UAZ 452 - Pomoc w zakupie.

[FunkyAndRaw]

Jeszcze przyszła mi na myśl kwestia instalacji gazowej. Czy warto kupić model z gazem, czy może te silniki nie za dobrze znoszą ten rodzaj paliwa ?

I jakie jest realne spalanie benzyny na trasie ?

Pozdrawiam.

[SANCHEZ]

Jak będziesz jeździł sporadycznie w celach rekraacyjnych to niewiem czy ci sie opłaca montaż LPG. Ja mam coprawda Uaza 469B i jeżdze na benzynie. Średnie spalanie to 12,5 - 14 litrów /100. Wynik spalania mi pasuje i mieści sie w limitach na które moge sobie pozwolić. Odnośnie gazu w aucie znajdziesz chyba tyle samo przeciwników co zwolenników. Więc nikt ci wprost nieodpowie czy to dobre rozwiązanie. Moim zdaniem to jest ingerencja w konstrukcje auta i Uaz nigdy niebył fabrycznie przystosowany do zasilania gazem. Wi.ęć jestem zdecydowanie za oryginałem - czyli benzyną.

[gri74]

kolega GRI pisze tak o uazach , bo sam posiadał kilka , i zajmowal sie zawodowo tymi pojazdami
i nie jest jego misją krucjata przeciwko uazom, lecz uświadomienie potencjalnych nabywców jak jest naprawdę z tym pojazdem

że wcale nie jest tanio
że nie jest tani w eksploatacji
że przelicznik: nakład finansowy a liczba przejechanych kilometrów jest co najmniej nie tani

[uazevo1]

kolega GRI pisze tak o uazach , bo sam posiadał kilka , i zajmowal sie zawodowo tymi pojazdami
i nie jest jego misją krucjata przeciwko uazom, lecz uświadomienie potencjalnych nabywców jak jest naprawdę z tym pojazdem

że wcale nie jest tanio
że nie jest tani w eksploatacji
że przelicznik: nakład finansowy a liczba przejechanych kilometrów jest co najmniej nie tani

Jako samochód faktycznie tani w eksploatacji nie jest ale jest kilka patentów które robia z uaza najtańszy w eksploatacji samochód terenowy!!! Moim uazem jeżdże na codzień do pracy i na weekendowe wypady i nie zamienie go na żaden inny

[SANCHEZ]

Podziel sie z nami swoimi patentami na wprowadzenie oszczędności.

Wkońcu mamy kryzys

[A.F.]

I jakie jest realne spalanie benzyny na trasie ?

Pozdrawiam.

Mój U452 z oryginalnym silnikiem palił po czarnym 16-18 l/100, zależy jak szybko się jechało.
Gazu pewnie ze 20 l/100 by wziął.
O-R ile się wlało, tyle spalił.
Baki nie są hermetyczne, kiedyś w gorące lato stał na słońcu 2 tygodnie i cała benzyna wyparowała
Za to wrażenia z jazdy z tyłu w blaszance - bezcenne

[chudy2]

Baki nie są hermetyczne, kiedyś w gorące lato stał na słońcu 2 tygodnie i cała benzyna wyparowała

to 30l/0km wyszło?

podsumowując:
jak jedziesz uazem to czujesz że jedziesz!
po portfelu czujesz...

[A.F.]

Baki nie są hermetyczne, kiedyś w gorące lato stał na słońcu 2 tygodnie i cała benzyna wyparowała

to 30l/0km wyszło?

Tak mniej więcej

[Marcin_75]

Plusem zagazowania ogóra jest to, że butlę da się ładnie schować pod podłogą, zamiast zbiornika paliwa. Nie pamiętam jaka pojemność tam wchodzi - ale dość przyzwoita. W razie dalszych eskapad można dać dwie butle po obu stronach a na benzynę zmotać jakiś niewielki zbiorniczek...

[tls1]

FunkyAndRaw jeśli chcesz to zapraszam na przejażdżkę. Wiem, że nie masz daleko do mnie więc można się kiedyś umówić i sam zdecydujesz czy taki sprzęt ci odpowiada.
Spalanie mojeo ogóra na trasie z 4 osobową ekipą to 13l benzynki przy prędkości 75km/h.
Tak jak napisali poprzednicy jeśli będziesz jeździł sporadycznie to instalacja gazowa moim zdaniem jest zbędna.
Będziesz na kupnie to się odezwij mogę podjechać z tobą i oglądnąć autko. Super znawcą nie jestem ale coś się znam

[uazevo1]

Podziel sie z nami swoimi patentami na wprowadzenie oszczędności.

Wkońcu mamy kryzys

podstawowe modyfikacje w moim uazie wpływające na zmniejszenie kosztów eksploatacji to:
1 szybkie mosty prędkość przelotowa około 95km/h (bez większego męczenia silnika)
2 silnik 2.5td mitsubishi pajero który nie przekracza 10l ON w trasie
I akie spalanie w połonczeniu z niskimi cenami cześi zamiennych oczywiście mam na myśli oryginalne z uljanowska daje całkiem przyzwoite koszty eksploatacji i przypomne że samochód jest eksploatowany na codzień do pracy w teren i do kościoła

[piotrek_uaz]

Podziel sie z nami swoimi patentami na wprowadzenie oszczędności.

Wkońcu mamy kryzys

podstawowe modyfikacje w moim uazie wpływające na zmniejszenie kosztów eksploatacji to:
1 szybkie mosty prędkość przelotowa około 95km/h (bez większego męczenia silnika)
2 silnik 2.5td mitsubishi pajero który nie przekracza 10l ON w trasie
I akie spalanie w połonczeniu z niskimi cenami cześi zamiennych oczywiście mam na myśli oryginalne z uljanowska daje całkiem przyzwoite koszty eksploatacji i przypomne że samochód jest eksploatowany na codzień do pracy w teren i do kościoła

A ile ma taki UAZ na haku ?
Da sie tym robic trasy, czy huk taki jak w normalnym UAZie i łep urywa ?

Ja sie zastanawiam czy nie kupic takiego UAZa, wstawic andorii 2.4, szybkich mostow z tarczowkami i miec osiolka do wszystkiego ku nieszczesciu domownikow

Tylko ze UAZ musialby czasem ciagac lawete z drugim UAZem, a nie wiem czy to wogole jest realne.

Piotrek

[uazevo1]

A ile ma taki UAZ na haku ?
Da sie tym robic trasy, czy huk taki jak w normalnym UAZie i łep urywa ?

Ja sie zastanawiam czy nie kupic takiego UAZa, wstawic andorii 2.4, szybkich mostow z tarczowkami i miec osiolka do wszystkiego ku nieszczesciu domownikow

Tylko ze UAZ musialby czasem ciagac lawete z drugim UAZem, a nie wiem czy to wogole jest realne.

Piotrek

Huk jest nie do wyeliminowania bo nie ma żadnych wygłuszeń itp na normalnych szosowych oponach jest do zniesienia założyłem niedawno fedime typu sachara i jedank sporo głośniej (ale jedzie w terenie bez porównania lepiej). Co do hałasu generowanego przez silnik to moje zdanie jest takie że japońskie diesle mają o niebo lepszą kulture pracy od merca andorji itp stosowanych czesto w uazach. Hak mam ale tylko w dowodzie a w razie potrzeby mozna przykręcic ile uciagu ? szczerze mówiąc nie wiem zerkne jutro na tabliczke to ci napisze.

[storm]

piotrek_uaz
Od czego motor ?

ja mam od mercedesa

[piotrek_uaz]

Huk jest nie do wyeliminowania bo nie ma żadnych wygłuszeń itp na normalnych szosowych oponach jest do zniesienia założyłem niedawno fedime typu sachara i jedank sporo głośniej (ale jedzie w terenie bez porównania lepiej). Co do hałasu generowanego przez silnik to moje zdanie jest takie że japońskie diesle mają o niebo lepszą kulture pracy od merca andorji itp stosowanych czesto w uazach. Hak mam ale tylko w dowodzie a w razie potrzeby mozna przykręcic ile uciagu ? szczerze mówiąc nie wiem zerkne jutro na tabliczke to ci napisze.

No to z tym hukiem troche kiepsko

Jakis czas temu ogladalem (w sumie przypadkiem) ogorka bez silnika za dwa kola. Wygladal nawet w miare. Jakbym mial przy sobie ta kase to bym go kupil... A potem jakos zapomnialem

Natomiast z tym hakiem zerknij jak mozesz. Nie chodzi mi o konstrukcje auta, ale o wpis w dowodzie - bo na to niebiescy patrza ...

Piotr

[uazevo1]

[ No to z tym hukiem troche kiepsko

Jakis czas temu ogladalem (w sumie przypadkiem) ogorka bez silnika za dwa kola. Wygladal nawet w miare. Jakbym mial przy sobie ta kase to bym go kupil... A potem jakos zapomnialem

Natomiast z tym hakiem zerknij jak mozesz. Nie chodzi mi o konstrukcje auta, ale o wpis w dowodzie - bo na to niebiescy patrza ...

Piotr

Mój uaz to 469b, co do uciągu jeszcze to wydaje mi sie że jest rozbierznosć w moim przypadku miedzy dowodem a tabliczką na haku ale dokładniej powiem jutro

[piotrek_uaz]

[ No to z tym hukiem troche kiepsko

Jakis czas temu ogladalem (w sumie przypadkiem) ogorka bez silnika za dwa kola. Wygladal nawet w miare. Jakbym mial przy sobie ta kase to bym go kupil... A potem jakos zapomnialem

Natomiast z tym hakiem zerknij jak mozesz. Nie chodzi mi o konstrukcje auta, ale o wpis w dowodzie - bo na to niebiescy patrza ...

Piotr

Mój uaz to 469b, co do uciągu jeszcze to wydaje mi sie że jest rozbierznosć w moim przypadku miedzy dowodem a tabliczką na haku ale dokładniej powiem jutro

Ja pytam o 452. 469 mam i wiem jak to działa bardzo dobrze

[pilmar]

Wiesz...
z 452 i lewetą ,
to może byc tak, że z imprezy możesz wracac jako 469 holownik, a 452 na lewecie
Osobiście bałbym się tym podróżowac z lawetą o masie 2,5 t.( np. bębnowe słabe hamulce)

[piotrek_uaz]

Wiesz...
z 452 i lewetą ,
to może byc tak, że z imprezy możesz wracac jako 469 holownik, a 452 na lewecie
Osobiście bałbym się tym podróżowac z lawetą o masie 2,5 t.( np. bębnowe słabe hamulce)

Wiem, i pewnie skonczy sie na jakims normalnym samochodzie. Ale glupie marzenia i pomysly trzeba jakies miec

[pilmar]

Dla mnie najwygodniejszy do jazdy z lawetą na wyjazdy 4x4, jest bus.
ciągam 100 konnym masterem.
jest dużo miejsca na pace na graty,jest się gdzie przebrac, jest szeroki - laweta " szwajcarka" mało wystaje.
mimo tylko 100 kM do się utrzymac stale 90-100 km/h bez duzego wysiłku.
Wolę nim ciągnąc(jak jezdnia czarna) niż 170 konną navarą.

[Balu-Balu]

Ja specjalnie kupiłem LT35 z ładownością 1760 kg. na pojedynczych kołach ( mniejsze opłaty na autostradach ) do wożenia Uaza na rajdy. Jeżdżę tym na prawko B. Poza rajdami potrafi zarobić na swoje utrzymanie.

http://picasaweb.google.pl/balu.baluu/X ... 0043870434

I jaki komfort, że masz czym wracać jak coś klęknie

[pilmar]

Jak jeszcze się przydaje to pewnie że tak,
tym bardziej że dużo lepiej się jedzie niż z lawetą , a i E niepotrzebne.
Ale w moim przypadku, gdy mam busa i E, nie pozostaje nic lepszego jak laweta - OC 60/rok, przegląd i nic więcej.

[piotrek_uaz]

Ja specjalnie kupiłem LT35 z ładownością 1760 kg. na pojedynczych kołach ( mniejsze opłaty na autostradach ) do wożenia Uaza na rajdy. Jeżdżę tym na prawko B. Poza rajdami potrafi zarobić na swoje utrzymanie.

http://picasaweb.google.pl/balu.baluu/X ... 0043870434

I jaki komfort, że masz czym wracać jak coś klęknie

Wszystkie LT35 maja taką ładowność ?
Ja jakis czas temu szukalem autolawet na B, to nie znalazlem auta ktorym daloby sie UAZa wozic.

Piotrek

[Balu-Balu]

Nie wszystkie, swojej szukałem rok

[piotrek_uaz]

Nie wszystkie, swojej szukałem rok

Wszystkie auta na B maja ladownosc kolo 1300-1500.
Wiec pewnie ktos z tym autem cos zakombinowal. No ale jak ma tak wpisane w dowodize, to Ci tego nie cofna raczej

Do UAZa to jednak trzeba autolawete na C.

P.