www.forum4x4.pl

witam kolegów znawców różnych tematów i proszę o jakiś help

mam problem:
wskaźniki na desce głupieją
*przy włączonych światłach temperatura idzie na maksa w parę minut a po wyłączeniu świateł spada na normalny kiedyś poziom czyli w polowce, każde włączenie jakiegoś urządzenia elektrycznego powoduje dodatkowe pięcie się wskazówki w górę
* przy wbiciu kierunkowskazu obrotałka spada na moment o 1000 rpm'ów
* do tego w tym samym czasie przestały chodzić z tyłu szyby i wycieraczka (centralny działa)
*a do tego wszystkiego świeci sie ABS i tylko czasami gaśnie (ale to mi sie stało po dużym wklejeniu w mud) - a żeby było śmieszniej to jak ABS zgaśnie czyli niby wszystko OK to na dohamowaniu na ostatnich 2 metrach mimo nieśliskiej nawierzchni pompa sie włącza.
* a przy przekręceniu kluczyka rano jakiś przekaźnik stuka do momentu zapuszczenia motora
i to tyle moich problemów no może poza apetytem na paliwo,

bardzo proszę szanownych forumowiczów o jakieś wskazówki (wiem,wiem gugle i archiwum blablabla - nie znalazłem nic co by mi pomogło)

pozdrawiam wszystkich mistrzów, zwyklaków i kasztaniących, w ogóle wszystkich pozdrawiam

burza opole 300tdi '94 na pietnastkach

mi kiedys swirowal obrotomierz i kontrolki.przy wlaczaniu wszystkie mrugaly a po 15 minutach jazdy gasly.obrotomierz skakal w gore i w dol.lampka srs swiecila sie caly czas.kilka porzadnych jebni.ec w deske zalatwilo sprawe i dziala juz ponad rok

sprawdź masy

a masz elektrykę i hak do holowania przyczep? .... a w ogóle to coś Ty robił z tym dyskiem, ze się tak znarowiło hmm?

JarekK pisze:sprawdź masy

sprawdziłem dwie tony pięćdziesiąt przynajmniej tak piszą w dowodzie a na haku 3,5 t ale zdemontowany

a tera na powaznie - jakie masy sprawdzić (które w sensie)


pozdro

TadeuszK pisze:a masz elektrykę i hak do holowania przyczep? .... a w ogóle to coś Ty robił z tym dyskiem, ze się tak znarowiło hmm?

co znaczy , że sie znarowiło?? bo w sumie chciałbym co by było narowniejsze

pozdro

gruszkin pisze:...kilka porzadnych jebni.ec w deske zalatwilo sprawe i dziala juz ponad rok

sęk w tym , że nie chce walić go po ryju tylko mu pomóc ... bo ja go naprawdę kocham...

pozdro

to go pobij z milosci

dobrze raaadzooo - masy sprawdzić wszelakie/wszędzie(nawet w tylnych światełkach) i tzw."zbędne" kabelki lub poczekać do lata jak wyschnie to się może uspokoi
narowisty - znaczy w sensie, że ma Cię w poważaniu ...... głębokim / taki psotnik, figlarz taki ......
ps. ten zaczep a w tym szczególnym przypadku jego elektryka to zdemontowany/a a zgodnie ze sztuką czy siekierą odrąbany?

TadeuszK pisze: ps. ten zaczep a w tym szczególnym przypadku jego elektryka to zdemontowany/a a zgodnie ze sztuką czy siekierą odrąbany?

ze sztukom ze sztukom
hak wywalony , nowy zderzak pancerny ale mały a kable od gniazdka przełożone do nowego gniazdka na zderzaku bo stare już nie robiło - zaczne sprawdzac od tego gniazda czy przypadkiem coś sie nie obluzowało

boje sie czy to nie jakiś UNIT elektriszen za zyliony bo nie stać.
pozdro

Jefersson 00 pisze:sęk w tym , że nie chce walić go po ryju tylko mu pomóc ... bo ja go naprawdę kocham... pozdro

moja babcia mówiła ze jak mąż żony nie bije to jej wątroba gnije
moze coś w tym jest ?

zanim nabylem disco 300 mialem samuraja a tam identyczny problem. okazalo sie ze przerwal sie kabel od masy miedzy silnikiem a rama. zalozylem nowy i juz nigdy nie bylo tego typow problemow

[quote="dexterek"] okazalo sie ze przerwal sie kabel od masy miedzy silnikiem a rama.


okazalo sie , ze nie ma przejscia masy z ramy na bude za pomoc bardzo dziekuje zara se poprowadze jakas extra linke mniedziano.

u mnie przez taką "linkę", między innymi, sfajczył się ecu od wtrysku bo to było v8, ale nie było takich objawów jak u Ciebie ...... natomiast znane są w przyrodzie związki tylnego światła pozycyjnego z np. paliwowskazem

a tak bajdełej w którym mniejscu jest fabryczne połączenie budy z ramom

pozdro

masowe w sensie