zakup Grand Vitary

[dhanu]

no lżejsze o 1/8 a mocy mniej o 1/3 porównując 1,6 do 2,4b także gdzieś to się musi odbić.. OC tańsze będzie a spalanie pewnie podobne bo się silniczek 1,6 wysilać musi... zaokrąglając 1KM/10kg albo inaczej 50km/500kg masy auta to żeby odczucia były podobne to nie chce wyjść inaczej, GV II 2,4 niecałe 1600kg a ponad 160km to 1,6 3d 130km co najmniej mieć powinna.. moja GV I przy masie prawie 1445kg ma 144km także proporcje zachowane, a swift 1,3 990kg i 92km również zachowane Także podtrzymuję - moim zdaniem 1,6 nie powinno jechać w takim aucie, będzie się męczyć
pozdr.
paweł

[marirus]

1,6 tylko w 3d i bez reduktora w GV II w 5d najmniejszy silnik 2,0L tak jak w GV I tylko mocniejszy od tego w GV I

[konrad1983nr1]

były GV I z 2006 roku??

[Mieciu1]

były GV I z 2006 roku??

Nie bardzo .Były Vitary z Hiszpanii (Santana) ale GVoździ jedynek nie było raczej.

[konrad1983nr1]

były GV I z 2006 roku??

Nie bardzo .Były Vitary z Hiszpanii (Santana) ale GVoździ jedynek nie było raczej.

http://allegro.pl/suzuki-grand-vitara-x ... 56816.html a ta paskuda??

[marirus]

GV I produkowana była do połowy 2005 albo nawet do sierpnia jakoś tak

[Mieciu1]

Sierpień-wrzesień 2005 koniec produkcji zwykłej GV I ale ta co jest w ogłoszeniu to XL-7 ona była dalej produkowana czyli rocznik w tym przypadku jak najbardziej możliwy .

[marirus]

były GV I z 2006 roku??

Nie bardzo .Były Vitary z Hiszpanii (Santana) ale GVoździ jedynek nie było raczej.

http://allegro.pl/suzuki-grand-vitara-x ... 56816.html a ta paskuda??

To jest GV I XL-7 produkowana od 2001 chyba do 2007 a nowa XL-7 tak się prezentuje
http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=533

[konrad1983nr1]

chociaż w środku ładniejsza

[marirus]

W środku z przodu to to samo co w GV I 3d i 5d z tyłu więcej miejsca i bagażnik większy i można 7 osób upchnąć

[cahir]

Czyli nikt nie miał do czynienia z GV o silniku innym niż 2,0 w benzynie? Czy ktoś może orientuje się jakie są odczucia z jazdy z silnikiem 1,9 diesel a 2,0 benzyna?

[dhanu]

odczucia z jazdy jak zawsze - zizel ciągnie od zera do 3,5-4 tys, benzin od 3,5 do 7. Dla każdego coś miłego.

[Mieciu1]

Czyli nikt nie miał do czynienia z GV o silniku innym niż 2,0 w benzynie? Czy ktoś może orientuje się jakie są odczucia z jazdy z silnikiem 1,9 diesel a 2,0 benzyna?

Miał miał i to sporo takich w gruncie rzeczy tylko trzeba trochę bardziej poszukać

[golden4x4]

Czy ktoś zna odpowiedź na pytanie nr 3 tzn. czy w GV HDi jest koło dwumasowe?

[konrad1983nr1]

koła dwumasowego nie było w DDIS do bodajże 2008 roku, tak mi w serwisie powiedziano, więc pewnie tam też nie było

[cordoba_2004]

kiedyś crv to było co innego niż rav i coś innego niz gv
teraz przy nowych autach to już i tak to samo

[konrad1983nr1]

jest auto, ale bez ESP i tak sie zastanawiam czy szukać dalej czy brać, na śliskiej łące pomaga taki bajer czy nie??

[sebastian2357]

Słyszałem że wręcz przeciwnie, przeszkadza w terenie..

[cordoba_2004]

w jednym terenie pomaga w innym przeszkadza w tym co przeszkadzam polecam kupić koparkę

[konrad1983nr1]

a da sie takie ESP założyć we własnym zakresie??

[dhanu]

Wszystko się da... jak mawiał mój znajomy kierownik budowy, kapelusz na nodze też można nosić, tylko po co
Chcesz ESP szukasz auta z ESP.
W terenie przeszkadza a na drodze pomaga, a przynajmniej wzmacnia psychiczne poczucie bezpieczeństwa czynnego.
Nie napalaj się, to najgorszy doradca

[konrad1983nr1]

najgorszy, ale juz nie mam nerwów żeby szukać, jak to jest to tamtego nie ma a jak wszystko jest to sprowadzone, swoją droga jak wpisałem w allegro czego szukam to zauważyłem "dziwną" zbieżność, z rocznika 2006 krajowego ciężko trafić z przebiegiem poniżej 100tys a sprowadzone to wszystkie w okolicach 50 tys

[dhanu]

Przebieg to nie wszystko... ja bym na przebieg nie patrzył tak bardzo, raczej na zużycie wiesz wyciorana gałka znaczy po mieście napitalał itp. z kolei jak wszystko ładne to trasy być może z butem w podłodze.. (chociaż w PL to ciężko tak ) Zresztą, do 100tys km to na 2006r to 20tys rocznie by musiało być... ja vitarą robię "w wolnych chwilach" jakieś 25tys rocznie, prócz tego normalnie do pracy i w tygodniu drugim autem w dwa lata 95tys zrobiłem.. A jak swifta kupiłem w lutym 2006 to do września 2007 60tys nim nastukałem, a do teraz ledwo 82tys ma bo od tamtego czasu trzecie auto w domu, także na przestrzeni lat to się jakoś rozkłada... No i powiem Ci że w Suzuki przy tych 87 tys to kierownica się leciutko świeci od wytarcia ale faktura jest normalnie, gałka pedały czy inne elementy wnętrza są jak nowe, no, boczek siedzenia pasażera się zmechacił od bioder mojej żony heheheh
Pozdr.

[konrad1983nr1]

http://otomoto.pl/suzuki-grand-vitara-z ... 42757.html to to będzie to, osłona na koło zapasowe do wymiany, porysowana i pęknięta, ogólnie trochę oleju przy pompie wody, teraz tylko muszę poszukać w Kielcach gazownika i zagazować to , może się ktoś orientuje kto gaz założy dobrze?? A no i opony letnie, a felgi to pomalunku raczej, ale opony to jakieś AT poszukam. na salonie widziałem ta reklame lpg http://lpg-brc.pl/

[leniwiec]

Witam wszystkich !
Od pewnego,czasu rozważałem zakup GV I,jako,że nie przepadam za dizlami,a polubiłem automat,szukałem 2,5 V6 po lifcie.Niestety nic ciekawego sie nie trafiało w necie.Po czasie trafiłem na otomoto GV II 2007 2,7 V6 A/T ze szwajcarii -wersja USA,lekko uszkodzona z tyłu-wjechane w zapas,więc nie zastanawiałem się,zanabyłem sprzęta i zagazowałem.Powiem tak,nie wyobrażam sobie innego silnika w tym aucie,podobno 2,0 to niezły muł-więc polecam 2,7 lepszy może być tylko 3,2 V6
Niestety sztuki z usa w niewiadomym stanie,ale zawsze carfax można sprawdzić
Do gaziarza jechałem 90km(bolęcin koło chrzanowa),bo jak zobaczyłem zdjęcia z montarzu-to U mnie też tak zamontował,że prawie nic nie widać,polecam gościa konkretny fachman
http://www.pkt.pl/s/bolecin/2418770/pie ... togaz.html
Pozdrawiam