Witam. Mam Rocstę z roku 1995. Gdzie można kupić

[Rocsta]

do niej hardtop?

[karolb]

Niestety nie spotkalem nigdzie hard topu do Asi. Asia 'miekka' jest troche inna , tzn nie ma mocowan do hard topu, slyszalem ( tylko ) ze ktos kiedys sciagal hard top i robil miekki dach ale orginalnie hard jest przyklejony i przykrecony budy, wiec bedzie raczej ciezko z dostaniem i zalozeniem go na asianke. Wrangler to to nie jest niestety, male zółte konstuktory nie pomyslaly , ze komus bedzie sie chciał hard w asi
Pozdrawiam

[ozi]

Witam.
Nie wiem gdzie twardy można kupić w kraju, ale na pewno do tych Rocst od miękkiego da się założyć na jego miejsce twardy. Ja w swojej Aśce mam taki. Przyjechała z Holandii i ma obydwa, przy czym na twardym, trochę jednak innym od tych które były sprowadzane "państwowo" do kraju, widnieje napis "Fiberglass Italia S.R.L. HARD TOP Roma-tel. 3332446". Jest przy tym trochę inny od "naszych", ale moim zdaniem lepszy od standartowego, bo tylne drzwi w nim otwierają się razem z szybą.

[x. Maslak]

No to Twoj daszek musi byc z tych najlepszych. Czy dla mnie i dla innych dumających o tym, jak "udrożnic' tył Rocsty, nie zapodałbyś paru zdjęć tego rozwiązania? Zwłaszcza interesuje mnie, co zostało z poprzecznej belki nad drzwiczkami... Please...

[ozi]

W przypadku mojego samochodu belki nad drzwiami niestety nie widać, bo dla poprawienia szczelności przedni daszek, też oczywiście twardy, łączy się z hard topem, tzn. zachodzi na niego, przez co też moja Aśka jest o kilka cm wyższa. Nic jednak u mnie nie przecieka i nie trzeba uszczelniać żadnymi silikonami, a zdjęcie całości to odkręcenie czterech śrub i odpięcie czterech mocowań (trwa to kilka minut). Zdjęcia oczywiście zrobię (po pracy dopiero jednak) i nie wiem co dalej, bo nie wiem jak je Tu wsadzić (mogę przesłac e-mailem).

[x. Maslak]

E-mail na priva christiancentaur@riders.pl bylby super. Gdyby inni ASIA-ci chcieli, powieszę fotki na ftp. W pytaniu chodziło mi raczej o belkę nad tylnymi drzwiczkami, ktora usztywnia konstrukcje Rocsty z oryginalnym hard-topem. Moze po prostu Ty nic tam nie masz? Obfotografuj, prosze tę szybę, jej zawiasy i uszczelnienia.

[karolb]

W mojej asi z hard topem , poprostu zrobilem szyber dach nie cieknie , i prawie jak kabrio, (prawie jak żywiec.....),ale jestem zadowolony.

[x. Maslak]

Powietrza juz wiecej, ale przez szyberdach nie zladujesz np. lodowki - dlatego ta tylna szyba mnie denerwuje i korci, zeby jej jakies zawiasy czy insza inszosc zimą dorobić.

[ozi]

Jeśli chodzi o belkę nad tylnymi drzwiami to niczego takiego tam nie ma, tj. żadnej specjalnej dodatkowej belki, czy wzmocnienia. Szyba i to gruba, z 10 mm przymocowana jest czterema śrubami do drzwi, a raczej do "tapicerki" drzwi, czy bardziej osłony drzwi - bo jest ona z czegoś podobnego do ebonitu, cholernie mocnego. Od niego odchodzą dwa pionowe wsporniki do których szyba jest przykręcona. Drzwi z powodzeniem to utrzymują, bo normalnie to na nich można się nawet powiesić. Na ościerzu hard topa jest normalna uszczelka od drzwi samochodowych zapewniająca szczelność po ich zamknięciu. Zatem drzwi otwierają się tak jak w tych egzemplarzach sprowadzanych do kraju z twardym, czy z miękkim, z tym że jeżdzi sobie na nich jeszce szyba. Reszta chyba jak w innych egzemplarzach, twardy na uszczelkach przylegających do obrzeży paki i pałąka antykapotażowego, mocno przykręcony 6 (nie jak wcześniej pisałem 4) śrubami. Daszek przedni mocowany czterema ściąganymi taśmami, też na uszczelce drzwiowej (tą wymieniłem bo ten daszek trochę skrzypiał i przy szybszej jeżdzie - powyżej 90 dosyć mocno szumiał wiaterek). Teraz jest już normalnie. Konstrukcja zatem prosta, prawie jak cepa. Tak na marginesie, to ten hard top zrobiony jest z czegoś co wygląda jak to, z czego się robi łodzie, tylko jest na mój gust jeszcze mocniejsze.
Dokładne zdjęcia idą już na wskazany wyżej adres e-mailowy, ale może to trochę potrwać ,bo mam słabiuśką przepustowość łącza (ode mnie już wyszły).
Pozdrawiam

[x. Maslak]

www.christiancentaur.riders.pl/Top_of_Asia/ - prawda, że brzmi niemal jak Himalaje? ASIA-tów i innych chętnych do obejrzenia zadaszenia "wozu Ozi'ego" zapraszam powyżej.

[karolb]

Laminat- z tego robi sie lodzie, i dachy do Asi . ma jakies 10 mm grubosci dosc solidny, chodzilem po nim i nic sie nie dzialo, tylko ze ja to maly karolek jestem , poterzniejszym panom.. odradzam:) Czy wam tez skrzypi i wydaje dzwieki podobne do łamanego lodu ? Oczywiscie jak jest zimno? Jak rano startuje,i jade kawalek wyboista droga to sa takie dziwne odglosy ... myslalem ze gdzies woda staje i zamarza... ale sucho... moj typ chyba tak ma...
Pozdrawiam
karolb

[ozi]

Ten "Fiberglass" u mnie ma jakieś 3, góra 4 mm grubości. Na dużej, płaskiej powierzchni daje się troszkę odkształcić (1, góra 2 mm), ale jest bardzo mocny i też bym mógł po nim pewnie chodzić, na pewno zaś leżeć, bo to robiłem (a ważę ponad 100 kg). Buda u mnie nie trzeszczy, bo jest na uszczelkach (takich jak w drzwiach tylko jeszce grubszych i szerszych), przedni daszek na zimno trochę, bo oryginalną uszczelkę musiałem wymienić już na zwykłą drzwiową, ale za to już wiatr nie szumi tak jak poprzednio. Poza tym w Aśce, taka jest prawda (chyba, że jeżdzi się nią bez dachów i wiatr zagłusza wszystko), zawsze coś zatrzeszczy, czy popyka ale da się to znieść, szczególnie jak dosyć głośno włączy się muzę.

[karolb]

TEz mam recepte ... na takie trzeszczenie - radiem. to chyba najskuteczniejszy diagnosta i serwisant!!:)
Pozdrawiam
Karolb

[MACIEK27]

Mozna kupic hardtop w serwisie kii w niemczech cos kolo 2000 tys , dorobienie w trojmiesci3 1200 zł

[Trapper]

Maciek, daj prosze oba namiary na hardtop do Aski, ten trojmiejski i niemiecki. Moja szmata cieknie i przewiewna jakas. Przy -15 dziewczyny troche marzna.

[x. Maslak]

Masz tu namiar na włoskiego producenta hard-topów do Asii (i nie tylko)
- takich jak ten u Ozi'ego. Trochę kosztuje toto...

http://www.madeinit.com/fiberglass/mode ... tacabi.htm

[MACIEK27]

W niemczech w serwisie KIa w berlinie, numeru nie mam wyrzucilem, w oliwie w serwisie maja ksiazke w ktorej jest hardtop , mozna zamowic, 4 lata temu chcieli cos kolo 2000 zł, czas oczekiwania 1 miesiac, w berlinie wychodzilo 1600 zł, na sw wojciechu jest gosc co robi łodki i nadwozia do cj, za dach skasowal mnie 1000 zł, robil 3 dni. Oprocz tego jest dach do sprzedania do rocsty za chyba 1200 zł w toruniu, poszukam numeru do goscia.

[Trapper]

Dzieki za wiadomosci o hardtopie. Tem wloski wyglada niewatpliwie najlepiej ale 1550 EURO + VAT+transport troche przygnebia. Wychodzi, ze latwiej kupic cala Aske.
Najrozsadniej wyglada opcja w Sw.Wojciechu bo mozna pomyslec na temat otwierania tylu.
Macku, wygrzeb prosze namiar na tego goscia od lodek. Poza tym chetnie rzucil bym okiem na Twoja bude. Moze sie gdzie spotkamy.
Pozdrowienia
Trapper

[Eskapada]

Ogulnie cały cennik jest lekko wydumany ... np Mistubishi L200 - bele jaka buda kosztuje tyle lub wiecej niz ARB a cena ARB zawiera min koszty frachtu z australli koszty magazynowania tego a eurpie i marże importera... generalnie włoska oferta jest

[MACIEK27]

Dzieki za wiadomosci o hardtopie. Tem wloski wyglada niewatpliwie najlepiej ale 1550 EURO + VAT+transport troche przygnebia. Wychodzi, ze latwiej kupic cala Aske.
Najrozsadniej wyglada opcja w Sw.Wojciechu bo mozna pomyslec na temat otwierania tylu.
Macku, wygrzeb prosze namiar na tego goscia od lodek. Poza tym chetnie rzucil bym okiem na Twoja bude. Moze sie gdzie spotkamy.
Pozdrowienia
Trapper

Asie sprzedalem, jestem w oliwie wiec mozna sie spotkac, mam cos tam jescze po asii, sw wojciech jest rozsadny zrobil tyl otwierany, numeru szukalem nie mam ale wiem jak dojechac

[MACIEK27]

Moj byl robiony na ten wzor, tylko szyby sam musisz dostarczyc, z boku kupilem z metra i dociol, tylna byla od samuraja.

www.christiancentaur.riders.pl/Top_of_Asia/

[RAV.]

Potwierdzam ,też wiem jak dojechać.Wybierz szyby i spokojnie ci zrobi ,jeżeli akurat nie ma grubo roboty za większą kasę

[RAV.]

Dziś już wiemy,że to partacz.