Coś tak jakoś nie chciał odpalić. Zupełnie jakby chciał powiedzieć "daj spokój może nie dziś..." Ale w końcu dał się przekonać. 1 ostrzeżenie - nigdy się tak nie robiło. No nic jadę sobie do pracy i on nagle błysk
CHECK ENGINE i jakby stracił moc. OK przeszło, jadę dalej. Po 500m znowu błysk. No więc grzecznie zaparkowałem. To on w podzięce pokazał piękne kolory wszystkich kontrolek i porozumiewawczo zaczął mrugać awaryjnymi. I tak mu zostało na jakiś czas. Na sobotę byłem nastawiony na wymianę uszczelki pod głowicą.(od jakiegoś czasu znikał płyn).Części już zamówione, podstawy teoretyczne są. A on powiedział " Jaka sobota, może wtorek albo środa?"
Odkręciłem delikatnie korek zbiornika wyrównawczego i płyn chciał opuścić ten piękny zbiorniczek.
Żona zaholowała mnie do domu (brawa dla Basi) - trochę się bałem, że urodzi. Na podwórku grzecznie odpalił, przeparkowałem, mrugnnął znowu Check Engine. No i tak go zostawiłem. W końcu stanęło na jego nie pojechał do pracy.
i zapaliły się kontrolki HDC, ACE, i SLS, M i S (automat) sobie mrugały. Pompy paliwa nie słychać. Rozrusznik kreci ale nic poza tym.
, kabelki, wtyczki no robiłem przy tym bardzo mądre miny 
.
