www.forum4x4.pl

cześć Wam,
mam od wczoraj defekcior, nie jedzie, ale nie gaśnie
Disco II 2002 automat:
- zapala się pomarańczowa lampka od kompa na desce,
- mrugają zielone lampki od skrzyni M + S,
- auto nie gaśnie, ale pedał gazu nie reaguje.

Po zgaszeniu auta i ponownym uruchomieniu prze kilka minut jest ok, ale w trakcie jazdy szarpie

Pomóżcie, co to może być???

Skrzynia biegów , mrugająca lampka od skrzyni sugeruję jej awarię olej w skrzyni masz To taka podstawa co możesz sam sprawdzić, a najlepiej jedź do warsztatu, tylko takiego co się w automatycznych skrzynkach specjalizuje.

- zapala się pomarańczowa lampka od kompa na desce,

Pewny nie jestem, ale gdzies trzeba zaczac szukac moze olej w komputerze
Odepnij baterie i wyjmij komputer. U mnie tak to wygladalo








Jezeli to jest problemem to moge opisac jak to naprawic

zagaj1 pisze:Skrzynia biegów , mrugająca lampka od skrzyni sugeruję jej awarię olej w skrzyni masz To taka podstawa co możesz sam sprawdzić, a najlepiej jedź do warsztatu, tylko takiego co się w automatycznych skrzynkach specjalizuje.

to nie nissan , gdzie nic nie działa od zawsze

i nie jest to awaria skrzyni na pewno

zastanawiam się czy to nie jest awaria czujnika pedału gazu.....

ja jestem prawie pewien że to coś nie tak z układem napędowym , silnikiem lub elektroniką...
nie zaszkodzi nalać motodoktora - choć jak szarpie to może być abs i wtedy klocki do wymiany


a ciut poważniej - nie przyszło Ci do głowy ( jeszcze) żeby oddac to w ręce kogoś kto sie zna?
no chyba że lubisz uczyć sie naprawiać na własnym samochodzie

mblaszcz pisze:zastanawiam się czy to nie jest awaria czujnika pedału gazu.....

sprawdź- wpierw wtyczkę

A Akumulator masz sprawny i jego połączenie ?

za fachmana to ja się nie uważam, tylko zawsze dochodzę do wniosku:
" jaki rozum masz , taki masz, ale zawsze kieruj się swoim....."

kiedyś w Pajero 5 fachowców zachodziło w głowę co mu dolega, ale żeden nie wpadł na pomysł, żeby sprawdzić stacyjkę jak szarpał:-)

właśnie dzisiaj zaprowadziłem do warsztatu, i tak miałem robić przegląd, rozrusznik, oleje, filtry itp. ledwo dojechałem. uffffffffff
podepnie magiczy komputer i pewnie coś więcej będę wiedział.....

ale jeszcze cały czas mnie nurtuje ten pedał gazu, dlaczego nie reaguje???

mblaszcz pisze:za fachmana to ja się nie uważam, tylko zawsze dochodzę do wniosku:
" jaki rozum masz , taki masz, ale zawsze kieruj się swoim....."

kiedyś w Pajero 5 fachowców zachodziło w głowę co mu dolega, ale żeden nie wpadł na pomysł, żeby sprawdzić stacyjkę jak szarpał:-)

właśnie dzisiaj zaprowadziłem do warsztatu, i tak miałem robić przegląd, rozrusznik, oleje, filtry itp. ledwo dojechałem. uffffffffff
podepnie magiczy komputer i pewnie coś więcej będę wiedział.....

ale jeszcze cały czas mnie nurtuje ten pedał gazu, dlaczego nie reaguje???

Pedał elektryczny więc o nim też ci komp opowie

właśnie dzisiaj zaprowadziłem do warsztatu, i tak miałem robić przegląd, rozrusznik, oleje, filtry itp. ledwo dojechałem. uffffffffff
podepnie magiczy komputer i pewnie coś więcej będę wiedział.....

No i co powiedzieli

miałem to samo, wymiana pedału gazu i kasowanie błędów na skrzyni i jest ok

no i jasne,
potencjometr pedału gazu,
do tego wyszło parę innych uszczelek np na kolektorze ssącym i wydechowym ----fakt, gwizdał ostatnio jak ....

no i problem powrócił, dalej awaria, ale teraz już się świeci na stałe..... i nie jedzie....
to chyba nie jest pedał gazu....

doradzcie co dalej, bo auto musiałem zostawić prawie 100km od domu:-(

A tak z ciekawosci to jaki silnik masz Bo jak benzyna to nie wiem a jak TD5 to sprawdziles wtyczke od komputera Olej na tej wtyczce to dosyc czesta usterka i ma bardzo ciekawe objawy

mam TD5 i wtyczkę oglądałem, ale wtedy gdy mi ostatnio nawalił - w sobotę. niestety, nie miałem gdzie i kiedy tego wyczyścić i zostawiłem u chłopa za płotem. miałes taki podobny problem?

jak brak reakcji na gaz zupełnie + świecące 2 kontrolki od skrzyni to sprawdziłbym ustawienie ścieżek , na którym tracku jest pedał , bo pewnie jest na drugim, a powinien być na trzecim , lub odwrotnie, ale to bez wtyczki się nie obejdzie

A ten olej w kompie to ktoredy sie dostaje ?

Podobno po kablach jak w TP SA

mblaszcz pisze:mam TD5 i wtyczkę oglądałem, ale wtedy gdy mi ostatnio nawalił - w sobotę. niestety, nie miałem gdzie i kiedy tego wyczyścić i zostawiłem u chłopa za płotem. miałes taki podobny problem?

W takim razie to nie to bo olej przeciska sie miesiacami za nim zaczniesz miec problemy

Pedal gazu z potencjometrem wyglada tak :


Z boku jest wtyczka, moze ona sie poluzowala

gri74 pisze:jak brak reakcji na gaz zupełnie + świecące 2 kontrolki od skrzyni to sprawdziłbym ustawienie ścieżek , na którym tracku jest pedał , bo pewnie jest na drugim, a powinien być na trzecim , lub odwrotnie, ale to bez wtyczki się nie obejdzie

Chyba nie to bo po wymianie juz jezdzil a potem z nowu dup...
Dla tego mysle, ze cos sie poluzowalo po instalacji albo miales pech i nowy potencjometr do niczego
Daj znac jak dojdziesz do tego co jest problemem.

Zastanawiaja mnie bardzo te mrugajace lampki od skrzyni M i S, o czym one swiadcza? Czy to normalne w trybie awaryjnym auta?

No dobra selim, to teraz z polskiego na nasz..... co to znaczy?

że,gdyż,albowiem - się nie znam
to, może być przyczyna Twojego problemu

Myslisz, ze to position switch
Hmm w takim przypadku to chyba pedal gazu by dzialal i na obroty by wchodzil i tylko jechac by nie chcial przynajmniej ja tak mialem ale ja to sie tylko tak sobie znam
Ale tak na wszelki wypadek to ten switch opisalem i pare zdiec dalem w tym watku:

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=8&t=85437