Nie osrał się. INNI go osrali :cry: -P 38

[Flytier]

Panowie, pomocy!
Mój ukochany P 38, został dzisiaj skalany !
Gość w Terrano wymusił pierszeństwo, skutkiem czego został zniszczony w moim maleństwie przedni zderzak, błotnik, lampa, klapa silnika. Delikatnie pękła szyba i lusterko. Oderwana atrapa chłodnicy i listwa pod nią. Nie wiem, co z ramą i (chyba tak to się nazywa? całe mocowanie lampy jest cofięte w strone kabiny) pasem przednim. Drzwi otwierają się zawadzając delikatnie o błotnik.
Gość podpisał oświadczenie, że to z jego winy. Mam nr dowodu osobistego, nr ubezpiezenia i rejestrację jego auta ( zdjęcia też). Policji nie było.
Moje pytanie: co konkretnie zrobić by było oki dla mojego RR i nie pójść z torbami?
Jak do tej pory (na szczęście) nie miałem z takimi sytuacjami do czynienia. Z tego względu jestem zagubiony i nie wiem, co robić.
Wskażcie, jeżeli możecie odpowiednie kroki.
Na dodatek, chciałem jechać do Katowic na koncert Deep Purple. Zapewne jedna z ostatnich możliwości zobaczenia ich na żywo, a tu taka dupa! Pewnie niewiele załatwię do daty występu!
Gdybyście mogli podpowiedzieć, co lepsze. Kosztorys, naprawa we "własnym" zakresie...., i jak to wszystko załatwić.
Z góry dziękuję za cierpliwość i nie "odsyłanie" do warztatu .

[Damian]

ciesz się, jeśli nie zrobisz jakiejś głupoty, to jesteś do przodu
bierz gotówkę od ubezpieczyciela, tylko pilnuj, żeby rzeczoznawca dobrze opisał na oględzinach

z opisu wynika, że uderzenie nie było takie, żeby uszkodzić ramę
potrzebne części kupisz używane z anglików, wszystko dasz do dobrego blacharza i lakiernika i będzie śmigał

[kapec]

Dzwonisz do ubezpieczalni sprawcy (zapewne nr polisy posiadasz), zglaszasz szkode. Przyjezdza pan, robi ogledziny i pozniej wedle uznania: albo wstawiasz do warsztatu i robisz bezgotowkowo (warsztat wystawia fakture ubezpieczalni) albo bierzesz kase jaka ci wylicza z kosztorysu (z reguly nizsza o jakies 50% niz rzeczywista wartosc szkody). Wybor nalezy do ciebie.

[sbielak]

gdzie był ubezpieczony sprawca wypadku

[moto]

Tak jak pisze Kapeć, kasa jest za zniszczone elementy , ale wg cennika nowych minus koszty exploatacji,( wieku) czyli możliwe że koło 50%.....

Pilnuj rzeczoznawcy co pisze, sprawdź wszelkie plastyczki i mocowania, niektóre pęknięcia i zniszczenia wyjdą po zdjęciu "skóry". Jakis czas temu z tymi kutafonami od wyceny rodzina miała niezłe przeboje w płaskim, ostatecznie nie mogąc dojść do porozumienia dałem furę do znajomego warsztatu i on dopiero dograł temat....

Zresztą parę minut temu gościu na czerwonym o centy śmignął mi przed defem... hujoza kompletna, chyba za długie lato i krew buzuje...

[Damian]

wyjściem ostatecznym jest wynajęcie niezależnego rzeczoznawcy i przedstawienie jego opinii ubezpieczycielowi
ja jednak nigdy nie musiałem, a trzy razy wyceniali mi pojazd
rzeczywiście ważne jest jaki ubezpieczyciel - najlepiej jakby to było jakieś PZU, Warta czy inny duzy

wycena idzie z cen części oryginalnych nowych (ceny ASO) minus amortyzacja ze względu na wiek
zwykle i tak wychodzi bdb, mimo amortyzacji

koszty robocizny bierze się z ustalonego zakresu prac i roboczogodzin
roboczogodziny są też nieźle wyceniane, na poziomie ASO nawet

ja miałem zawsze farta - PZU i Warta i wychodziło tak, że co najmniej połowa kwoty zostawała w kieszeni

[Flytier]

Dzięki za podpowiedzi. Nigdy tego nie robiłem, więc posrany jestem.
Z tego, co gość mówił to Warta.

[Damian]

jedź najpierw do dobrego/znanego Ci/polecanego przez kogoś blacharza, któremu będziesz chciał zlecić naprawę
niech się przyjrzy dobrze i spisze Ci, co trzeba kupić, które elementy idą do roboty, itd.

z taką listą umów się z rzeczoznawcą i sprawdź czy pisze wszystko to, co Ci blacharz podał

[tomquat]

co do koncertu - to masz prawo do auta z wypożyczalni, płaconego z polisy sprawcy. Są firmy, które wszystkie formalności załatwiają za Ciebie: tylko zgłaszasz wszystko i podstawia brykę.

[N2O]

Elementów karoserii szukaj w kolorze - nie będą potrzebowały malowania.
U mnie po ataku na drzewo rama nie ucierpiała, jedynie w miejscu przedniego mocowania budy.
Błotniki i maskę kupiłem pod kolor i nie widać żadnej różnicy w lakierze(oczywiście jeśli lakier oryginalny), ale u mnie było łatwiej bo zielony.


Ale, że szyba pękła to musiałeś mieć niefart.

[Flytier]

jedź najpierw do dobrego/znanego Ci/polecanego przez kogoś blacharza, któremu będziesz chciał zlecić naprawę
niech się przyjrzy dobrze i spisze Ci, co trzeba kupić, które elementy idą do roboty, itd.

z taką listą umów się z rzeczoznawcą i sprawdź czy pisze wszystko to, co Ci blacharz podał

Niestety nie znam takiego blacharza .

[Flytier]

Elementów karoserii szukaj w kolorze - nie będą potrzebowały malowania.
U mnie po ataku na drzewo rama nie ucierpiała, jedynie w miejscu przedniego mocowania budy.
Błotniki i maskę kupiłem pod kolor i nie widać żadnej różnicy w lakierze(oczywiście jeśli lakier oryginalny), ale u mnie było łatwiej bo zielony.


Ale, że szyba pękła to musiałeś mieć niefart.

No właśnie. Większość elementów, które widziałem na Ale, były zielone. Mało też było w idealnym stanie .
Widzę też problem z dostaniem całego pasa przedniego..

Szyba jest delikatnie pęknieta przy samym słupku. Parabola wychodząca od i wchodząca do słupka.

Nie patrzyłem jeszcze do instrukcji, a ciekaw jestem jak są mocowane elementy karoserii. Czy taki pas przedni jest przykręcany, nitowany, czy też spawany. Gdyby nie bylo potrzeby spawania, to może nawet obeszłoby się bez blacharza.

Tak wstępnie liczyłem to, co było widać na pierwszy rzut oka i wyszła mi kwota (za nowe części) 14 400 zł .

[gri74]

po przeczytaniu tego topicu dam ci jedną radę : nie sugeruj się niektórymi wypowiedziami, bo piszący mijają się z prawdą i obowiązującym prawem...

[Damian]

po przeczytaniu tego topicu dam ci jedną radę : nie sugeruj się niektórymi wypowiedziami, bo piszący mijają się z prawdą i obowiązującym prawem...

Grześ, wskaż gdzie, bo pewnie jako że najwięcej rad dałem, to pewnie o mnie chodzi. Nie widzę tutaj nigdzie łamania jakiegokolwiek prawa, czy to norm prawnych kodeksu cywilnego czy też wewnętrznych regulacji ubezpieczyciela. Ja dokładnie w ten sposób likwidowałem szkody - pilnując dobrej wyceny, odbierając gotówkę i naprawiając we własnym zakresie.

Niestety nie znam takiego blacharza .

to się popytaj na regionalnym

[gri74]

po przeczytaniu tego topicu dam ci jedną radę : nie sugeruj się niektórymi wypowiedziami, bo piszący mijają się z prawdą i obowiązującym prawem...

Grześ, wskaż gdzie, bo pewnie jako że najwięcej rad dałem, to pewnie o mnie chodzi. Nie widzę tutaj nigdzie łamania jakiegokolwiek prawa, czy to norm prawnych kodeksu cywilnego czy też wewnętrznych regulacji ubezpieczyciela. Ja dokładnie w ten sposób likwidowałem szkody - pilnując dobrej wyceny, odbierając gotówkę i naprawiając we własnym zakresie.

Nie chodzi o Ciebie

wieczorem napisze co i jak dokładnie

[Flor]

Tak wstępnie liczyłem to, co było widać na pierwszy rzut oka i wyszła mi kwota (za nowe części) 14 400 zł .

to poszukaj całego angola wyjdzie taniej

[Damian]

Tak wstępnie liczyłem to, co było widać na pierwszy rzut oka i wyszła mi kwota (za nowe części) 14 400 zł .

to są właśnie te głupstwa o których pisałem nową to potrzebujesz szybę (tu nie ma odstępstw), pilkington do dostania w autoglass jaan
używki za allegro:
pas przedni - 1000zł
maska - 700zł
błotnik - 150zł
atrapa - 150zł
reflektor - 200zł

kwotę za nowe części traktuj jako dobry omen, bo na ich podstawie dostaniesz wycenę

[Flytier]

Tak wstępnie liczyłem to, co było widać na pierwszy rzut oka i wyszła mi kwota (za nowe części) 14 400 zł .

to są właśnie te głupstwa o których pisałem nową to potrzebujesz szybę (tu nie ma odstępstw), pilkington do dostania w autoglass jaan
używki za allegro:
pas przedni - 1000zł
maska - 700zł
błotnik - 150zł
atrapa - 150zł
reflektor - 200zł

kwotę za nowe części traktuj jako dobry omen, bo na ich podstawie dostaniesz wycenę

Z tego, co patrzyłem, to błotniki w tej cenie, to paści. Z 300 trzeba dać za dobrze wyglądający, a i z kolorem ciężko .
Pasy są w tym momencie dwa. za 1000 i 1500. Gdy patrzę na rysunek, to wyglądają na niekompletne. Tak, jakby brakowało boków na zewnętrznych częściach.
Nie wiem, czy nie dojdzie jeszcze element, do którego mocuje się błotnik.
Do tego zderzak,...ech.

[Damian]

nie dygaj, wszystko jest bez problemu do dostania, w rozsądnych cenach

[Misiek Bielsko]

To ja juz nie rozumiem - na koncert z Krakowa do Katowic trzeba koniecznie jechac P38? PKS, PKP, auta kolegow nie istnieja juz w Krakowie?

[Flytier]

To ja juz nie rozumiem - na koncert z Krakowa do Katowic trzeba koniecznie jechac P38? PKS, PKP, auta kolegow nie istnieja juz w Krakowie?

Koncert z klasą, to i pojechać trzeba z klasą .
Obiecałem zabrać ze sobą znajomych, to raz. A dwa, że jednak autem zawsze wygodniej i tułać się nocą po koncercie nie trzeba.

[herflikd]

rentacar

[kapec]

A ten koncert to nie w pazdzierniku?? Co ty chcesz tyle czasu robic z tym autem?

[Flytier]

A ten koncert to nie w pazdzierniku?? Co ty chcesz tyle czasu robic z tym autem?

Tak, jest w październiku.
Zakładając jednak dobrą wolę ubezpieczyciela , zdobycie potrzebnych elementów (biorąc pod uwagę, że będę to robił sam na Ale...), plus robociznę, zakładam, że może to potrwać dwa miesiące .

[gri74]

zakładaj złą wole TU ...

1. nie mają podstawy prawnej , aby stosować tzw. amortyzacje części podczas kalkulacji
tak więc należy ci się w przypadku likwidacji szkody z OC 100% wartości szkody
2. Jeżeli nie prowadzisz działalności - zapomnij , że należy ci sie auto zastępcze... które i tak jak jest przyznawane , to na czas technologicznej naprawy auta
3 jako poszkodowany masz prawo wyboru formy likwidacji szkody
4 wyegzekwowanie 100% należnej kwoty , raczej skończy się sprawą w sądzie...
5 wycena TU jest zawsze na niekorzyść poszkodowanego


6 jako ciekawostkę napiszę , że sam się użeram z TU Compensa już ponad 6 miesięcy