www.forum4x4.pl

Szukam w Krakowie lub okolicach kogoś kto ma (najlepiej sprawne) Volvo C303 (TGB11) i pozwoliłby go obejżeć/odpalić.
Ew. może być w Wawie lub Katowicach.

KorreS pisze:Szukam w Krakowie lub okolicach kogoś kto ma (najlepiej sprawne) Volvo C303 (TGB11) i pozwoliłby go obejżeć/odpalić.
Ew. może być w Wawie lub Katowicach.

uderz do @kosma może coś zdziałasz w temacie

Duży kloss , o co chodzi?

lbl78 , dzięki za podpowiedź.

Duży kloss pisze:

Z Krakowa do Gdańska KorreS przecież tak daleko nie ma

Browning pisze:

Duży kloss pisze:

Z Krakowa do Gdańska KorreS przecież tak daleko nie ma

Spotkajcie się w takim razie w Łodzi..

chera pisze:

Browning pisze:

Duży kloss pisze:

Z Krakowa do Gdańska KorreS przecież tak daleko nie ma

Spotkajcie się w takim razie w Łodzi..

Dajcie tylko znać kiedy przyjedziecie

ja mam
ale bede dopiero w polowie grudnia...

Browning pisze:

chera pisze:

Browning pisze: Z Krakowa do Gdańska KorreS przecież tak daleko nie ma

Spotkajcie się w takim razie w Łodzi..

Dajcie tylko znać kiedy przyjedziecie

Coś się zorganizuje

Browning pisze:

Duży kloss pisze:

Z Krakowa do Gdańska KorreS przecież tak daleko nie ma

Jakoś nie po drodze mi do Gdańska...

Korres nie wiem czy dobrze widziałem , ale jakbys jechał z Krakowa do Olkusza to po lewej stronie , zaraz przy drodze, stoi troche sprzętów 4x4 i chyba TGB także tam było. Od McDonalda to masz max. 36 km drogi do sprawdzenia.

Pzdr

lbl78 pisze:uderz do @kosma może coś zdziałasz w temacie

Niestety kosma już nie ma. Podobno zna kogoś.
Zobaczymy...

ty chcesz se pojezdzic czy kupic? bo namiary na sprzedajacych jakies mam...

tybero pisze:ty chcesz se pojezdzic czy kupic? bo namiary na sprzedajacych jakies mam...

Chcę to zobaczyć na żywo. Wsiąść, pomacać, posłuchać. W miarę możliwości przejechać się kawałek.
Szukam jakiejś bazy do wyprawówki i rozważam kilka opcji.

Daje się wsiąść, pomacać też jest co bo blachy mają słuszną powierzchnię, słuchanie 3 litrowego R6 nie męczy ale na wyprawy to trzeba raczej TGB13 i wskazana jest przyczepka z cysterną

Jedyne prawdziwie wyprawowe Volvo TGB11 zobaczysz na obrazku http://www.ekspedycja2008.pl/galeria.php ale wierz mi Paweł nie chce już drugi raz jechać w takich warunkach

Jureq pisze:wierz mi Paweł nie chce już drugi raz jechać w takich warunkach

OKi. Zrozumiałem (ż)aluzję
W takim razie... dalej szukam Nysana

No nie, w porówaniu z Niesynem to w tym Vovlo którym pojechli na Syberie było 2x lepiej
Poblematyczna jest wysokość wewnątrz, brak możliwości "pionizacji" jeśli jedziesz naprawdę daleko w tereny zimne i /lub deszczowe uniemożliwia normalne funkcjonowanie - w końcu ile czasu można się skradać do kuchenki

Alternatywą jest Volvo TGB1314, rewelacyjna baza na supermobil wymagająca jednak posiadania ciut wyższej kategorii prawa jazdy:



Doprowadzenie do stanu jak na obrazku może zajać sporo czasu (chyba że zrezygnujesz z połysku) ale w zamian dostajesz normalny dom na kołach którym dojedziesz w miejsca niedostępne dla większości "płaskich" wyprawówek

sa systemy podnoszonego dachu na postoju, co daje juz jako taki komfort.
w volvo c303 widzialem to u amerykanow i chyba u niemcow...

owszem, zapewne super sprawdza się ten patent w Californi ale na Syberii będzie kłopot

a pytajacy podawal gdzie zamiaruje sie udac?

no i podstawowe pytanie, czy ma to byc camper z mozliwoscia udania sie w teren (jak zdjecia powyzej), czy odwrotnie - dobra terenowka pozwalajaca na w miare wygodne podrozowanie.

Tak jak koledzy napisali do Gdańska masz troszkę daleko ale jak byś był w okolicy... tak na marginesie nie sądze aby nysan był lepszy na wyprawę chyba że wyprawa będzie głównie po asfalcie wtedy lepiej kup VW T4 synchro... bo jeśli wyprawa raczej w terenie to nic nie podskoczy do TGB a zużycie paliwa nie jest aż takie wielkie wszystko zależy od prędkości, przy stałej prędkości 80km/h moje volvo (zapakowane na zlot) pali 15L/100km. Ale jeśli chodzi o długą wyprawę zwłaszcza w 4osoby to tak jak napisał Jureg tęż wybrał bym TGB13 (Właśnie dlatego chcę sprzedać moje i kupić TGB13 ) ale to już prawo jazdy kat.C

tu jest przykład podnoszonego dachu w TGB11:



więcej o tym projekcie na: http://www.4wheeloffroad.com/featuredve ... index.html

swoją drogą ciekawe jak rozwiązali spanie skoro z namiotu zrobili tylko zadaszenie


a przy okazji kloss mam takie TGB13 nie wymagające C

bardzo fajne to auto, ale faktycznie malo miejsca.
aha, od ogloszen to jest gielda...

Jureq pisze:No nie, w porówaniu z Niesynem to w tym Vovlo którym pojechli na Syberie było 2x lepiej
Poblematyczna jest wysokość wewnątrz, brak możliwości "pionizacji" jeśli jedziesz naprawdę daleko w tereny zimne i /lub deszczowe uniemożliwia normalne funkcjonowanie - w końcu ile czasu można się skradać do kuchenki

Alternatywą jest Volvo TGB1314, rewelacyjna baza na supermobil wymagająca jednak posiadania ciut wyższej kategorii prawa jazdy:

Doprowadzenie do stanu jak na obrazku może zajać sporo czasu (chyba że zrezygnujesz z połysku) ale w zamian dostajesz normalny dom na kołach którym dojedziesz w miejsca niedostępne dla większości "płaskich" wyprawówek

tybero pisze:no i podstawowe pytanie, czy ma to byc camper z mozliwoscia udania sie w teren (jak zdjecia powyzej), czy odwrotnie - dobra terenowka pozwalajaca na w miare wygodne podrozowanie.

Włsanie chodzi o terenówkę z możliwością bezproblemowego (w miarę) zabrania większej ilości gratów (w tym na bagażnik dachowy) i dostępnego miejsca na spanie.
Plany są szerokie od Afryki po Azję, więc na pewno w grę wchodzi montaż wyposażenia typu klima, lodówki idt.

BTW: czy ćwiczył ktoś przekłądkę z silnika C303 np. na jakiegoś diesla np. z IVECO?
Kolega ma coś takiego:

i robi z tego wyprawówkę.

TGB 1314 odpada bo to auto ma mieć możliwość używania także jako zwykła terenówka czyli musi być bardziej uniwersalne. No i na kategorię B
TGB13 raczej też odpada ze względu na 3 osie.


Oczywiście nie pozjadałem wszystkich rozumów więc bardzo chętnie wysłucham wszelkich rad, pomysłó i sugestii za co będę niezmiernie wdzięczny.