Terrano ściąga

[Hoare]

Nissan terrano ściąga sporo w trakcie jazdy. Końcówki , sworznie , zbierznośc są zrobione. Czy może to byc wina środkowego drążka kierowniczego ?

[cordoba_2004]

a koła i opony ? jak by je zamienić miejscami znaczy przód na tył prawe na lewo ? czasem przyczyna leży bliżej niż dalej

[Rzeźnik z Jakubowa]

w prawo może ściąga?

[Loinek]

OOOO to coś dla mnie przeszedłem z tym problemem pewną drogę i prawie udało się go wyeliminować .

Zacząłem od końcówek , potem drążek środkowy , sworznie po wymianie tego oczywiście zbierzność . Następnie nowe opony (stare gdy przełożyłem nie było efektu ). Auto już prawie nie ściąga , gdy przy 100 km/h puści się kierownicę to zaczyna leciutko skręcać na prawo gdzieś po około 5 sekundach. Wymieniać będę jeszcze gumy w całym przednim zawiasie choć wydaje mi się że to już wiele nie pomoże ( przynajmniej w moim przypadku ponieważ u mnie był mały dzown kiedyś i podejrzewam że nie wszystko musi być proste w 100%).

Dla pocieszenia mogę ci powiedzieć że wiele osób walczyło z tym problemem i po wymianie czasami wielu elementów nie było efektu nadal , zawsze w którąś stronę ściągał ( w 80 % przypadków była to prawa ). Mój ojciec ma Terrano z 2003 z 3.0 i tam też ściąga , auto nie było bite. W każdym razie niektórym się udawało. Tutaj też dochodzi element psychiki, dla jednego ściąganie minimalnie w jedną stronę to norma ( koleiny itp ), dla drugiego ściąganie zaczyna się gdy puści kiere a auto na dystansie 50 m skręca o 90 stopni , a trzeci ma wymagania od auta jak od limuzyny za 500 tys i chciałby aby auto prowadziło się jak po sznurku bez hałasów drgań itp. W moim przypadku ściąganie było znaczne i wręcz bardzo nie wygodne, w sumie cały czas trzeba było walczyć z autem na koleinach itd ( tutaj akurat zasługa drążka środkowego), jak i sama jazda po autostradzie była nie wygodna , bo zamiast tylko oprzeć ręce na kierownicy i jechać prosto musiałem cały czas zdecydowanie ją trzymać by auto nie zjeżdżało z pasa.

Zakładam że efekt uda ci się znacznie zmniejszyć lecz nie wyeliminować pozdrawiam

[Rzeźnik z Jakubowa]

przywknąć trza, ten typ tak ma

[Loinek]

przywknąć trza, ten typ tak ma

czy tak ma to nie jestem pewien :p bo są modele co jeżdżą prosto wydaje mi się że winą jest coś z elementów gumowych w zawieszeniu na przodzie bądź tyle. choć ja już z efektu osiągniętego prze zemnie jestem zadowolony na tyle że nie ruszam na razie gum w zawiasie choć w sumie już mnie kusi na polibusze

[grzes]

u mnie od nowosci sciagal... jak chcesz walczyc to walcz moze cos sie uda, ale generalnie makabry z tym nie ma i jezdzic sie da.

[nissterr]

U mnie odkąd go mam ściąga lekko w prawo.
Dobrze że w prawo, bo łatwiej jest jechać trzymając tylko lewą rękę na kierownicy

[Hoare]

Ciągnie w prawo jak widzę u wielu osób i mój nie jest tu wyjątkiem i się nie wyłamuje z szeregu. Wszystkie końcówki z przodu miałem wymienione na jesieni jak jechałem za granicę , też po wymianie ściągał ale teraz się nasiliło i muszę stale kontrowac kierownicą , wkurza to niemiłosiernie.Zbierznośc robiłem niedawno i nic nie pomogło , gumy są ok. Jeżdżę na oponach BF Goodrich All Terrain 31" , nowe wprawdzie nie są ale spróbuję pozamieniac je miejscami i zobaczę co wyjdzie.

[adii1977]

Witam! Mój Terrano 95r. też delikatnie ściąga na prawo podczas jazdy. Byłem nim na zbieżności i szarpakach, dupa wszystko w porządku, jak widać ten typ tak ma.

[czarny bielsko]

moj tez sciaga tylko w lewo ten typ tak ma

[redzik]

wolfowi87 i wojtkowi_kom nie sciaga

[czarny bielsko]

wolfowi87 i wojtkowi_kom nie sciaga

ciekawe czemu? czyzby przez te przednie sztywniaki?

[redzik]

wolfowi87 i wojtkowi_kom nie sciaga

ciekawe czemu? czyzby przez te przednie sztywniaki?

e tam ,to sa szczegoly drobniutkie

[babcuk]

to dziwne ale mój idzie jak strzała prościutko a co do szarpaków na stacji diagnostycznej to ostatnio kiedy nie zajadę to zawsze coś do wymiany także przestałem jeździć i sprawdzać tera jak usłyszę to wymienię
amorków tylko jeszcze nie badałem ale z tego co patrzyłem to jeszcze oryginał siedzi i tylko tył lekko przypocony.


na autostradzie można zawsze blokadę na kierę zapodać i spokojna głowa a no i cegiełka na pedał przyspieszacza

[redzik]

to dziwne ale mój idzie jak strzała prościutko ...

to chyba byl bity

[wolf_87]

to dziwne ale mój idzie jak strzała prościutko ...

to chyba byl bity

klejony z ćwiartek

[maks-69]

mój jest 89 rocznik i jest OK!!

[Loinek]

mój jest 89 rocznik i jest OK!!

z tego co wiem to chyba tylko II to dotyczy ;>

[Łosiu]

ja mam TI i raz je sciaga, raz nie, przestalem sie tym przejmowac ale tam w temacie wyzej(o mojej przygodzie z piciem wody z kaluzy przez diesla) pisza, ze jak sciaga w lewo, to wina krzywych korbowodow

[maks-69]

no i było !

[Hoare]

Zmieniłem stację diagnostyczną i okazało się że ustawienie zbieżności bardzo pomogło. W porównaniu z tym co było jest prawie super. Widocznie gdzieś dołek szybko brałem

[slayer17]

Mój T1 też czasem ściąga w prawo, ale to wina "wyluzowanych" końcówek.

Czasem i 100km przejedzie i nic nie ściąga, a źle wjedzie w koleinę i potem przez następnych 100 trzeba mocno opierać się lewą ręka na kierze

[irpac]

Ja zauważyłem, że mój T2 był po prostu bardzo wrażliwy na nachylenie nawierzchni, a chyba każda nawierzchnia asfaltowa jest delikatnie pochyła na zewnątrz. Po zjechaniu na lewą stronę drogi dla odmiany lekko ściągał na lewo. Sprawdźcie u siebie, ale u mnie ta teoria się potwierdzała.

[slayer17]

Niezła teoria jest taka, że Tyran tak teren lubi, że aż sam z asfaltu zjeżdża....



PS. Sorry za kasztana... musiałem