Nr -łożysk Discovery 1

PiotrVN · Post autor: **PiotrVN** » pn mar 17, 2008 4:33 pm

Witam
pytanie do już po: wymianach

tak dla skompletowania zestawu ratunkowo-wyprawowego
dla LR Discovery 1 ( do 200 - tki ) 93 rocznik

czy zanotował ktoś nr łożysk
piasty koła (przód tył są jednakowe)
alternatora (w tym mam potrzebę bieżącą )

inne potrzebne awaryjne pompy , mosty.....
no i uszczelniacze (symbole )

zaraz pewnie napisze mi ktoś "wymontuj zobacz kup " lub opisz
w serwisie typ rok itp.

ale wolał bym
mieć i nie ganiać gdy już się za to wezmę

jeśli ktoś ma takie zapiski to może się podzieli wiedzą

pozdrawiam

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » pn mar 17, 2008 5:25 pm

PiotrVN pisze: alternatora (w tym mam potrzebę bieżącą )

6203

krzyś · Post autor: **krzyś** » pn mar 17, 2008 7:06 pm

simeringi ciężko ot tak dostępne bo mają wymiary całkiem dziwaczne i panowe we wszystkich jurtowniach robią wielkie oczy

przynajmniej w 3 city

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » pn mar 17, 2008 7:39 pm

krzyś pisze:simeringi ciężko ot tak dostępne bo mają wymiary całkiem dziwaczne i panowe we wszystkich jurtowniach robią wielkie oczy przynajmniej w 3 city

to fakt..

kiedys "szukalem"* jakiegos lozyska do Serii...
to dopiero byl ubaw

*-tak dla rozrywki,bo w normalnych sklepach land roverowych sa od reki

krzyś · Post autor: **krzyś** » pn mar 17, 2008 7:55 pm

"o to to Panie kulego" ...

heh niby kolega z 3city a takich rzeczy nie wie ....

taaaa..... i tak nagle

PiotrVN · Post autor: **PiotrVN** » wt mar 18, 2008 9:23 am

Witam

"Kulkę" i inne takie w 3 city znam
mają nawet zestawy do prawie wszystkiego co się kręci

a że zapobiegliwy jestem

to taka natura
bardzo nie lubię , zostawać z robotą w proszku
a już na pewno nie lubię zostać gdzieś w lesie

raz tylko kupiłem sobie tak dla zasady "nówkę " auto
i OK starczy

( przynajmniej żona nie dzwoni z awariami

)

a jak mam "zabytek " to choć staram się wyprzedzić zdarzenia
tak z doświadczenia nie ja jeden wiem że prewencja teraz w modzie

podziekowania dla Kolegów Leszka z Rybnika i LR_Olek za informację zakupię zapasy

jeśli jednak były dalsze informacje to ty lub do przyklejonego wątku
"pakiet przetrwania " warto by dołączyć

Pozdrówki

gruszkin · Post autor: **gruszkin** » wt mar 18, 2008 10:07 am

alternator po malych przerobkach pasuje od mercedes beczki

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » wt mar 18, 2008 2:22 pm

gruszkin pisze:alternator po malych przerobkach pasuje od mercedes beczki

ale po co kombinowac z alternatorem od beczki jak od land rovera jest dobry?

grzegorzh · Post autor: **grzegorzh** » wt mar 18, 2008 3:16 pm

LR_Olek pisze:ale po co kombinowac z alternatorem od beczki jak od land rovera jest dobry? :o

Bo od LR pasuje bez przeróbek, to nie ten czelendż ;)

gruszkin · Post autor: **gruszkin** » wt mar 18, 2008 4:32 pm

ano tak pisze jakby ktos chcial po taniosci.jakie klony tasiemca czy cos

TRAWOLT · Post autor: **TRAWOLT** » wt mar 18, 2008 4:35 pm

eeetam przesadzacie z tą koszernością
ja mam w disco jakiś altek niby mocniejszy boscha - tak twierdzi elektryk bo jaką naklejkę znalazł, której ja nie widzę

ale od czego to ja nie wiem - spadek po poprzednim właścicielu

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt mar 18, 2008 8:08 pm

A ja mam w disco dwa alternatory bo parki sie lepiej chowaja

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » wt mar 18, 2008 8:35 pm

Discotheque pisze:A ja mam w disco dwa alternatory bo parki sie lepiej chowaja

od kiedy?

Roch · Post autor: **Roch** » wt mar 18, 2008 9:32 pm

od momentu kiedy przy wlaczonej betoniarce zaczely swiatla przygasac.

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt mar 18, 2008 10:39 pm

LR_Olek pisze:
Discotheque pisze:A ja mam w disco dwa alternatory bo parki sie lepiej chowaja
od kiedy?

Mam jeden po jednej stronie i drugi zamiast sprezarki klimy po drugiej stronie

jeden 65A i drugi 150A.

Nie widze w tym niczego dziwnego

Mozna miec dwie nogi, dwa jajka, dwie lewe rece to i dwa alternatory

Toroo · Post autor: **Toroo** » wt mar 18, 2008 10:57 pm

Ja tam wolę mieć jaden ale w 100% sprawny.

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » wt mar 18, 2008 11:30 pm

Toroo pisze:Ja tam wolę mieć jaden ale w 100% sprawny.

Standardowy 65A pracuje jak pracowal a drugi 150A zasila drugi osobny obwod pradowy z drugim akumulatorem, wyciagarka, duza przetwornica i na dodatek robi jako spawarka MMA. Zostalo mi juz tylko zebranie wszystkiego do kupy, zalozenie skrzynki sterujacej, podlaczenie kabelkow i wielki test spawarki.

sbb · Post autor: **sbb** » wt mar 18, 2008 11:50 pm

no własnie, spawarka zrobiona ?

Roch · Post autor: **Roch** » śr mar 19, 2008 6:54 am

widze jedna wade dwuakumulatorowego rozwiazania.
digi-prysznic robi sie bezdomny

Discotheque · Post autor: **Discotheque** » śr mar 19, 2008 3:11 pm

Roch pisze:widze jedna wade dwuakumulatorowego rozwiazania.
digi-prysznic robi sie bezdomny

Eeee nieeeee, po prostu digiwash dochrapie sie zbiornika z nierdzewki dopasowanego do nadkola.

LR_Olek · Post autor: **LR_Olek** » śr mar 19, 2008 4:36 pm

Discotheque pisze:
LR_Olek pisze:
Discotheque pisze:A ja mam w disco dwa alternatory bo parki sie lepiej chowaja
od kiedy?
Mam jeden po jednej stronie i drugi zamiast sprezarki klimy po drugiej stronie jeden 65A i drugi 150A.

no tak bo to dwuseta gdzie alternator pyka tyle pradu co iskrownik w komarku

www.forum4x4.pl

Nr -łożysk Discovery 1

Nr -łożysk Discovery 1

Re: Nr -łożysk Discovery 1

Kto jest online