www.forum4x4.pl

Mam nadzieje, ze sledzicie co komandor wyprawia w wolnym czasie

http://wyprawy.onet.pl/30560,ekspedycja.html

śledzicie śledzicie...
zacząłem im karwa tej ameryki południowej i drogi RN40 zowiścić...
kawa...ponton sie spóźnił i se wycieczke zrobili...
ech...

śledzimy, niezła jazda Ciekawe kiedy w końcu wypłynie.
http://www.eurogroup.pl/arek/index.html

wychodzi, że dziś wyszedł...

doczytałem

Wpisuje do książki wyjść jutrzejszą datę i ustalamy godzinę wyjścia na 10-11.00.

tekst z 15 lutego,
a wiec jak nic się nie zmieniło, to już płynie

Wyszedl 15.02 o 18:10 UTC i ma jakies 50-60 godzin do Port Williams z Puenta Arenas. Potem zdecyduje co dalej w zaleznosci od pogody i zwolen na wyjscie z portu.

AdAm pisze:

Wąż pisze:

suzus pisze:musze cie Adaś zmartwić
pracujemy nad tym by to było 30% masy pojazdu

czyli pilota tuczysz by obciążenie wyrównać

hehe

Jacek - ramę i klatkę z plastiku robicie ?

a wy sie nie wyrabiacie?

Biga pisze:Wyszedl 15.02 o 18:10 UTC i ma jakies 50-60 godzin do Port Williams z Puenta Arenas. Potem zdecyduje co dalej w zaleznosci od pogody i zwolen na wyjscie z portu.

masz jakiś traking w sensie widzisz gdzie jest?

czesław&jarząbek pisze:

Biga pisze:Wyszedl 15.02 o 18:10 UTC i ma jakies 50-60 godzin do Port Williams z Puenta Arenas. Potem zdecyduje co dalej w zaleznosci od pogody i zwolen na wyjscie z portu.

masz jakiś traking w sensie widzisz gdzie jest?

Niestety nie. Nie bylo na to ani zlecenia ani czasu ani srodkow. Mamy tylko GSM. Jak przeplywal kolo Ushuaia to chyba zboczyl z czylijskich wod terytorialnych i dal info, ze tam jest. Bylo to 08:58 UTC dzis.

My tylko auto-pilota popelnilismy. Reszta sie interesuje bo go jakos tak za wieczny luz polubilem

Biga pisze: bo go jakos tak za wieczny luz polubilem

no na atlantyku dłuższą chwile mieszkał na wywalonym pontonie , pomocy chciał wzywać ,epirb nie zadziałał i dał radę

czekamy na dobre wieści

no w sumie...można to na upartego nazwać luzem...


krąży po mieście opowieść-dżołk której arek nie zaprzecza...
atlantyk miał być pierwotnie pokonany omegą
wypłynął kontrolnie na zatokę, ale skończyło się grzybem...stwierdził, że żagiel olewa i bedzie kajak
ale do kajaka zabrał ze sobą...naukę żeglarstwa w weekend

Sam napisal :

I learned from the book "Navigation easy, simple and funny"


Ale czy to w czyms przeszkadza


My tez nie robilismy wczesniej sterowania gumowymi lodkami

Zawsze jest ten pierwszy raz.

sam wiesz jak było z motórem tej łodzi...jest właściwie...

jakieś stabilne punkty odniesienia trzeba mieć, a nie tak na fristajl zupełnie...

Motór zostal doprowadzony do stanu takiego, ze doplynie Wolniej niz zakladano, ale da rade.

Nie ma za darmoche fajnych rzeczy Czeslaw, trzeba improwizowac.

Arek jest jedynym w swoim rodzaju czlowiekiem, ktory podejmuje wezwania. Nalezy mu sie podziekownie za sama probe, a nie krytyka.

Jak ktos nie chce to nie plynie. On chce i plynie. Bez znaczenia jak i dzieki komu.

To tak samo jak na Poland Trophy. Mozesz nie jechac, albo sprobowac i wygrac, albo olac i nie jechac. Jak nie wystartujesz to sie nie dowiesz czy cie teren pokonal. Jak to zrobisz masz szanse sie dowiedziec.

hawno a nie do stanu...
silnik diesla to nie ruski zegar z kukułką
mniejsza z tym

niech płynie, ja popieram.
i bym se popływał bo mnie nosi, a takiego gumowca zawsze chciałem mieć
i wojtkowi tej ameryki południowej na kołach zazdroszczę.
w dupie całe te tam wyzwania...ważne żeby było fajnie

Arek jest w Puerto Willams Znalazl nawet jakis Polakow i z nimi razem cumuje.

http://www.zw.com.pl/artykul/222206.html

Szacun pełen
oby tylko cało wrócił , życzę z całego serca

Niesamowite... skąd to się w ludziach bierze...
http://www.jkazs.wroc.pl/1archiwum/rejsy/etap4/opis.doc ile trzeba mieć szczęścia...

Arek dostal zarpe na wyplyniecie na Horn dzis o 20:00 lokalnego czasu w Puerto Williams.

czyli zaczyna sie właściwa akcja

akcja reakcja ...inwigilacja i przemysł matrymonialny ..wracajac do tematu komandor ma jaja

Wielu by tak chciało... ale nieliczni maja talent by zdobyc finansowanie..
pełen szacun

Walka...