www.forum4x4.pl

Tak się zapytam, bo mam pytanie a nie znalazłem ....

Chodzi o drążek, który w mądrych księgach zwany jest "drag link". Chodzi o to, czy wymienia się go całego, czy też wystarczy wymienić lekko stukającą końcówkę (tą przy kole)?

możesz wymienic końcówkę przy kole.po tej czynności nie reguluje sie zbieżności tylko centruje kierownicę

nowicjusz127 pisze:możesz wymienic końcówkę przy kole.po tej czynności nie reguluje sie zbieżności tylko centruje kierownicę

Dzięki

no chyba ,ze masz zużyta końcówkę wymieniana razem z drążkiem
to już nie będzie tanio

Drążek składa się z dwoch czesci: krotkiej i dlugiej. Jesli stuka krotka czesc mozesz ja wymienic nie za wysokim kosztem. Potem cieszysz się chwile krotka jak ta czesc bo zaczyna miec luz druga strona. Wtedy chcesz zamowic druga, dluga czesc ale okazuje sie, ze dluga mozna kupic tylko w komplecie z krotka. Wiec gdyby ktos mial luz na krotkiej to mam do sprzedania w dobrej cenie

Więc stuka ta przy kole. Druga strona nie wydaje żadnych dźwięków i niech tak zostanie .

Ale żeby ta krótka 'zastukała' to trzeba wleźć pod auto chwycić drążek i nim 'potelepać', tak solidnie raczej i wtedy wydaje dźwięki.

Co do ceny to w jednym ze sklepów www, znalazłem taki cennik:

"Końcówka drążka kierowniczego Disco2 / P38
Symbol: QFS000010 52,41 zł

Drążek kierowniczy przód Disco 2 kpl
Symbol: QHG000050 504,22 zł"

Różnica znaczna.

borkows pisze: "drag link".

drag queen

w londonie troszke taniej to wychodzi
wlasnie przerabiam temat i nie jest tak tragicznie

http://cgi.ebay.co.uk/LAND-ROVER-DISCOV ... otohosting

LR_Olek pisze:

borkows pisze: "drag link".

drag queen

czekałem kto pierwszy

K9discoland pisze:w londonie troszke taniej to wychodzi

dzięki... trzeba się zainteresować.

K9discoland pisze:w londonie

w kondonie

LR_Olek pisze:drag queen

LR_Olek pisze:w kondonie

Normalnie zaczynam się obawiać ... a ja hetero jestem ...