Materiał na klatke

[Bury]

nie no, ale na poważnie.
ile powinna mieć optymalnie rura grubości, mam też cieńsze (wszystkie te rury nie są jeszcze zamontowane, poprostu dysponuje na dziś takimi
mam też rure o grubości 3,5 mm

to ile powinna mieć???

[kubas]

Do konstrukcji klatki bezpieczeństwa winny być stosowane rury ciągnione bez szwu  45 x 2,5 mm lub  50 x 2,0 mm, ewentualnie o przekroju większym.

tak bylo w regulaminie tech. na 2004 a skoro do rmpst takie to mysle ze beda spelniac swoja funkcje...

[cykor]

rury kwadratowe??

[kubas]

znaczek przekroju rury sie nie wkleil
(tam powinno byc takie przekreslone o -prosciej mowiac )

[Bart03]

Ja mialem fi 60 scianka 3,6mm tylko ze przy gieciu sie troche namordowalem. Teraz moze zrobie z 50 bo mam dwa kopyta do gietarki i jednym mozna zrobic dosyc maly promien ale zobaczymy jak wyjdzie w praniu. Jak bedzie przeginac to niestety wieksze kopyto.

[Garbatek]

Do konstrukcji klatki bezpieczeństwa winny być stosowane rury ciągnione bez szwu  45 x 2,5 mm lub  50 x 2,0 mm, ewentualnie o przekroju większym.

tak bylo w regulaminie tech. na 2004 a skoro do rmpst takie to mysle ze beda spelniac swoja funkcje...

50x2 czy 40x2 nie dają się giąć na zwykłej giętarce ...
płaszczą się i fałdują ... testowane

najlepiej ścianka co najmniej 2,8 - 3,0

[vandall1]

Świetnie - to może podjął byś się zamieszczenia tego tekstu i OPATRZENIA GO KOMENTARZEM PRAKTYKA.
Dla pożytku całego rozdzaju offroadowego (-tak mi się powiedziało po świętach:)
Szczególnie odniesienie światłych rad zał J do kształtów nadwozia i plandeki uaza byłbym ciekawy...

Nie mam takich mozliwości-to postulat do własciciela strony.
http://www.pzm.pl/sporty.asp?ID2=menu_r ... nik_j.html

Rozdział:wyposażenie bezpieczeństwa

[paranoic_killer]

Znaczy proponujecie rury o fi 45-50 X 3mm??

[pioterok]

Ja przypomnę tylko adres http://www.126fan.pl/www/klatka.htm
znalazłem go na tym forum kilka miesięcy temu, jest aktualny czyli działający.

Pozdrawiam
PiotreK

[borman]

na klatkę do uaza potrzeba ok 15 m /b rury

[borman]

..........coś się dzisiaj to forum wiesza -przepraszam jeżeli się powtażam ....

wszyscy się podniecają fi-fi , na zimno i bez szwu - a do czego to fi 60 macie zamiar przykręcić ( w przypadku uaza - blacha 1mm )..........widziałem już klatki przyspawane bezpośrednio do podłogi i wzmocnione nitami typu pop - no ale najważniejsze to że planteka dobrze leżała

[paranoic_killer]

Nie no! Zaraz! Mocowania też trzeba wzmocnić! Dospawać pod mocowania blache powiedzmy 3mm- chyba już wystarczy żeby się solidnie trzymało, prawda? Sądze ze bezpieczeństwo przedkłada się nad elegancje plandeki- chociaz najlepiej by było gdyby było bezpiecznie i plandeka ładnie leżała- bo czemu nie?

[Dragunov]

aha teraz nadeszla chwila by poklocic sie za mocowaniem klatki do budy czy do ramy

...juz kiedys bylo - nawet fajne zdjecie z "crash testu" uaza ktos wleil...

[wupasek]

...juz kiedys bylo - nawet fajne zdjecie z "crash testu" uaza ktos wleil...

to ja wklejalem

[Dragunov]

wiem

[paranoic_killer]

Nie no pokłócić się to kiepskie okreslenie- przedyskutujmy to! Ja chciałbym mocowac klatke do budy. Wystarczy wspawanie wzmocnień z 3mm blachy?

[tieri]

jak juz robic klatke to tylko do ramy ja spawac szczegulnie ze w autach ramowych buda to jak by nie bylo tylko troche poszycia, a tak wogule fi rurki i grubosc scianki to nie wszysto, moze sie okazac ze ta klatka z cienszych rurek bedzie duzo wytrzymalsza niz z grubych bo gosc wezmie i da wiecej palakow i zastrzalow a i tak cala klatka bedzie wazyla tyle co ta z grubych rur i bedzie znacznie bardziej wytrzymala, za w najblizszym czasie bedziemy robic z leszkiem klatke do suzuki z rurek fi 40x2 calosc bedzie przyspawana do ramy





Red = 1.62 Dia x .250 Wall fi 40x6,25

Blue = 1.62 Dia x .120 Wall fi 40x3

Green = 1.00 Dia x .120 Wall fi 25x3

Orange = 1.00 Dia x .095 Wall fi 25x2.4

Grey = 1.37 Dia x .120 Wall fi 34x3

Black = 1.50 Dia X .120 Wall fi 37,5x3



fotki pochodza ze stronki http://www.azrockcrawler.com/
project BMP/ the plan/design

w zaklatkach tech i project MP tez jest troche ineteresujacych rzeczy

[SebastianS]

Tieri, ten rurak to chyba velorex jest

[jose]

ja tez slyszalem rozne opinie co do mocowania klatki i osobiscie rowniez uwazam, ze klatka musi byc przytwierdzona do ramy pojazdu
sam tez w najblizszym czasie bede kreowal klatke, bo przeciez bezpieczenstwo to podstawa

pozdr
jose

[tieri]

koles tego ruraka pierwsze zamodelowal a potem zrobil juz tym jezdzi od paru miesiecy

[SebastianS]

koles tego ruraka pierwsze zamodelowal a potem zrobil juz tym jezdzi od paru miesiecy

W to nie watpię... Ale przypuszczam, na postawie wymiarów tych rur, że jest to prawdziwie amerykańskie auto - czyli waży co najmniej 4 tony
Facet zbudował konstrukcję nośną do batyskafu, który jest zdolny pływać w rowie mariańskim

A kojarzysz, co to velorex?

[vandall1]

Ktoś tu ocipiał z tym pancernikiem

[tieri]

no troche koles przegiol z gruboscia tych scianek, pisal ze dal grubsze bo w poprzednim wynalazku mu sie od skalek pogiely

ja robie takie pierwsze niesmiale przymiarki do rurkowej zmoty ale mysle to zrobic wszystko z rurek bez szwu fi 40x2 jedynie te do ktorych beda wachacze montowane dalbym z grubsza scianka

a co to jest ten velorex??

[wupasek]

http://velorex.webpark.pl/

[paranoic_killer]

Cholera! Niedługo ktos tu wklei plany konstrukcyjne statku kosmicznego! Panowie sprawa rozchodzi się o to że moim przypadku klatka musi wyglądać jak ta na fotce- i w dodatku musi byc mocowana do budy- co więc radzicie jeśli chodzi o wzmocnienie punktow mocowania??