaczenie

Pozdr

kupuj od Tira

a wyjąć obu się nie da?

są padchadziaszcze takie uniwersalne małe...do trzech litrów każdy...system działa

jak chcesz to ci moge podać namiar na człowieka u którego zalega cały zeszłoroczny wydech z takimi katalitykami bo zdecydował się na konwersję tdi

Czyli wystarczy jak bedzie kazdy do 3000 cm3.. Tak mi sie tez wydawalo. A czy trzeba naraz oba wymieniac czy mozna pojedynczo?

a co ty sie tak tego katalizatora uczepiles??

po co Ci on w ogule?? chyba mi nie powiesz ze dbasz o srodowisko skoro jezdzisz rrc w ktorym emisje szkodliwych substancji mierzy sie w kg

ja mam w moim 3.5 wiejt tlumik srodkowy i rure wygieta tak ze wychodzi tuz za tylna osia na bok..wg mnie rozwiazanie idealne

to elementarne...

są systemy wtryskowe które będą działać bez katalityka i są takie które nie będą.
wkurat w przypadku lr/rr granica przebiega pomiędzy 3.5 a 3.9

ale ja sie nie znam...

a to nie wiedzialem..mi auto jezdzilo nawet bez tego jedynego tłumika..urwal sie (sam ) i wydech konczyl sie na kolektorze wydechowym..czyli gdzies na wysokosci przedniej osi ryczalo pieknie..ale spadek mocy byl spory..wiadomo zero oporu na wylocie

a to nie jest tak ze problem jest jak auto ma sondy i inne czujniki spalin w lub za katalizatorem?

na szczescie sondy sa przed katalizatorem.

Dzieki czeslaw za wstawiennictwo