Lift Frotki 2" by IRONMAN

[mazurkas007]

Od kilku dni mailuje sobie z firmą IRONMAN na temat zakupu od nich zestawu dla liftu Frotki o 2". Wszystko było ok do momentu aż nie zaczeliśmy kąpletować zestawu. Ja chcę sprężyny 4 szt, 4 amortyzatory, amortyzator skrętu i pogrubione i wydłużone drążki skrętne. Pan z firmy IRONMAN zapiera się że powinienem kupić tylko dwie sprężyny na tył a na przód wystarczą same drążki skrętne. Mówię mu że chcę cztery sprężyny aby auto było i podniesione i sztywniejsze ( sprężyny z grubszego drutu ) a gość idzie w zaparte że mogę kupić tylko dwie na tył a na przodzie same drążki i sztywne amory załatwia sprawę. Ponadto gość twierdzi, że do Froty nie da się zamontować amortyzatora skrętu bo się nie da.

Pytam więc was starych wyjadaczy jak to jest z tymi sprężynami, liftem 2" i amortyzatorem skrętu do Frotki. Oraz czy te dwa cale można walnąć bez szkody dla przegubów z przodu bo dla wału do tylnego mostu to pewno pikuś taki lift.

[wojtekkk]

no to Ci dobrze mówia bo wachacze muszą iść o jednakową wysokosć- jeżeli chcesz zrobić więcej jak 2' to byś musiał zmienić wachacze górne a nie sprężyny by uniknąć wielośladu
daj jakiegoś linka do nich
tu zobaczysz o co mniej więcej chodzi
http://www.pureisuzu.com/98-2001_3_lift.htm

twmu też zawieszenie takie nie daje wielkich możliwości liftowania

[mazurkas007]

no to Ci dobrze mówia bo wachacze muszą iść o jednakową wysokosć- jeżeli chcesz zrobić więcej jak 2' to byś musiał zmienić wachacze górne a nie sprężyny by uniknąć wielośladu
daj jakiegoś linka do nich
tu zobaczysz o co mniej więcej chodzi
http://www.pureisuzu.com/98-2001_3_lift.htm

twmu też zawieszenie takie nie daje wielkich możliwości liftowania

http://www.ironmansuspension.com/
a dalej wchodzisz na contact i wysyłasz maila.

Przecierz z przodu też jest sprężyna i na niej sie opiera auto - zawieszenie i sprężyna utrzymuje samochód nad ziemią a nie jakieś tam drążki ? ?

[tomek]

to frotka nie ma z przodu drążków skrętnych?Ma sprężyny??????????no znawcy jak to jest?bylem przekonany że to drążkowachaczowiec...

[wojtekkk]

eee nudzisz sie na tych nivkach czy co

[tomek]

trzeba zorientowanym być na wypadek zmiany auta na frotkę

[wojtekkk]

swojej ci nie sprzedam- co z niedzielka

[kUBI]

...no frocia to z przodu sprężyn nie ma...tam funkcję "sprężystą"pełnią własnie drążki skrętne...

[tomek]

czyli dobrze mi się zdawało
Wojtek,z niedzielą jeszcze nie wiem, Druga Połowa sie buntuje Roztrzygnie się pewnie w ostatniej chwili...Ty ruszasz?

[wojtekkk]

pewnie tak ale jeszcze potwierdze na stronce podlasia

[mazurkas007]

...no frocia to z przodu sprężyn nie ma...tam funkcję "sprężystą"pełnią własnie drążki skrętne...

Zgadza się troszkę sie zapędziłem z tymi sprężynami z przodu

Sprawa generalnie wygląda tak - mam zamiar puścić się Frotką na niewielka wyprawę, na jesieni przyszłego roku i powoli, powoli mam zamiar przygotować do tego moje autko.Plany sa następujące :
1. Oponki AT 31" - już zamontowane

2. Lift zawieszenia 2" maks 3" - grudzień tego roku

3. Snorkel ( choc jeszcze nie wiem na 100% ) - marzec przyszłego roku.

Jestem sobie w Rosji a motanie chcę robić w Polsce ( u siebie to zawsze u siebie ) w tych krótkich momentach gdy w Polsce jestem. Musi więc to byc wszystko zapięte na ostatni guzik, że jak wracam na kilka dni do Polski to auto idzie na warsztat i jest zrobione na cacy - tak abym mógł ze spokojnym sumieniem wrócić nim do Rosji do pracy, bez obawy, że w polowie drogi tylny most mi odpadnie.
Na grudzien planuje lift zawieszenia i mam zamiar kupic gdzieś gotowy zestaw, zamówic przez internet i jak będę w Polsce to go zamontować.
Chyba że jest w Polsce jakaś firma co liftuje Frotki - wtedy uprzejmie proszę o namiary na pw, nawet jak to jest gdzieś na końcu świata, zaprowadze do nich auto, przespię się kilka dni w hotelu i odbiorę samochód już z liftem.
Narazie tylko firmę IRONMAN udało mi sie znaleźć ale oni tylko sprzedają a zamontować trzeba sobie samemu

[tomek]

W którymś ze starych numerow "Offroad.pl" był opis podnoszenia frontery B.Robił to jakiś warsztat, szukaj w archiwum może namiary tam były...

[wojtekkk]

link który podałem jest do isuzu Ccalmini) i powinien pasować do ciebie -to jest +3'

[Maq]

Na Fronterach się nie znam, ale jeśli Ty już założyłeś 31'' i nie chcesz więcej to po cholerę Ci ten lift? Prześwit zostanie ten sam.....

[mazurkas007]

Na Fronterach się nie znam, ale jeśli Ty już założyłeś 31'' i nie chcesz więcej to po cholerę Ci ten lift? Prześwit zostanie ten sam.....

eee....mmmm....

[Maq]

Najniższym miejscem jest gruszka tylnego mostu. O ile się podniesie jak wyliftujesz auto o 2''?

[Wołek]

Najniższym miejscem jest gruszka tylnego mostu. O ile się podniesie jak wyliftujesz auto o 2''?

Jak nie wymieni się kół, to praktycznie wogóle....

[kUBI]

...koła 31 weszły,więc po co lift? a po to, ze buda pojdzie wyżej o 2-3 cale,wiec zwiekszy sie kąt najazdu i zjazdu oraz kąt rampowy,czyli zdolności terenowe wzrosna o kilka % a do tego dochodzą korzyści takie jak wydajniejsze amortzatory(jeżeli ma to być firmowy zestaw) co przedłuz żywotność zawieszenia i układu napędowego.

[Ryży Koń]

Hehehehe no gość z Ironmana to musiał sie pienić jak mu Mazurkas zaczął wciskać że Frota z przodu ma sprężyny :D:D
Mazurka weź pod uwagę też to, że oni realizują zamóienie nawet 3,5 miesiąca.... Ja juz z nimi gagałem bo też chcę taki zawias zrobić. Z tym za jeszcze robięprzymiar do wymiany przewodów hamulcowych i sprzęgła na przewody w oplocie stalowym.

A tak jak kUBI napisał lekki lift zawiech w połączeniu z polepszeniem parametrów jest wspkazany. Poza tym w "miękkim terenie grucha mostu nie przeszkadza. Ona po porstu równa drogę dla tych którzy jadą za nami

[Eskapada]

Praktycznie rzecz biorac nie da sie w żadnym aucie które ma drążki skrętne zrobić -prawidłowo - liftu przedniego zawieszenia plus 2" 3" bez wymiany wachaczy. Oczywsicie moża podkręcić lekko drązki ale około 3 cm wieksze podkręcanie drązków ograniczy ruch koła w w dół.

Druga ważna rzecz to drążki skretne praktycznie rzecz biorąc nie służą do liftowania auta bo to można zrobić za pomocąorginalnego drążka i jego regulacji. Ideą zakładnia nowych drązków jest zwiekszenie obiciązenia auta np gdy zamontujemy wyciągrakę zderzkak stalowy = cirka about 100 kg. Orginlany drążek sie ugnie a auto przysłowiowo klapnie natmoast a nowy drążke heavy duty nie

Jeśli juz masz opony 31" to praktycznie lift nie jest Cie potrzebny ale potrzebne Ci są nowe sprężyny i w/w drązki skrętne których głownym zadniem nie jest liftowanie auta tylko zwiększenie obciązenia np sprężyna plus 150 kg czyli o 150 kg wiecej niż to co masz w aucie. Tak wiec po załadowaniu auta na orginlanych sprężynach auto ci sie siądze a z zawieszeniem heavy duty nie

Snorkel - wiedz o tym ze do Frontery nie kupisz Snorkla tylko trzeba podpasować z Isuzu lub Holdena

[mazurkas007]

Najniższym miejscem jest gruszka tylnego mostu. O ile się podniesie jak wyliftujesz auto o 2''?

Kilka słów wyjasnienia : auto było 'poswięcone' w terenie na "Bieszczadzkim Złocie". Nie było żadnych problemów, radziło sobie i w błotku i na podjazdach i na skałkach - z jednym zajeb...tym ale - totalnie ciągło brzuchem i hakiem po ziemi zabierając stosy kamieni, korzeni i innych syfów. Dlatego właśnie zamontowałem opony 31" zamiast 30" ( ale to tylko lift o pół cala ) i teraz chcę je podnieść ogólnie jeszcze o 2".

[Bartas]

Najniższym miejscem jest gruszka tylnego mostu. O ile się podniesie jak wyliftujesz auto o 2''?

Kilka słów wyjasnienia : auto było 'poswięcone' w terenie na "Bieszczadzkim Złocie". Nie było żadnych problemów, radziło sobie i w błotku i na podjazdach i na skałkach - z jednym zajeb...tym ale - totalnie ciągło brzuchem i hakiem po ziemi zabierając stosy kamieni, korzeni i innych syfów. Dlatego właśnie zamontowałem opony 31" zamiast 30" ( ale to tylko lift o pół cala ) i teraz chcę je podnieść ogólnie jeszcze o 2".

Potwierdzam autko było dzielne

P.S. Szykuj się Zbyszku na Carpatie choć czasu full

Pozdrawiam

[mazurkas007]

P.S. Szykuj się Zbyszku na Carpatie choć czasu full

A jak myslisz Bartas po co te wszystkie kombinacje już powoli zaczynam kombinować co lepiej kupić na dach - namiot czy bagaznik

[wojtekkk]

Snorkel - wiedz o tym ze do Frontery nie kupisz Snorkla tylko trzeba podpasować z Isuzu lub Holdena

- tu eskapada jesteś w błędzie bo do froty 3.2 i 2.2 są dostępne
http://almeria.paginasdeoro.com/rocasilva/snorkel2.html
http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... pl%26lr%3D
ten pierwszy to typowo dso froty a drugi isuzu o któtym wspominałeś

[wojtekkk]

wracając jeszcze do liftowania to nawet bez zmiany opon to te 2' maja sens. Faktycznie grucha tylnego mostu zostaje bez zmian ale idzie do góry płaski przód, belka środkowa i co najważniejsze wiszący z tyłu jak wielka ssawka zbiornik (przynajmniej w A)- jak jedno i drugie pójdzie do dóry to sam dyfer łatwiej jest przeciagnać