www.forum4x4.pl

w 300-ce. Po włączeniu świateł i dmuchawy na full ginie prąd, po chwili już jest potem znowu nie ma. Myślę że to brak masy, ale jak to naprawić ?

zacząć od aku
potem alternator chyba

Larsv pisze:w 300-ce. Po włączeniu świateł i dmuchawy na full ginie prąd, po chwili już jest potem znowu nie ma. Myślę że to brak masy, ale jak to naprawić ?

jechać do elektryka lub do wróżki
powiedz czego od nas oczekujesz? bo chyba nie diagnozy co Ci w syfie padło a może wsparcia psychicznego?

skoro tak jest to widocznie tak musi byc

ewentualnie nie wlaczaj dmuchawy na full i po problemie, a w niedalekiej przyszlosci wymien albo napraw alternator

Masa na bude zapewne, mnie, jak tak zaczelo sie dziac, zlapal wkurw i se zrobilem druga, dodatkowa

Larsv pisze:w 300-ce. Po włączeniu świateł i dmuchawy na full ginie prąd, po chwili już jest potem znowu nie ma. Myślę że to brak masy, ale jak to naprawić ?

jak ginie ? gdzie ginie ?
co masz na myśli?
samochód ci gaśnie?

gostcomp pisze:

Larsv pisze:w 300-ce. Po włączeniu świateł i dmuchawy na full ginie prąd, po chwili już jest potem znowu nie ma. Myślę że to brak masy, ale jak to naprawić ?

jak ginie ? gdzie ginie ?
co masz na myśli?
samochód ci gaśnie?

samochód nie gaśnie brak tylko jakiego kolwiek zasilania wszystko gaśnie, kontrolki, światła, radio itp.

Larsv pisze:

gostcomp pisze:

Larsv pisze:w 300-ce. Po włączeniu świateł i dmuchawy na full ginie prąd, po chwili już jest potem znowu nie ma. Myślę że to brak masy, ale jak to naprawić ?

jak ginie ? gdzie ginie ?
co masz na myśli?
samochód ci gaśnie?

samochód nie gaśnie brak tylko jakiego kolwiek zasilania wszystko gaśnie, kontrolki, światła, radio itp.

Patrz wyzej, dorob sobie mase od silnika do budy i problem z glowy.

idę do garażu posprawdzać

jak nie pomoze to alternator. jak mi wszystko zgaslo to bylem troche posrany bo to noc byla ale zaczepilem z przodu czolowke z tylu mrygajace swiatelko i sie jakos dojechalo

a moze najpierw miernikiem sprawdzic ladowanie,co?

po co sobie zycie ulatwiac

nie wiem

ja tez

LR_Olek pisze:a moze najpierw miernikiem sprawdzic ladowanie,co?

Rozumiem ze Ty po odpaleniu wyjmujesz akumulator z samochodu ale raczej nie wszyscy tak robia

Qbartx pisze:

LR_Olek pisze:a moze najpierw miernikiem sprawdzic ladowanie,co?

Rozumiem ze Ty po odpaleniu wyjmujesz akumulator z samochodu ale raczej nie wszyscy tak robia

nie rozumiem cie?

A ja nie rozumiem jak z powodu braku ladowania moga mu zgasnac swiatla i wszystkie kontrolki
Wedlug Twojej teorii musialby nie miec akumulatora

wydaje mi sie ze olo pisał to do gruszkina
takie mistyke

A co z SRLR System....

Jest załączony....

Qbartx pisze:A ja nie rozumiem jak z powodu braku ladowania moga mu zgasnac swiatla i wszystkie kontrolki
Wedlug Twojej teorii musialby nie miec akumulatora

to proste...

skup sie...

LR_Olek pisze:

Qbartx pisze:A ja nie rozumiem jak z powodu braku ladowania moga mu zgasnac swiatla i wszystkie kontrolki
Wedlug Twojej teorii musialby nie miec akumulatora

to proste...

skup sie...

Nie siedze na sraczu tylko przed komputerem

jak mi brakło prundu to pojechałem do takich panów co to mają mierniki i mi wszystko powiedzieli
raz musiałem kupić, drugim razem nie

Poprawiłem masę i jest ok. Tylko nie chciało mi się wkładać akumulatora (pod nim jest połączenie z masą) i podpiąłem na krótkokablami do odpalania i niestety pomyliłem + z - i przepaliłem główny bezpiecznik 100 A. Nie wiecie gdzie takie coś kupić bo typowe to to nie jest.

Larsv pisze: przepaliłem główny bezpiecznik 100 A. Nie wiecie gdzie takie coś kupić bo typowe to to nie jest.

w sklepie motoryzacyjnym,na stacji benzynowej..
lub
http://www.rajdy4x4.pl/index.php/ida/2/
http://www.landserwis.pl/zw.html
http://www.landparts.pl
http://www.v12.com.pl/
http://www.landy.pl/sklep_internetowy.htm
http://www.moli.pl
www.landrover.katowice.pl
i co jeszcze?
napierdziec w oponki i przetrzec szybki?