classic, diesel nie VM, automat

Grzegorz G. · Post autor: **Grzegorz G.** » czw mar 06, 2008 10:05 am

Jak zrobić taki zestaw bo kupić to chyba nie realne?
Co kupić jako bazę?
Czy ma to sens wogóle?
(wiem, ze pytałem o disco, ale plan jest skomplikowany i proszę się nie dziwić)

Jak było to sorki i kasujcie śmiało

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 10:10 am

było

ja jakiś czas temu chciałem coś takiego kombinować
i mnie zjechali - bom se do zestawu mosty patrola wykombinował

kazali kupić disco i nie kombinować i tak uczyniłem
ale ostatniego słowa jeszcze nie powiedziałem ... ja tu jeszcze wrócę

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 10:12 am

a i zapomniałem dodać
wszystko wskazuje na to, że w dzisiejszych czasach
uczynienie takiego cuda jest prostsze finansowo
znaczy się unia i te sprawy - silniki itp. tańsze niż wówczas

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw mar 06, 2008 10:14 am

takie auto w formie anglika było w obiegu handlowym jeszcze niedawno...poszło gdzieś do lublina za 8k
rrc 300tdi auto

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 10:15 am

to czemuś nie mówił
brałbym w ciemno

zgenty · Post autor: **zgenty** » czw mar 06, 2008 10:15 am

RRC z końca produkcji.
Z manualem jest obecnie na allegro cena 12500.
Dość często ,jak na Yeti,bywają w Belgii.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » czw mar 06, 2008 10:15 am

TRAWOLT pisze:to czemuś nie mówił
brałbym w ciemno

sam sie dowiedziałem po fakcie

tybero · Post autor: **tybero** » czw mar 06, 2008 10:16 am

moze paradox bedzie chcial sprzedac?

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 10:19 am

zgenty pisze:RRC z końca produkcji.
Z manualem jest obecnie na allegro cena 12500.
Dość często ,jak na Yeti,bywają w Belgii.

gdzie zapodawaj

macałeś ?

PS niech mi ktoś powie, jak to teraz z tymi anglikami, rejestrzyć można czy nie? bo różnie słyszę

Grzegorz G. · Post autor: **Grzegorz G.** » czw mar 06, 2008 10:26 am

Ale jak kupię 200 to da się łatwo resztę podpasować czy musi być 300? Czy V8? Czy wogóle orka straszna jest i fabryki trzeba szukać.
No napiszcie coś please.
Aha - auto nie do katowania będzie - turystyk.

zgenty · Post autor: **zgenty** » czw mar 06, 2008 10:26 am

TRAWOLT pisze: gdzie zapodawaj
macałeś ?

Poszukaj

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4550303

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 10:28 am

ale o tym to my akurat tu dyskutujemy

http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic. ... &start=100

ponawiam pytanie: macałeś?

tybero · Post autor: **tybero** » czw mar 06, 2008 10:28 am

zgenty pisze:
TRAWOLT pisze: gdzie zapodawaj
macałeś ?
Poszukaj

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4550303

a jak doszedles ze to nie VM? dzwoniles?
bo 2,5 tdi to juz nie raz pisali....

zgenty · Post autor: **zgenty** » czw mar 06, 2008 10:32 am

Widziałem ten silnik
na zdjęciach przesłanych od tego Pana.
Po za tym wszystkie RRC SD jakie widziałem były
z normalnymi silnikami

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 10:47 am

to zaraz się rozpoczną krucjaty do Kalisza

oglądał już ktoś to cudo?

rorvik · Post autor: **rorvik** » czw mar 06, 2008 10:48 am

No właśnie oglądał ktoś?

r

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 11:06 am

Grzegorz G. pisze:Ale jak kupię 200 to da się łatwo resztę podpasować czy musi być 300? Czy V8? Czy wogóle orka straszna jest i fabryki trzeba szukać.
No napiszcie coś please.
Aha - auto nie do katowania będzie - turystyk.

są już takie auta po przekładce
może właściciele się odezwą i coś Ci napiszą

Grzegorz G. · Post autor: **Grzegorz G.** » czw mar 06, 2008 11:07 am

TRAWOLT pisze: są już takie auta po przekładce
może właściciele się odezwą i coś Ci napiszą

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » czw mar 06, 2008 11:24 am

Grzesiu.... cholera. Pamięć Pan masz słabawą... Ja mam RRC z 200Tdi pod maską. tylko ze z manualem.. oryginalnie byl 3,5 benzyna.

Grzegorz G. · Post autor: **Grzegorz G.** » czw mar 06, 2008 11:36 am

Wiem, wiem o Tobie też myślałem. Tylko właśnie wiedziałem, że Ty masz 200 i manual, ale możesz skrobnąć co wiesz na temat oczywiście - za wszelkie info wdzięczny będę.

Wiechu · Post autor: **Wiechu** » czw mar 06, 2008 11:39 am

zgenty pisze:Widziałem ten silnik
na zdjęciach przesłanych od tego Pana.
Po za tym wszystkie RRC SD jakie widziałem były
z normalnymi silnikami

czy to jest 200 czy 300 ?

zgenty · Post autor: **zgenty** » czw mar 06, 2008 12:02 pm

Wiechu pisze: czy to jest 200 czy 300 ?

Nie mam pojęcia.

Powinienem mieć w domu zdjęcia z pod maski,daj emaila to wyślę.
A właśnie,tak makroskopowo po czym poznać różnice 200-300?

standerus · Post autor: **standerus** » czw mar 06, 2008 12:12 pm

Mi się taki maży ale znaleźć nie mogę, najlepiej RRC LSE i wrzucić mu Td5... ale to by straszna kupa szelestów była

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » czw mar 06, 2008 12:15 pm

zgenty pisze:...

dawaj foty tu

zgenty · Post autor: **zgenty** » czw mar 06, 2008 12:20 pm

Z pisaniem,prosie ja Ciebie,mam problemy a Ty mi tu o wklejaniu

Wyśle je i wrzucisz tu.

classic, diesel nie VM, automat

classic, diesel nie VM, automat

Kto jest online