www.forum4x4.pl

Witam!

W pozycji H po przejechaniu kilku (nastu) metrow i tez nie zawsze, slysze ciche "puk" i drazek przesuwa sie o centymetr w kierunku pozycji N. auto wtedy nie jedzie - musze znowu cofnac drazek w pozycje H. Co myslicie o tym. Prosze o rzetelne odp. i z gory dzieki

Łukasz

ząbki pewnikiem się wyrypały

sbielak pisze:ząbki pewnikiem się wyrypały

az tak zgrzytał ze złości właściciel ?

zapalniczka w mieszek wpadła

wasze odpowiedzi sa zaiste powalajace, rzeczywiscie merytorycne....... załamac sie mozna

znowu foch ....

no dobra , podjedz do Bronowic to zobaczym ten reduktor

herflikd pisze:wasze odpowiedzi sa zaiste powalajace, rzeczywiscie merytorycne....... załamac sie mozna

no bo to jest tak

jak nie wiesz dlaczego tak sie dzieje,to znaczy ze powinienes jecac do warsztatu
bo jakbys wiedzial dlaczego tak sie dzieje,to bys zrobil to sam
zamiast zadawac pytanie na forum.

ot tyle ...

TRAWOLT pisze:zapalniczka w mieszek wpadła

herflikd pisze:wasze odpowiedzi sa zaiste powalajace, rzeczywiscie merytorycne....... załamac sie mozna

To akurat było merytoryczne sensu stricte, był niedawno opisywany przypadek, kiedy za wajchę jakiś szpej wpadł (chyba właśnie zapalniczka) i rzeczoną przyblokowywało uj wie dlaczego.
W tym dziale najdziwniejsze przypadki się trafiają

pzdr.

LR_Olek pisze:
jak nie wiesz dlaczego tak sie dzieje,to znaczy ze powinienes jecac do warsztatu
bo jakbys wiedzial dlaczego tak sie dzieje,to bys zrobil to sam
zamiast zadawac pytanie na forum.

ot tyle ...

w takim wypadku , po co jest forum ?

selim pisze:

LR_Olek pisze:
jak nie wiesz dlaczego tak sie dzieje,to znaczy ze powinienes jecac do warsztatu
bo jakbys wiedzial dlaczego tak sie dzieje,to bys zrobil to sam
zamiast zadawac pytanie na forum.

ot tyle ...

w takim wypadku , po co jest forum ?

do dyskusji....towarzyskiej, krzewienia landroveryzmu, dyskutowania o szpeju...itp...



a co myslales,ze ktos wirtualnie naprawi ci samochod?


co z tego ze mu ktos napisze ze bulbulator zajzajera sie uszkodzil w karburatorze tulbulatora,jak i tak nie bedzie wiedzial,ze do naprawy tego duteowymegaplazmowy klucz plaskorzezbowy bedzie potrzebny i aby to odkrecic trza uzyc sily 200000000 niutonow przylozonej pod katem 36 stopni o polnocy w dniu gorowania slonca nad poludnikiem przechodzacym nad midway

hehe
btw
zdejmij prostokatna pokrywke i obczaj wodzik, spusc olej primo

sbielak pisze:no dobra , podjedz do Bronowic to zobaczym ten reduktor

Skoro taki chętny jesteś, to może i ja bym podjechał ?
Oblukałbyś i mój .

LR_Olek pisze: co z tego ze mu ktos napisze ze bulbulator zajzajera sie uszkodzil w karburatorze tulbulatora,jak i tak nie bedzie wiedzial,ze do naprawy tego duteowymegaplazmowy klucz plaskorzezbowy bedzie potrzebny i aby to odkrecic trza uzyc sily 200000000 niutonow przylozonej pod katem 36 stopni o polnocy w dniu gorowania slonca nad poludnikiem przechodzacym nad midway

Olek nie wiem co bierzesz, ale bardzo Cię proszę podziel się trochę, bo szukam tego i szukam od dłuższego czasu

Marek pisze:To akurat było merytoryczne sensu stricte

no widzisz, bo ludzie dobrych porad nie cenią

Marek pisze:i rzeczoną przyblokowywało uj wie dlaczego.

dlatego, że zapalniczka w mieszku znajduje się pomiędzy lewarkiem a blachą tunelu
stąd nie masz możliwości dociągnięcia wajchy do końca (czyt. zapięcia biegu)

a co do Pana fochującego to obstawiam, że nie wie jak poprawnie wrzucić bieg w reduktorze

Marek pisze:

TRAWOLT pisze:zapalniczka w mieszek wpadła

herflikd pisze:wasze odpowiedzi sa zaiste powalajace, rzeczywiscie merytorycne....... załamac sie mozna

To akurat było merytoryczne sensu stricte, był niedawno opisywany przypadek, kiedy za wajchę jakiś szpej wpadł (chyba właśnie zapalniczka) i rzeczoną przyblokowywało uj wie dlaczego.
W tym dziale najdziwniejsze przypadki się trafiają

pzdr.

Jak najbardziej merytoryczna odpowiedź. W latach 80-tych, w szybowcu szkolnym Puchacz, gałka od trymera wpadła pod podłogę i zablokowała drążek sterowniczy. W efekcie szybowiec się rozbił i zginęła instruktorka.

Flytier pisze:

sbielak pisze:no dobra , podjedz do Bronowic to zobaczym ten reduktor

Skoro taki chętny jesteś, to może i ja bym podjechał ?
Oblukałbyś i mój .

oczywiście ... ale przywiez go w kartonie i bez oleju

E, nie idę na to. Niedawno nowym olejem zalewałem. Nie opłaca się .