Regeneracja pompy podciśnienia

[Jogissa]

Ktoś z funfli praktykował??

[Damian]

tak

rok później kupiłem nową. wabco.

[ginawa]

tak. kupno nowej .

[Jogissa]

kurcze jak by przehulała do końca sezonu to bym był mega zadowolony. Damianie uchyl rąbka tajemnicy jakich to czynności dokonałeś przy tej regeneracji i czy robiłeś to we własnym zakresie. Czytałem na forach UK że częstą przyczyną są oringi i że cały zabieg z demontażem i montażem to jakieś 1,5 godzinki. Nie ukrywam, że chciałbym wykonać operację na otwartej pompie osobiście redukując koszty bo na pewno pojawią w innej kwestii mojego wehikułu czaso - przestrzeni

[adas bombowiec]

Wymienia się oring, ale to niejedyny problem tych pomp. Jesli olej przedostaje się pod dekiel, znaczy że uszczelnienie tłoka już puszcza. Poza tym, zaworek zwrotny, albo zaślepka może se wypaść i stracisz heble.
Zamienniki z normą ISO są klepane w Argentynie przez Rafaela Motores (Rm na deklu pompy) są nieco tańsze od Wabco i podobno to jeden pies.

[Jogissa]

to sprawdzę jak to wszystko wygląda, a jak będzie lipa to zamówię sztukę nówkę i parę stówek nie moje. Tam jakaś membrana jest ale podobno to nie ona bo właśnie nie miał bym hampli.

[ginawa]

dodam tylko,że zaworki o ile pamiętam fi 19 pasują od merca typowego jakiegoś i oczywiście nie załatwiają sprawy .

[Jogissa]

Pompa puściła na nitach. Rozwierciłem, skręciłem, zwyciężyłem... Pozdro.

[ginawa]

co ma obudowa do bebechów

[bert]

co ma obudowa do bebechów

nic w zasadzie, natomiast faktem jest, że często puszczają nity i wystarczy je prześrubkować by wacu nadal robiło

[adas bombowiec]

Jakiś rok nazad też tak myślałem, i straciłem heble na motorłeju pod Londynem. Dobrego tyle, że w korku

[bert]

Jakiś rok nazad też tak myślałem, i straciłem heble na motorłeju pod Londynem. Dobrego tyle, że w korku

jakieś dwa, może trzy lata temu zaśrubkowałem jeden z "mua" loto do dziś i nic nie traci...
przypadki chodzą po ludziach, ludzie chodzą po przypadkach

[adas bombowiec]

ta