www.forum4x4.pl

Witam ja z pytaniem jakie proponujecie najlepsze opony do landrovera defendera 110 silnik 2,5 w ksiązce pisze mi zeby zalozyc 7.50 R16c lub 7.50 R16 . Budzet jest nieograniczony Wiec prosze i pomoc w znalezioniu opon ktore bedą świetne w terenie . Lecz chciałbym dodac ze po asfalcie tez jest jezdzone a nie chce mi sie przekładac opon za kazdym razem. Pozdrawiam Gardor

różne są szkoły, za mało sprecyzowałeś,
jaki styl jazdy, użytkowania?
jaki teren?

ja zostaje przy 7.5 ale są tacy co większe zakładają

Nie wiem czy do defektora by podeszły ale jak do serii dało rade.... to kto wie

od bizona sobie zapodaj

i wtedy opłaty chyba mniejsze, bo jako pojazd rolniczy sie rejestruje
No i na K.R.U.S można przejść

musze nad tym pomyslec

Teren zróżnicowany od kamieni po błoto. Prosił bym o podanie dokładnie nazwy i modelu opon. Będę wdzięczny. A te opony jak do traktora darujcie sobie ;p

przerob go na poduszkowca to jeszcze bedzie po wodzie jezdzil

Po wodzie da rade, jak będzie na rolnikach (będą działały jak koła parowca ) tylko trzeba taką pianką drzwi i inne dziury zaklajstrować

i wyjscie przez dach zbudowac

31 - 33 " x 10,5 bfg mt mk2

Jeden ze znajomych, uzytkownik 110, testowal rozne opony. Jak narazie najbardziej chwalil Micheliny XZL 9.00/16. Doskonale gumy na pustynie, twarde trakcje z przewaga skal i kamieni a takze zima swietnie robily w blocie..



http://www.expeditionexchange.com/michelin/DSC02123.jpg

Jerz23 pisze:...
http://www.expeditionexchange.com/michelin/DSC02123.jpg

Ale zimą na asfalcie to chyba mocny horror

Antek pisze:

Jerz23 pisze:...
http://www.expeditionexchange.com/michelin/DSC02123.jpg

Ale zimą na asfalcie to chyba mocny horror

U mnie zima na asfalcie beda swietne . Ale masz racje w PL na lodzie moze byc kiepsko.

Nie ma rzeczy doskonalych w kazdych warunkach.

Gardor pisze:Teren zróżnicowany od kamieni po błoto. Prosił bym o podanie dokładnie nazwy i modelu opon. Będę wdzięczny. A te opony jak do traktora darujcie sobie ;p

Simex 235x85x16

no nawet ładnie wyglądają

Gardor pisze:Witam ja z pytaniem jakie proponujecie najlepsze opony do landrovera defendera 110 silnik 2,5 w ksiązce pisze mi zeby zalozyc 7.50 R16c lub 7.50 R16 . Budzet jest nieograniczony Wiec prosze i pomoc w znalezioniu opon ktore bedą świetne w terenie . Lecz chciałbym dodac ze po asfalcie tez jest jezdzone a nie chce mi sie przekładac opon za kazdym razem. Pozdrawiam Gardor

ło ...

zima idzie mrozna

LR_Olek pisze:

Gardor pisze:Witam ja z pytaniem jakie proponujecie najlepsze opony do landrovera defendera 110 silnik 2,5 w ksiązce pisze mi zeby zalozyc 7.50 R16c lub 7.50 R16 . Budzet jest nieograniczony Wiec prosze i pomoc w znalezioniu opon ktore bedą świetne w terenie . Lecz chciałbym dodac ze po asfalcie tez jest jezdzone a nie chce mi sie przekładac opon za kazdym razem. Pozdrawiam Gardor

ło ...

zima idzie mrozna

idzie idzie, Teściowa tak twierdzi a jak wiadomo Teściowe się nie mylą

jpi pisze:31 - 33 " x 10,5 bfg mt mk2

musiałby fele piętnastki do tego zapodać,
lepiej standardowe 235/85/16 , a KM2 przetestowane ostatnio parę razy i wniosek z testowania taki, że robiom w błocie dużo lepiej niż by to wnioskować z wyglądu (naprawdę nieźle) , czy też z tego co wypisywali niektórzy zaraz po premierze- że to koniec BFG i już nie będzie więcej na świecie prawdziwych emteków, niestety mają okropnie słabe boki z pięciu kółek trzy są już lepione po przebiciu i rozcięciu a opony były trzy razy w terenie. Dużo bardziej odporną na przebicia i rozdarcia boczne i czołowe jest opona maxisa Buckshot mudder, rzeźbę ma podobną do starego emteka BFG i jest 10 Peerowa i naprawdę to działa, wcześniej wspomniane KM2 jeździły za defem na buckshotach i się zmaltretowały a na maxisach śladów mało co. Generalnie buckshot jako opona uniwersalna do terenu i do asfaltu godna polecenia, na czarnym kulturalnie szumi na przyzwoitym poziomie , w błocie jak stary BFG, a na kamieniach rewelacyjna, wcale nie jest twarda a nie ściera się szybko i całkiem nieźle na mokrym asfalcie trzyma.
to by było na tyle moich spostrzeżeń.

Jerz23 pisze:Jeden ze znajomych, uzytkownik 110, testowal rozne opony. Jak narazie najbardziej chwalil Micheliny XZL 9.00/16. Doskonale gumy na pustynie, twarde trakcje z przewaga skal i kamieni a takze zima swietnie robily w blocie..



http://www.expeditionexchange.com/michelin/DSC02123.jpg

?
9.0 R16 raczej nie wchodza do defa bez liftu
poza tym, przy takich srednicach caly uklad napedowy do wzmocnienia

m_waku pisze:

Jerz23 pisze:Jeden ze znajomych, uzytkownik 110, testowal rozne opony. Jak narazie najbardziej chwalil Micheliny XZL 9.00/16. Doskonale gumy na pustynie, twarde trakcje z przewaga skal i kamieni a takze zima swietnie robily w blocie..



http://www.expeditionexchange.com/michelin/DSC02123.jpg

?
9.0 R16 raczej nie wchodza do defa bez liftu
poza tym, przy takich srednicach caly uklad napedowy do wzmocnienia

Musze zapytac, jak to jest z liftem. Ukladu napedowego na 100% nie zmienial i jest seryjny. Jak narazie auto dziala dobrze.

Jerz23 pisze:

m_waku pisze:

Jerz23 pisze:Jeden ze znajomych, uzytkownik 110, testowal rozne opony. Jak narazie najbardziej chwalil Micheliny XZL 9.00/16. Doskonale gumy na pustynie, twarde trakcje z przewaga skal i kamieni a takze zima swietnie robily w blocie..



http://www.expeditionexchange.com/michelin/DSC02123.jpg

?
9.0 R16 raczej nie wchodza do defa bez liftu
poza tym, przy takich srednicach caly uklad napedowy do wzmocnienia

Musze zapytac, jak to jest z liftem. Ukladu napedowego na 100% nie zmienial i jest seryjny. Jak narazie auto dziala dobrze.

zalezy jaki lift. przy 2-3 cale wystarczy wywalenie stabilizatora i kule z korekta. pozniej wachacze, waly etc

[quote="Jerz23
Ukladu napedowego na 100% nie zmienial i jest seryjny. Jak narazie auto dziala dobrze.
[/quote]

na razie dziala i niech tak bedzie
pytam bo 9,0 R16 to daje jakies 34 cale
a z tego co slyszalem (ja jezdze na 7.5R16) przy 35 calowych kolach to napedy nie wytrzymuja zbyt dlugo

Tak auto jest liftowane 2 cale. Samochod uzywany w 100% na pustynii o roznej nawierzchni. Uklad napedowy dziala bez zarzutu, ale jak dlugo to nie wiem.

xzl jest ok
ale ja bym nie ryzykowal niczego wiekszego niz 8,25 R16