www.forum4x4.pl

Dzisiejsza GW donosi, że UE wymusiła na Polsce uznawanie przeglądów tech. robionych w innych krajach. W praktyce, nie bedzie obowiązku robienia dodatkowego przeglądu po sprowadzeniu auta do Polski. Dopuszczone będą do ruchu pojazdy z kierownica po prawej stronie.

Jednak wolę mieć kierownika z prawej.

przeglad tak , rejstracja tak , ale policjant zatrzymujacy Cie do kontroli z kiera po prawej z miejsca zabiera dowod bo pojazd niejest przystosowany do ruchu prawostronnego

Ryszard Giedrojć pisze:Dzisiejsza GW donosi, że UE wymusiła na Polsce uznawanie przeglądów tech. robionych w innych krajach. W praktyce, nie bedzie obowiązku robienia dodatkowego przeglądu po sprowadzeniu auta do Polski. Dopuszczone będą do ruchu pojazdy z kierownica po prawej stronie.

co to w ogole za kretynski?

ile bedzie wiecej wypadkow jak taki szofer siedzacy na miejscu pasazera bedzie sie wystawial do wyprzedzania...

Jeśli auto ma europejską homologację, ważny przegląd techniczny i ubezpieczenie to pan policjant może jedynie się pochylić, wsadzić głowę między kolana i osobiście cmonąć się w...

Zejdźcie na ziemię ...

Yonek pisze:Jeśli auto ma europejską homologację, ważny przegląd techniczny i ubezpieczenie to pan policjant może jedynie się pochylić, wsadzić głowę między kolana i osobiście cmonąć się w...

pod warunkiem że samochód jest zarejestrowany i ubezpieczony w kraju gdzie jest lewostronny ruch..
a jak go jakims cudem zarejestrujesz na białych blachca w PL to policjant zabierze ci dowód wezwie lawete a ty będziesz mógł

Yonek pisze:jedynie się pochylić, wsadzić głowę między kolana i osobiście cmonąć się w...

doczytaj prawo o ruchu drogowym

Kurde, czegoś nie kumacie. Skoro ma wejść prikaz o zaniechaniu pierwszego przeglądu importowanych aut i dopuszczaniu do ruchu aut z kierą po prawej, to TEORETYCZNIE nie może stać to w sprzeczności z kodeksem drogowym. Co za tym idzie, nowelizacja przepisów musi objąć też KD. Inaczej będzie to kolejny gniot prawny, tak?
Poza tym:
1. miałem Datsuna 280Z z kierą po prawej - był normalnie zarejestrowany i z tego co wiem, jest nadal.
2. Popatrz opcja zabytek. Skoro jest furtka, która pozwala na taki zabieg to nie widzę powodu, by nie została w jakiś sposób rozszerzona.

Oczywiście są to czysto teoretyczne rozważania. I to nie znaczy też, że pomysł popieram, ale prawo unijne jest prawo unijne. Wchodząc do UE wiadomo było, że będą takie hocki.

Yonek pisze:Kurde, czegoś nie kumacie. Skoro ma wejść prikaz o zaniechaniu pierwszego przeglądu importowanych aut i dopuszczaniu do ruchu aut z kierą po prawej, to TEORETYCZNIE nie może stać to w sprzeczności z kodeksem drogowym ...

Urzędnik wydziału komunikacji nie jest osobą kompetentną do stwierdzania, czy takie lub inne auto może poruszać się po drodze, więc jak zobaczy aktualny przegląd to auto zarejestruje i blachy wyda, ale w trakcie kontroli drogowej Policjant ( jako władny ku temu ) zabiera ci dowód bo auto jest nie teges dla Polski, to samo z przeglądem, nie przejdzie.

LR_Olek pisze:ile bedzie wiecej wypadkow jak taki szofer siedzacy na miejscu pasazera bedzie sie wystawial do wyprzedzania...

Nie dramatyzuj..Dyskoteką tak sporadycznie się kogoś wyprzedza, że to właściwie bez znaczenia

Adamo pisze:

LR_Olek pisze:ile bedzie wiecej wypadkow jak taki szofer siedzacy na miejscu pasazera bedzie sie wystawial do wyprzedzania...

Nie dramatyzuj..Dyskoteką tak sporadycznie się kogoś wyprzedza, że to właściwie bez znaczenia

no nie wiem...

bratek pisze:

Adamo pisze:

LR_Olek pisze:ile bedzie wiecej wypadkow jak taki szofer siedzacy na miejscu pasazera bedzie sie wystawial do wyprzedzania...

Nie dramatyzuj..Dyskoteką tak sporadycznie się kogoś wyprzedza, że to właściwie bez znaczenia

no nie wiem...

Ty masz nietypową więc się nie liczy

W innych krajach jezdza z lewą po prawej i odwrotnie i nie ma tragedii, katastrofalnego wzrostu liczby wypadków itp... a o UK nie wspomne, ile samochodow z kierą po "niewłasciwej" stronie jezdzi i jakos tez klopotu nie ma...

Sluchajcie a gdyby tak wprowadzic w Polsce ruch lewostronny? No chociaz na niektorych ulicach.

harakiri pisze:Sluchajcie a gdyby tak wprowadzic w Polsce ruch lewostronny? No chociaz na niektorych ulicach.

Najlepiej jednokierunkowych

Chłe chłę, włąśnie dzisiaj widziałem w Toruniu dzwon na skrzyżowaniu.
Z udziałem auta z kierą po prawej.
Skręcając w lewo pewnie nie miał dobrej widoczności - choć nie wiem kto zawinił.

Ale jak pomyślę o wyprzedzaniu, siedząc po prawej stronie - to ja dziękuję.
Nawet jeśli prawo by na to pozwalało...

Yonek pisze: 2. Popatrz opcja zabytek. Skoro jest furtka, która pozwala na taki zabieg to nie widzę powodu, by nie została w jakiś sposób rozszerzona.

najlepiej samochód z 2000 roku

No tak ale jak przegląd angielski się skończy to polskiego przeglądu samochód nie przejdzie ;p

pezet pisze:Ale jak pomyślę o wyprzedzaniu, siedząc po prawej stronie - to ja dziękuję.

Potrzebny dobry pilot (zgrany z kierownikiem). Może kamera z lewej i monitor na desce, przed kierowcą.
Ale na poważnie, to jest jedna zaleta kierownika po prawej. Widać znaki. W Polsce wszystkie znaki drogowe stoją po prawej stronie drogi. Jadąc za dużym pojazdem (bus , TIR) znaki w polu widzenia pojawiają się na ułamek sekundy. A gdy człowiek składa się do wyprzedzania to w ogóle ich nie widzi. Daawno temy byłem na Wyspie i zauważyłem , że znaki są dublowane, po lewej i prawej stronie drogi.
Dodatkowo znacznej ilości kolizji dochodzi w czasie wyprzedzania. A jak nie widzisz to nie wyprzedzasz. Czyli unikasz zagrożenia.
Czyli mogą być zalety.

pezet pisze: Ale jak pomyślę o wyprzedzaniu, siedząc po prawej stronie - to ja dziękuję.

No co ..... pobocze i kita

pezet pisze: Ale jak pomyślę o wyprzedzaniu, siedząc po prawej stronie - to ja dziękuję.

no ale przeciez ktoś kiedys na tym forum napisał , że disco nie służy do wyprzedzania, tylko do omijania plaskaczy stojacych w korkach, prawą stroną, więc kiera po prawej jak znalazł w sam raz i wogóle

Nie sadze zeby zaczela sie masowka na sprowadzanie plaskaczy z UK.A wcale nie bylo by zle jakby mozna bylo sobie w UK zanabyc SIII (najtansze teraz) czy tam innego ryndza, sprowadzic do polski i legalnie polansowac od czasu do czasu...

Troy pisze:Nie sadze zeby zaczela sie masowka na sprowadzanie plaskaczy z UK.A wcale nie bylo by zle jakby mozna bylo sobie w UK zanabyc SIII (najtansze teraz) czy tam innego ryndza, sprowadzic do polski i legalnie polansowac od czasu do czasu...

wiesz ale masa tanich relatywnie placków z dużymi silnikami benzynowymi zalała by polskie osiedla co innego tasiać się powoli serią czy tym podobnym ustrojstwem a co innego latać furą 250km/h

Takie fury tez kosztuja, zeby to na legalu w polsce uzytkowac trzeba bedzie pewnie przejsc kila rzeczy... napewno jakies przeglady (ktore dopuszczaja kolko po drugiej stronie) nie wspomne o ubezpieczalniach ktore szybciutko wyklaruja odpowiednie cenniki za takie pojazdy. W Uk sprowadzane wozy to masakra z groszkiem jest... malo kogo stac na ubezpieczenie wozu z zagramanicy...

Trza poczekac jak to sie wszystko ulozy... i miec nadzieje ze na land rovery beda osobne przepisy i plany taryfowe w ubezpeiczalniach

Troy pisze: Trza poczekac jak to sie wszystko ulozy... i miec nadzieje ze na land rovery beda osobne przepisy i plany taryfowe w ubezpeiczalniach

myślisz że będą odliczać od OC czas spędzony w warsztacie??