Jak kupować Disco

[GAZFAN]

GAZFAN dlaczego myślisz że jestem handlarzem?

Bo pierwszy post.
Bo nawet się nie przedstawisz.
Bo tak jakoś jest że osoby spełniające te dwa warunki najczęściej zadają takie pytanie jak Ty.. i nigdy już później ich nie ma.

[qwerdt]

wazniejsze ile masz , żeby je ogarnąc po zakupie

No ciężko mi tak powiedzieć dokładnie ile. Myślałem że po zakupie wymienie podstawowe płyny życiowe i jakieś drobne pierdoły naprawie jak będzie trzeba. Może tak 3-5 tysi.
Czyżby każde disco wymagało na początek wkładu finansowego siegającego połowy wartości auta?

[sbb]

Czyżby każde disco wymagało na początek wkładu finansowego siegającego połowy wartości auta?

niestety w 99% przypadków tak
dlatego trzeba długo szukać, spokojnie kupować zabierając ze sobą własciciela lr, który wie gdzie i co macać

[qwerdt]

Wszelkie okazje omijam z daleka. Ostatnio 5 lat temu szwagier kupował meganke to niestety ale większość pod maską miała chyba czyściej niż jak z fabryki wyjeżdża. Można jeść i delektować się zapachem plaka.
Niestety znajomego z lr nie mam więc dlatego czytam dużo na forum na co zwracać uwage.
Najbardziej nie chciałbym kupić takiego co ruda już go prawie całego zjadła jak np. widziałem tutaj jeden wątek na forum o "blacharzu".

[sbb]

Niestety znajomego z lr

to se znajdź tutaj, co za problem napisać " ktoś mógłby podjechać i zobaczyć ? "

Najbardziej nie chciałbym kupić takiego co ruda już go prawie całego zjadła jak np. widziałem tutaj jeden wątek na forum o "blacharzu".

to grozi tylko w przypadku DI , DII bardziej odporne ale za to :
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=8&t=82394
a DI:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=8&t=82331

[Damian]

wazniejsze ile masz , żeby je ogarnąc po zakupie

No ciężko mi tak powiedzieć dokładnie ile. Myślałem że po zakupie wymienie podstawowe płyny życiowe i jakieś drobne pierdoły naprawie jak będzie trzeba. Może tak 3-5 tysi.
Czyżby każde disco wymagało na początek wkładu finansowego siegającego połowy wartości auta?

Nie każde. Czasem jest tak, że wystarczy zrobić płyny, jakieś klocki i jest OK. Jednak w przeważającej większości przypadków, zwłaszcza jeśli od auta oczekujesz pełnej sprawności i możliwości np. bezstresowego wyjechania na wakacje za granicę, należy liczyć się z większymi wydatkami. Jakimi? A to już indywidualna sprawa, ale zwróć uwagę, że na same płyny i filtry + ich wymianę wydasz ok. 1000zł, rozrząd też 1000zł. A co z osprzętem silnika? A co jeśli wymiany będą wymagać piasty po 1,5k zł sztuka? A tarcze? Klocki? Opony? Zawieszenie? Zakładając podstawowe przygotowanie do jazdy turystyczno-terenowej (zawias, opony, kilka osłon spodu) ciężko się zamknąć w 10 tys. zł w przypadku D2

[borkows]

wazniejsze ile masz , żeby je ogarnąc po zakupie

No ciężko mi tak powiedzieć dokładnie ile. Myślałem że po zakupie wymienie podstawowe płyny życiowe i jakieś drobne pierdoły naprawie jak będzie trzeba. Może tak 3-5 tysi.
Czyżby każde disco wymagało na początek wkładu finansowego siegającego połowy wartości auta?

Nie każde. Czasem jest tak, że wystarczy zrobić płyny, jakieś klocki i jest OK. Jednak w przeważającej większości przypadków, zwłaszcza jeśli od auta oczekujesz pełnej sprawności i możliwości np. bezstresowego wyjechania na wakacje za granicę, należy liczyć się z większymi wydatkami. Jakimi? A to już indywidualna sprawa, ale zwróć uwagę, że na same płyny i filtry + ich wymianę wydasz ok. 1000zł, rozrząd też 1000zł. A co z osprzętem silnika? A co jeśli wymiany będą wymagać piasty po 1,5k zł sztuka? A tarcze? Klocki? Opony? Zawieszenie? Zakładając podstawowe przygotowanie do jazdy turystyczno-terenowej (zawias, opony, kilka osłon spodu) ciężko się zamknąć w 10 tys. zł w przypadku D2

No ja cię proszę w DII rozrząd? W DII jest łańcuch ...

Przy podanym roczniku, jeżeli jeszcze nie było wymieniane, to na start (albo niedługo) powinna paść dwumasa ...

Zakładany budżet na w miarę utrzymane DII powinien wystarczyć.

[GAZFAN]

Dwumasa sama na porządnie to 3,5 tysia.

[Damian]

sorry, oczywiście zapomniałem o fakcie że w Td5 nie ma paska rozrządu
być może dlatego, że Td5 nie mam

niemniej...z podstawowym przygotowaniem OR 10 tys. wydaje się nie przesadzoną kwotą

[brodafidela]

Dwumasa sama na porządnie to 3,5 tysia.

a czamu tak dużo ?
Dwumas za letko ponad 1 kilozeta valeo daje sie kupić ...

[GAZFAN]

dwumasa:
1600-2200 zakup
1200-1600 robocizna.
Tak w skrócie jak ma być dobrze.

[brodafidela]

dwumasa:
1600-2200 zakup
1200-1600 robocizna.
Tak w skrócie jak ma być dobrze.

acha

[Damian]

dwumasa:
1600-2200 zakup
1200-1600 robocizna.
Tak w skrócie jak ma być dobrze.

dać Ci kontakt do tańszego warsztatu? Jakieś 1500zł oszczędzisz.

[GAZFAN]

dwumasa:
1600-2200 zakup
1200-1600 robocizna.
Tak w skrócie jak ma być dobrze.

dać Ci kontakt do tańszego warsztatu? Jakieś 1500zł oszczędzisz.

Wolę by było dobrze a nie tanio.

Dziękuję za wymianę sprzęgła dwu-masowego w cenie 2000.

[Damian]

ja serwisuję u tych naszych dwóch obrzympałów, zamiennie obecnie - ćwiczenia z wolnego rynku im teraz robię
wymiana sprzęgła w D1 to o ile kojarzę 600 czy 700zł

co jest tak skomplikowanego w dwumasie, że robocizna ma kosztować ponad dwa razy tyle?
dwumas Valeo na allegro kosztuje 1200zł brutto...

nie strasz ludzi

[GAZFAN]

ja serwisuję u tych naszych dwóch obrzympałów, zamiennie obecnie
wymiana sprzęgła w D1 to o ile kojarzę 600 czy 700zł

co jest tak skomplikowanego w dwumasie, że robocizna ma kosztować ponad dwa razy tyle?
dwumas Valeo na allegro kosztuje 1200zł brutto...

nie strasz ludzi

Dwumasa valeo... no można...
wolę dać 1700 za lepsze coś.
Wymiana sprzęgła w D1 a D2 to jednak troszkę inne czary...
robocizna to jak pisałem ponad 1000.

Każdy oczywiście na miarę... można pewnie to opierdolić za 2500 ale nie za 2000.... dziękuję.

[Damian]

czyli żydowskim targiem wyszło nam 2,5 a nie 3,5

[GAZFAN]

A nie...


2000 + 3500 = 5 500
5 500 / 2 = 2 750 !

[Damian]

jakaś kreatywna korporacyjna księgowość mnie nie interesuje

[brodafidela]

dwumasa:
1600-2200 zakup
1200-1600 robocizna.
Tak w skrócie jak ma być dobrze.

dać Ci kontakt do tańszego warsztatu? Jakieś 1500zł oszczędzisz.

Wolę by było dobrze a nie tanio.

Dziękuję za wymianę sprzęgła dwu-masowego w cenie 2000.

Mam nadzieję, że mój mechanik tego nie czyta ...
Bo mi każe dopłacić za robotę, a że dwa lata upłynęły to odsetki moga być wysokie ....
Drogo tam u was na Mazowszu...
Oby chociaż było dobrze

[GAZFAN]

Sobie wszystko skalkulowałem na spokojnie na częściach.
Padnięcie koła dwumasowego w założeniu że daję auto, kluczyki, nie grzebię po padocku, nie kombinuję naprawia się:

koło dwumasowe 1600
docisk, tarcza, łożysko, tulejka wałka 1100
robocizna 1000-1200
pod 4000 całościowo.

Koniec przekazu

[selim]

przecie valeo - to oryginał dla lr

[herflikd]

no ale czemu masz kupowac za 1200 skoro mozesz kupic za 1700.

[gri74]

ja serwisuję u tych naszych dwóch obrzympałów, zamiennie obecnie - ćwiczenia z wolnego rynku im teraz robię
wymiana sprzęgła w D1 to o ile kojarzę 600 czy 700zł

co jest tak skomplikowanego w dwumasie, że robocizna ma kosztować ponad dwa razy tyle?
dwumas Valeo na allegro kosztuje 1200zł brutto...

nie strasz ludzi

No to już zrobiłeś )) nie biorę tematu dachy

bo tak

[Damian]

ups patrzcie jakie to obrażalskie te specjalisty