www.forum4x4.pl

Hej.... Mam pytanko:

Wielokarb sprzęgła ( ta dłuższa część wystająca tarczy) w td5 powinna być skierowana w stronę koła zamachowego?
Na rysunku poniżej wygląda że tak.....



Aczkolwiek mam już wątpliwości bo po poskłądaniu wszystkiego do kupy silnika, skrzyni, dwumasy itp mam problem z wrzuceniem biegu....
Niby wysprzęglik odpowietrzony kilka razy ale na odpalonym silniku w momencie wbijania jakiegokolwiek biegu słychć tylko zgrzyt....
Zastanawiam się co spierdo.. po drodze

Wszelakie sugestie mile widziane....

tarcza jest zawsze opisana "flywheel side" albo "engine side" gdyż albowiem da się ją wdupcyć odwrotnie i sprzęgła brak występuje naonczas. to po pierwsze.
po drugie natomiast żeby skutecznie odpowietrzyć sprzęgło w td5 trzeba mieć przynajmniej czwarty dan we wszechwiedzy.

hehehehehe..... To weź no uchyl rąbka tajemnicy i walnij na priv jak tegoż dokonać....

Cholera zdawało mi się że dobrze składam sprzęgło.....

patrzę na ten rysunek i stwierdzam że tarczę to ja musiałem dobrze zapodać pomiędzy docisk i dwumasę....

tą wysuniętą bardziej częścią trzpienia wieloklina w stronę koła zamachowego...

Tylko teraz jaki uj mi zapowietrzył sprzęgło i jak do tego mogło dość....
To pewno jakiś karzeł czy inny skrzat