1. wskaźnik temperatury na desce idzie do czerwonego pola
2. nie ma ciepłego nawiewu - wieje zimnym powietrzem przy rozgrzanym silniku
3. wylatuje płyn chłodzący poprzez korek zbiornika, jak odkręcam ma ciśnienie.
Czy to znowu jakaś przypadłość angielskiej legendy czy coś po prostu się spier.....
