Gdzie i ile lac oleju - poradnik

[Loinek]

A jak podrabiają oryginalne pieczęcie zamykające korki? Widziałem coś na kształt plomb - certyfikatów przy otwieraniu nowej beczki.

Pewno każda "Marka" dostarcza im swoje ... to nie jest nie legalne , tylko wszyscy zamawiają u jednego lecz każdy firmuje swoją etykietą



Ja to chyba po prostu kupie jakiegoś BP z beczki i tyle widzę że nie ma co się szarpać ... Za 10 tys znów zapoda się coś lepszego , niby niemieckiego Castrola

[adaśko]

W warsztatach leją taki olej jaki mają i dlatego ja wolałem kupić i wymienić olej własnoręcznie. I, o ja naiwny, myślałem, że w ten sposób wiem co mam w silniku

[gebels]

W warsztatach leją taki olej jaki mają i dlatego ja wolałem kupić i wymienić olej własnoręcznie. I, o ja naiwny, myślałem, że w ten sposób wiem co mam w silniku

wiesz to nie znaczy ze podrabiają, tylko że olej robiony u nas, i cholera wie co jest co

[adaśko]

wiesz to nie znaczy ze podrabiają, tylko że olej robiony u nas, i cholera wie co jest co

No kumam. Tylko, że człowiek kupuje coś droższego myśląc, że to dobry towar a okazuje się, że ten sam olej stoi na półce obok tylko z inną naklejką no i oczywiście z niższą ceną

[Whitie]

A paliwo? Też myślisz, ze kupujesz lepsze na BP albo Shell. A to to samo paliwo tylko, że na 1000 litrów ma 100ml jakiegoś dodatku firmowanego przez te firmy.

[adaśko]

Co do stacji paliw to tankuję na pewnej stacji na której wiem, że jakość paliwa jest często kontrolowana (miałem tam wtyczkę ) i jak do tej pory nie mam zastrzeżeń.

[Whitie]

Co do stacji paliw to tankuję na pewnej stacji na której wiem, że jakość paliwa jest często kontrolowana (miałem tam wtyczkę ) i jak do tej pory nie mam zastrzeżeń.

Oczywiście zgodzę się że zależy to od stacji (no bo kmioty chrzczą) ale wykluczając robotę właściciela stacji i tak lejemy to samo paliwo.
Z olejem jest pewnie tak samo.....

[lbl78]

na LukOilu lejesz inne

[Whitie]

na LukOilu lejesz inne

No nie wiem... a skąd LukOli bierze te zupę ?

[gebels]

na LukOilu lejesz inne

No nie wiem... a skąd LukOli bierze te zupę ?

z tamtąd co inni

[condor81]

Koledzy małe tu zamieszanko:
piszecie że do mostów GL5 a do skrzyni i reduktora GL4, natomiast na stronie http://rajdy4x4.pl/index.php/ida/27/?faqID=11&p=1 jest wszędzie GL4 więc coś jest nie halo.

Prośba więc: pogromcie MIT i niech ktoś wykasuje bzdury i napisze jednoznacznie jak ma być. Dodatkowo piszecie też o oleju co ma GL4 i GL5 w jednym jednak jest albo 75w90 (skrzynia) i 80w90 (mosty) - więc jaki nadaje się i tu i tu ?

Ja mam patrola GR60 rocznik 92 z pełną blokadą i będę pierwszy raz zmieniał olej i muszę wiedzieć

PS. napiszcie proszę nie zalecane i dobre, tylko dobre - bo nikt nie będzie oszczędzał żeby sobie auto zniszczyć przy oszczędności 200zł na oleju.

[gebels]

misiu czytać nie umiesz albo jest coś innego z tobą nie halo

do skrzyni reduktora lejesz olej klasy GL-4 lub taki co ma GL-4 i GL-5 są takie mineralne jak i syntetyki

do mostów lejesz GL-5 może być i minerał i syntetyk lub lejesz typu multi czyli taki co ma 4 i 5 tylko że taki jest droższy od normalnego GL-5

[hugh_h]

a ja się od dłuższego czasu zastanawiam jakiego producenta olej lać? bo przedział cenowy jest niesamowity, albo może inaczej będzie łatwiej - jakiego nie lać ...

[gebels]

nie lej tych kiepskich

nie napisze ci który jest dobry bo bana dostane, musisz sam sobie radzić

[hugh_h]

najlepsze są pewnie twoje ...
i tak już kupiłem valvoline .. w razie co nie psujecie mi humoru ..

[lbl78]

na LukOilu lejesz inne

No nie wiem... a skąd LukOli bierze te zupę ?

z tamtąd co inni

no nie dokładnie ale cóż, jakow zasadzie jedyne stacje są same sieciówki, i jako jedyne mają paliwo od jednego dystrybutora (do tego nei polskiego)

[gebels]

najlepsze są pewnie twoje ...
i tak już kupiłem valvoline .. w razie co nie psujecie mi humoru ..

każdy jest dobry który jest dobry, a dobry jest ten w którym w środku jest to co powinno być a nie coś innego niż pisze na opakowaniu

problem leży nie w firmie tylko skąd ten olej pochodzi

a valvolina całkiem niezła jeśli faktycznie valvolina jest w środku

[hugh_h]

w litrówkach wiec chyba jest co ma byc

[gebels]

w litrówkach wiec chyba jest co ma byc

tego to ja nie wiem, a żeby sprawdzić to trzeba by wysłać olej do badania a podstawowe badanie 1 próbki (a to by wystarczyło) to koszt prawie 5 stówek, więc wlej co kupiłeś i się ciesz że sprzęta zalałeś nowym olejem

[leokady]

Ja też sie właśnie przymierzam do wymiany ale na szczęście mam dobre wytyczne od poprzedniego własciciela

[hugh_h]

jak się dowiedziałem to teraz można posprawdzać serie u producenta na stronie, a niedługa każdy sprzedawca ma mieć odpowiedni certyfikat.

[Whitie]

no nie dokładnie ale cóż, jakow zasadzie jedyne stacje są same sieciówki, i jako jedyne mają paliwo od jednego dystrybutora (do tego nei polskiego)

Nie żebym był kłótliwy ale....
Żeby w Polsce handlować paliwem, trzeba mieć rezerwy i je w Polsce magazynować.
Idąc dalej są 3 (słownie trzy) firmy które magazynują te rezerwy u nas : ORLEN - który dystrybuuje paliwo tylko w swoich stacjach, Lotos - podobnie i OLPP (Operator Logistyczny Paliw Płynnych, który jako jedyny podłączony jest do rurociągu PERN).
Jeśli więc paliwo nie jest z ORLENU lub Lotosu to jest z Pernu a co za tym idzie z OLPP.
tam z kolei są bazy w których paliwo jest rozlewane. Podczas rozlewania dodawane są dodatki, które mówią "BP Ultimate, Shell V-Power itd.
Nie sadze więc, żeby Lukoil miał paliwo jakieś inne....
Tym bardziej, że widziałem ich auta w bazach.

Ale mogę nie wiedzieć wszystkiego oczywiście, więc prosze mój wywód potraktowac jako dygresyjkę i tyle

[adaśko]

Ostatnio w jakże ciekawej prasie motoryzacyjnej, wyczytałem, że optymalny zasięg transportu paliw cysternami wynosi jakieś 250km od bazy koncernu. W związku z tym jeśli odległość jest większa, powszechne jest dostarczanie paliw do stacji przez konkurencyjne koncerny np. Orlen dla Lotosu i vice versa.
Także wszędzie jeden syf tyle, że z inną naklejką.

[Whitie]

Ostatnio w jakże ciekawej prasie motoryzacyjnej, wyczytałem, że optymalny zasięg transportu paliw cysternami wynosi jakieś 250km od bazy koncernu. W związku z tym jeśli odległość jest większa, powszechne jest dostarczanie paliw do stacji przez konkurencyjne koncerny np. Orlen dla Lotosu i vice versa.
Także wszędzie jeden syf tyle, że z inną naklejką.

Baz OLPP jest 22, więc z grubsza by się zgadzało
Wszędzie jeden syf

[N2O]

Paliwo typu premium(V-power i inne cuda), to po prostu zwykłe paliwo z dodatkiem wlanym do zbiornika cysterny lub nawet na stacji.