Historia LR

[ulrich]

zajebista sprawa ta wyprawa czterech D4.
Ciekawe jak wyglądają te offrodowe odcinki ?

[bert]

2004 – Model koncepcyjny Range Stormer
2005 - Range Rover Sport
2006 - RR Sport najlepiej sprzedającym się Land Roverem
2007 – Wprowadzenie nowej wersji TDV8 Diesel
2009 - Wprowadzenie MY10 - 3.0 TDV6 oraz zmiany zewnętrzne jak i wnętrza, 8-mio stopniowa skrzynia automatyczna



Pod skrzydłami nowego właściciela – Forda – rozkwitały talenty Land Rovera w dziedzinie projektowania oraz technologii. Ich owocem był model koncepcyjny Range Stormer, przedstawiony w 2004 roku podczas pokazu samochodowego w Detroit. Rzucający się w oczy pomarańczowym kolorem lakieru, Range Stormer miał dwoje drzwi, podobnie jak pierwsze Range Rovery, ale podczas tego niezwykle ważnego pokazu otwierały się one ekstrawagancko na kształt skrzydeł.

Futurystyczny model koncepcyjny Range Stormera to świadectwo najnowszych osiągnięć w technologii terenowej Land Rovera - Terrain Response®, który “dostraja" układy samochodu do różnych warunków nawierzchni tak podczas jazdy szosowej, jak i terenowej za jednym ruchem pokrętła.

Podobnie jak Range Stormer, tak i Range Rover Sport posiadał elementy symboliczne, takie jak charakterystyczną dynamiczną sylwetkę dachu oraz pokrywę silnika w kształcie muszli małży. Range Rover Sport reprezentował bardziej ugrzecznioną, wyrafinowaną alternatywę do konkurencyjnych samochodów typu SUV.

Zaprojektowany, aby ucieleśniać nowoczesny sportowy samochód z napędem na cztery koła, Range Rover Sport posiadał zawieszenie zoptymalizowane do jazdy szosowej, jednak nie kosztem kompromisu w terenie. Umożliwia to system Dynamic Response, sterowany hydraulicznie system poziomowania jazdy wyczuwający siły działające podczas pokonywania zakrętów i optymalizujący kontrolę nad samochodem oraz właściwości jezdne.

Range Rover Sport wyposażony został w zupełnie nową jednostkę napędzającą – 4,2-litrowy silnik benzynowy V8 z turbodoładowaniem. Ponadto dostępne były także wersje z silnikiem benzynowym V8 z naturalnym zasilaniem powietrzem oraz 2,7-litrowa jednostka wysokoprężną V6 z turbodoładowaniem. Samochód ten, w wersji z turbodoładowaniem stanowiący najpotężniejszy model, jaki kiedykolwiek został stworzony przez Land Rovera, odniósł olbrzymi sukces.

Wprowadzenie potężnego i zupełnie nowego silnika wysokoprężnego V8 z turbodoładowaniem jako czwartej opcji silnikowej w roku 2007 stanowiło zwieńczenie fazy wprowadzania na rynek nowego Range Rovera Sport. Od swego debiutu w roku 2005, ten najmocniej spośród wszystkich samochodów Land Rovera skupiony na osiągach model, wciąż cieszy się ogromnym popytem, a na wielu rynkach tworzone są nań listy oczekujących.

W 2009 zaprezentowano nowe wcielenie Range Rover Sport. Zmieniona stylistyka z zewnętrz oraz całkowicie przeprojektowane wnętrze auta stanowi najnowszą odsłonę tego modelu.

Właśnie przygłuchy i wytrzepany po całym dniu nacierania po "ofrołdach" wysiadlem ze 110 z 93 roku i...
za cholerę nie rozumie o czym piszesz...
i chyba wolę nie rozumieć

[Damian]

zajebista sprawa ta wyprawa czterech D4.
Ciekawe jak wyglądają te offrodowe odcinki ?

Na razie jeszcze nie wiem co w tej "ekspedycji" zajebistego poza spaniem w hotelach, lokalnych wycieczkach z kaowcami i wizytach w zakładach pracy. Ale dajmy im szansę, niech ruszą w stepy kazachstanu.

jakie czasy taki marketing, jaki marketing taka wyprawa

[GAZFAN]

2004 – Model koncepcyjny Range Stormer
2005 - Range Rover Sport
2006 - RR Sport najlepiej sprzedającym się Land Roverem
2007 – Wprowadzenie nowej wersji TDV8 Diesel
2009 - Wprowadzenie MY10 - 3.0 TDV6 oraz zmiany zewnętrzne jak i wnętrza, 8-mio stopniowa skrzynia automatyczna



Pod skrzydłami nowego właściciela – Forda – rozkwitały talenty Land Rovera w dziedzinie projektowania oraz technologii. Ich owocem był model koncepcyjny Range Stormer, przedstawiony w 2004 roku podczas pokazu samochodowego w Detroit. Rzucający się w oczy pomarańczowym kolorem lakieru, Range Stormer miał dwoje drzwi, podobnie jak pierwsze Range Rovery, ale podczas tego niezwykle ważnego pokazu otwierały się one ekstrawagancko na kształt skrzydeł.

Futurystyczny model koncepcyjny Range Stormera to świadectwo najnowszych osiągnięć w technologii terenowej Land Rovera - Terrain Response®, który “dostraja" układy samochodu do różnych warunków nawierzchni tak podczas jazdy szosowej, jak i terenowej za jednym ruchem pokrętła.

Podobnie jak Range Stormer, tak i Range Rover Sport posiadał elementy symboliczne, takie jak charakterystyczną dynamiczną sylwetkę dachu oraz pokrywę silnika w kształcie muszli małży. Range Rover Sport reprezentował bardziej ugrzecznioną, wyrafinowaną alternatywę do konkurencyjnych samochodów typu SUV.

Zaprojektowany, aby ucieleśniać nowoczesny sportowy samochód z napędem na cztery koła, Range Rover Sport posiadał zawieszenie zoptymalizowane do jazdy szosowej, jednak nie kosztem kompromisu w terenie. Umożliwia to system Dynamic Response, sterowany hydraulicznie system poziomowania jazdy wyczuwający siły działające podczas pokonywania zakrętów i optymalizujący kontrolę nad samochodem oraz właściwości jezdne.

Range Rover Sport wyposażony został w zupełnie nową jednostkę napędzającą – 4,2-litrowy silnik benzynowy V8 z turbodoładowaniem. Ponadto dostępne były także wersje z silnikiem benzynowym V8 z naturalnym zasilaniem powietrzem oraz 2,7-litrowa jednostka wysokoprężną V6 z turbodoładowaniem. Samochód ten, w wersji z turbodoładowaniem stanowiący najpotężniejszy model, jaki kiedykolwiek został stworzony przez Land Rovera, odniósł olbrzymi sukces.

Wprowadzenie potężnego i zupełnie nowego silnika wysokoprężnego V8 z turbodoładowaniem jako czwartej opcji silnikowej w roku 2007 stanowiło zwieńczenie fazy wprowadzania na rynek nowego Range Rovera Sport. Od swego debiutu w roku 2005, ten najmocniej spośród wszystkich samochodów Land Rovera skupiony na osiągach model, wciąż cieszy się ogromnym popytem, a na wielu rynkach tworzone są nań listy oczekujących.

W 2009 zaprezentowano nowe wcielenie Range Rover Sport. Zmieniona stylistyka z zewnętrz oraz całkowicie przeprojektowane wnętrze auta stanowi najnowszą odsłonę tego modelu.

Właśnie przygłuchy i wytrzepany po całym dniu nacierania po "ofrołdach" wysiadlem ze 110 z 93 roku i...
za cholerę nie rozumie o czym piszesz...
i chyba wolę nie rozumieć

Może to i dobrze świadczy.. o Tobie

[ulrich]

zajebista sprawa ta wyprawa czterech D4.
Ciekawe jak wyglądają te offrodowe odcinki ?

Na razie jeszcze nie wiem co w tej "ekspedycji" zajebistego poza spaniem w hotelach, lokalnych wycieczkach z kaowcami i wizytach w zakładach pracy. Ale dajmy im szansę, niech ruszą w stepy kazachstanu.

jakie czasy taki marketing, jaki marketing taka wyprawa

fajne są miejsce gdzie jadą np. baza floty w Bałakławie , Kursk, Orzeł . To są miejsca gdzie akurat chciałbym być.

[Wąż]

PKSem tam dojedziesz... albo nyską...tam są drogi, no

[ulrich]

PKSem tam dojedziesz... albo nyską...tam są drogi, no

albo ładą
mimo wszystko mógłbym z taką wyprawą się zabrać
wyjazd w te miejsca planuje od dawna ale na planowaniu się kończy.

[GAZFAN]

Koniec

Nagrody dla RRE:
Evoque awards to date:
1 China Best Car in Class Award, Motor Trend, China
2 Best Production Design, Autodesign and styling magazine, Czech Republic
3 Best Car 2011 SUV category, Motorpress Portugal and Autohoje magazine, Portugal
4 Most Exciting Car for 2011, What Car? Car of the Year Awards, UK
5 Anticipated SUV of the Year, Top 4x4, China
6 The Most Anticipated Import Car of the Year, Sohu Auto, China
7 SHAS most popular imported car, Dragon TV, China
8 Best Car for Urban Young, Elites International Finance News, China
9 Most fashionable car at Auto Shanghai, Beijing Times, China
10 Car Design of the Year award – best production car unveiled in 2010, Car Design News
11 Stunning Design Award, Orient Car, China
12 Auto Express New Car Honours Best Compact 4x4, UK
13 Auto Express New Car Honours Car of the Year 2011, UK
14 Best SUV, Women on Wheels Women’s Car of the Year Awards 2011, South Africa
15 The Most Anticipated Luxury Car, Chengdu Business Daily, China
16 Car of the Year Design and Performance, Car China
17 Golden Steering Wheel Award for Best SUV, AutoBild, Austria
18 Fashion Style Award, Sina Auto, China
19 Best Compact SUV, Association of Scottish Motoring Writers, UK
20 Scottish Car of the Year, Association of Scottish Motoring Writers, UK
21 Autonis Design Award – Best New Design, Auto Motor und Sport, Germany
22 Best SUV, Autorevue, Austria
23 SUV of the Year Award 2011, Motor Trend, US
24 Urban Truck of the Year, Decisive Magazine, US
25 Star of the Show, 41st Annual South Florida International Auto Show (Miami), US
26 2012 Automobile Magazine All-Star Award handover at LA motor show, US
27 Continental Irish Executive/Luxury Car of the Year 2012, Irish Car of the Year Awards
28 Best Luxury Compact Utility Vehicle, ALG Residual Value Awards, US
29 Best Luxury Utility Award, Auto123.com, Canada
30 Indian Import SUV of the Year, CNBC TV and Overdrive Awards, India
31 Car of the Year, Stuff magazine, UK
32 Best SUV 2012, Car & Driver magazine, Brazil
33 SUV of the Year Award 2011, BBC Top Gear Magazine, UK
34 Car of the Year, BBC Top Gear Magazine, UK
35 Import SUV over 30,000 Euro, Autozeitung, Germany
36 Best SUV 2012, Car & Driver magazine, Spain
37 Car of the Year, Stuff magazine, India
38 Auto Style Award, Auto Style Award, US
39 Best Luxury SUV of the Year, National Business Daily, China
40 Best Import Car of the Year, Guangzhou Daily, China
41 Best Import SUV of the Year, Top Gear China
42 Best Import SUV of the Year, Sohu.com, China
43 Best Luxury SUV of the Year, China Business News, China
44 Most Fashionable Import SUV of the Year, Southern Metropolis News, China
45 Most Attractive SUV of 2011, Xinhua News, China
46 Design Trophy, l’Automobile Magazine, France
47 4x4 Car of 2012, Auto Club Bulgaria
48 Crossover Car of the Year, Bloomberg, US
49 2012 4x4 of the Year, 4x4 Magazine, UK
50 Car of the Year 2012, Czech Republic
51 Best SUV 2012, Auto Press, Brazil
52 Car of the Year, Independent Online, New Zealand
53 Readers' Choice 2011 – Launch of the year, Carro Online, Brazil
54 Ruedes ESPN Best SUV, US
55 Best Luxury SUV, Middle East Motor Awards
56 2012 Car of the Year, Hispanic Motor Press Association, US
57 Carro Online Best Car of 2011, Brazil
58 Sunday Times Best Car of 2011, UK
59 Sunday Star Times Best Car of 2011, NZ
60 Drive Car of the Year, Christchurch Press, NZ
61 Import SUV of the Year, NDTV Car & Bike Show, India
62 Car Design of the Year, NDTV Car & Bike Show, India
63 Car of the Year, The Sun, UK
64 SUV of the Year, The Sun, UK
65 Premium 4x4 of the Year, Wheels Magazine, Middle East
66 Best Premium SUV, Evo Middle East
67 Best Cars of 2011, Vroom Girls, US
68 Top Winter Vehicle of the Year, Kelly Blue Book, US
69 Editor’s Choice, SUV of the Year, AOL, US
70 Car of the Year 2012, Readers’ vote, AROnline, UK
71 Small 4x4 of the Year, 2012 BusinessCar Awards, UK
72 Best of Best Truck 2011 Autoweek, US
73 2012 Luxury SUV of the Year, Autobytel, US
74 2012 International Truck of the Year, Road & Travel Magazine, US
75 Car of the Year, Stuff Online, NZ
76 2011 Car of the Year, Straits Times, Singapore
77 2012 North American Truck of the Year, US
78 Car of the Year, Scotsman Awards, UK
79 MSN Cars' Readers’ Best New Car of 2011 honour, UK
80 Auto Express 2012 New Car Championship - Compact SUV category, UK
81 Auto Illustrierte magazine Best Cars 2012, Switzerland
82 Most outstanding debut vehicle of the year Golden Klaxon Grand Prix, Russia
83 Best Cars 2012 - Off-Road Import winner, Auto Motor Und Sport, Germany
84 La Novità dell'Anno 2012 Quattroroute readers’ award, Italy
85 The Golden Steering Wheel 2011, Auto Swiat, Poland
86 Playboy Car of the Year 2011, Poland
87 Crossover SUV of the Year, Abto Poky, Ukraine
88 Design Award 2012, Abto Poky, Ukraine
89 Best SUV & Off-roader Award, Auto Motor Und Sport, China
90 Newcomer of the Year, Off Road Magazine, Germany
91 New Car of the Year, AM Awards, UK
92 Best Cars' in SUV Category, Auto Magazine, Slovenia
93 Off-Road & SUV Category 10th Internet Auto Award, Germany
94 Best SUV, Volante, Portugal
95 Best Car chosen by the public, Autosport, Portugal
96 Premium SUV of the year, Business Standard Motoring Awards, India
97 Best SUV readers award Auto Motor and Sport, Czech Republic
98 It’s my business and I'll buy what I want to' award, Business Car Manager, UK
99 Best Car on the Internet, Coches.net, Spain
100 SUV of the year award 2012, Car of the Year 2012, Luxembourg
101 Luxury SUV of the Year, Top Gear Malayalam, India
102 Parkers Cost of Motoring New Car Awards 2012, UK
103 2012 World Car Design of the Year, US

[bert]

Koniec

Nagrody dla RRE:
Evoque awards to date:
1 China Best Car in Class Award, Motor Trend, China
2 Best Production Design, Autodesign and styling magazine, Czech Republic
3 Best Car 2011 SUV category, Motorpress Portugal and Autohoje magazine, Portugal
4 Most Exciting Car for 2011, What Car? Car of the Year Awards, UK
5 Anticipated SUV of the Year, Top 4x4, China
6 The Most Anticipated Import Car of the Year, Sohu Auto, China
7 SHAS most popular imported car, Dragon TV, China
8 Best Car for Urban Young, Elites International Finance News, China
9 Most fashionable car at Auto Shanghai, Beijing Times, China
10 Car Design of the Year award – best production car unveiled in 2010, Car Design News
11 Stunning Design Award, Orient Car, China
12 Auto Express New Car Honours Best Compact 4x4, UK
13 Auto Express New Car Honours Car of the Year 2011, UK
14 Best SUV, Women on Wheels Women’s Car of the Year Awards 2011, South Africa
15 The Most Anticipated Luxury Car, Chengdu Business Daily, China
16 Car of the Year Design and Performance, Car China
17 Golden Steering Wheel Award for Best SUV, AutoBild, Austria
18 Fashion Style Award, Sina Auto, China
19 Best Compact SUV, Association of Scottish Motoring Writers, UK
20 Scottish Car of the Year, Association of Scottish Motoring Writers, UK
21 Autonis Design Award – Best New Design, Auto Motor und Sport, Germany
22 Best SUV, Autorevue, Austria
23 SUV of the Year Award 2011, Motor Trend, US
24 Urban Truck of the Year, Decisive Magazine, US
25 Star of the Show, 41st Annual South Florida International Auto Show (Miami), US
26 2012 Automobile Magazine All-Star Award handover at LA motor show, US
27 Continental Irish Executive/Luxury Car of the Year 2012, Irish Car of the Year Awards
28 Best Luxury Compact Utility Vehicle, ALG Residual Value Awards, US
29 Best Luxury Utility Award, Auto123.com, Canada
30 Indian Import SUV of the Year, CNBC TV and Overdrive Awards, India
31 Car of the Year, Stuff magazine, UK
32 Best SUV 2012, Car & Driver magazine, Brazil
33 SUV of the Year Award 2011, BBC Top Gear Magazine, UK
34 Car of the Year, BBC Top Gear Magazine, UK
35 Import SUV over 30,000 Euro, Autozeitung, Germany
36 Best SUV 2012, Car & Driver magazine, Spain
37 Car of the Year, Stuff magazine, India
38 Auto Style Award, Auto Style Award, US
39 Best Luxury SUV of the Year, National Business Daily, China
40 Best Import Car of the Year, Guangzhou Daily, China
41 Best Import SUV of the Year, Top Gear China
42 Best Import SUV of the Year, Sohu.com, China
43 Best Luxury SUV of the Year, China Business News, China
44 Most Fashionable Import SUV of the Year, Southern Metropolis News, China
45 Most Attractive SUV of 2011, Xinhua News, China
46 Design Trophy, l’Automobile Magazine, France
47 4x4 Car of 2012, Auto Club Bulgaria
48 Crossover Car of the Year, Bloomberg, US
49 2012 4x4 of the Year, 4x4 Magazine, UK
50 Car of the Year 2012, Czech Republic
51 Best SUV 2012, Auto Press, Brazil
52 Car of the Year, Independent Online, New Zealand
53 Readers' Choice 2011 – Launch of the year, Carro Online, Brazil
54 Ruedes ESPN Best SUV, US
55 Best Luxury SUV, Middle East Motor Awards
56 2012 Car of the Year, Hispanic Motor Press Association, US
57 Carro Online Best Car of 2011, Brazil
58 Sunday Times Best Car of 2011, UK
59 Sunday Star Times Best Car of 2011, NZ
60 Drive Car of the Year, Christchurch Press, NZ
61 Import SUV of the Year, NDTV Car & Bike Show, India
62 Car Design of the Year, NDTV Car & Bike Show, India
63 Car of the Year, The Sun, UK
64 SUV of the Year, The Sun, UK
65 Premium 4x4 of the Year, Wheels Magazine, Middle East
66 Best Premium SUV, Evo Middle East
67 Best Cars of 2011, Vroom Girls, US
68 Top Winter Vehicle of the Year, Kelly Blue Book, US
69 Editor’s Choice, SUV of the Year, AOL, US
70 Car of the Year 2012, Readers’ vote, AROnline, UK
71 Small 4x4 of the Year, 2012 BusinessCar Awards, UK
72 Best of Best Truck 2011 Autoweek, US
73 2012 Luxury SUV of the Year, Autobytel, US
74 2012 International Truck of the Year, Road & Travel Magazine, US
75 Car of the Year, Stuff Online, NZ
76 2011 Car of the Year, Straits Times, Singapore
77 2012 North American Truck of the Year, US
78 Car of the Year, Scotsman Awards, UK
79 MSN Cars' Readers’ Best New Car of 2011 honour, UK
80 Auto Express 2012 New Car Championship - Compact SUV category, UK
81 Auto Illustrierte magazine Best Cars 2012, Switzerland
82 Most outstanding debut vehicle of the year Golden Klaxon Grand Prix, Russia
83 Best Cars 2012 - Off-Road Import winner, Auto Motor Und Sport, Germany
84 La Novità dell'Anno 2012 Quattroroute readers’ award, Italy
85 The Golden Steering Wheel 2011, Auto Swiat, Poland
86 Playboy Car of the Year 2011, Poland
87 Crossover SUV of the Year, Abto Poky, Ukraine
88 Design Award 2012, Abto Poky, Ukraine
89 Best SUV & Off-roader Award, Auto Motor Und Sport, China
90 Newcomer of the Year, Off Road Magazine, Germany
91 New Car of the Year, AM Awards, UK
92 Best Cars' in SUV Category, Auto Magazine, Slovenia
93 Off-Road & SUV Category 10th Internet Auto Award, Germany
94 Best SUV, Volante, Portugal
95 Best Car chosen by the public, Autosport, Portugal
96 Premium SUV of the year, Business Standard Motoring Awards, India
97 Best SUV readers award Auto Motor and Sport, Czech Republic
98 It’s my business and I'll buy what I want to' award, Business Car Manager, UK
99 Best Car on the Internet, Coches.net, Spain
100 SUV of the year award 2012, Car of the Year 2012, Luxembourg
101 Luxury SUV of the Year, Top Gear Malayalam, India
102 Parkers Cost of Motoring New Car Awards 2012, UK
103 2012 World Car Design of the Year, US

dodam jeszcze jedną, w nagrodę za to, że jest taki zajebisty;
nie mam go

[czesław&jarząbek]

[pamejudd]

zajebista sprawa ta wyprawa czterech D4.
Ciekawe jak wyglądają te offrodowe odcinki ?

Na razie jeszcze nie wiem co w tej "ekspedycji" zajebistego poza spaniem w hotelach, lokalnych wycieczkach z kaowcami i wizytach w zakładach pracy. Ale dajmy im szansę, niech ruszą w stepy kazachstanu.

jakie czasy taki marketing, jaki marketing taka wyprawa

A o tej hiperwyprawie DC100 slyszales juz?

[Koro]

Masz tam dużo więcej jak się kliknie w linki:
Np. mapa podróży:

http://maps.google.co.uk/maps/ms?msid=2 ... ,28.476562

a jak to się stało że przez Polskę nie jechali??? bali się dziurawych dróg czy niedokończonych autostrad??
hmmm... mogli tez obawiać się jakości serwisu... np: nius na stronie - wyprawa utknęła na 4 tyg na Waszyngtona, jest ciężko, hotel ma tylko trzy gwiazdki

[ulrich]

albo
w kwietniu spadł snieg w Polsce, z obawy przed nieprzewidzianymi trudnymi warunkami atmosferycznymi wyprawa została wstrzymana.

[Maq]

Koniec

Bogu niech będą dzięki.

[GAZFAN]

Nie ma za co.

[pamejudd]

Tu jest dobre filmidlo:

http://www.youtube.com/watch?v=M8ksoT78cy8

[Nikos]

4.2 litra z turbodoładowaniem w sporcie..........

Gratuluje wiedzy Gazfan.


Dla twojej informacji.
Z sprężarką śrubową systemu roots`a. Produkowaną przez Eatona
Model M112 dokładnie. Niestety za małą do tego silnika.

Aj i te wieczne bzdury o LRV8

Benzyny są Jaguara. od 4.2 przez 4.4 konczywszy na 5.0
A TDV6. To tez wymysł Jaguara w joint venturze z PSA
A wszystko walone w fabryce Forda w Dagenhamie.

Nie zaczytane...... W chwili obecnej mam 4 tdv6 po wybuchach i 2 Supercharge z obruconymi panewkami na stocku.
Moze sobie stolik zrobie?

Pozdr

[GAZFAN]

4.2 litra z turbodoładowaniem w sporcie..........

Gratuluje wiedzy Gazfan.


Dla twojej informacji.
Z sprężarką śrubową systemu roots`a. Produkowaną przez Eatona
Model M112 dokładnie. Niestety za małą do tego silnika.

głowę popiołem sypię.. bo się nie znam.
Więc dziękuję że ku mojej informacji napisałeś.

[Koro]

Już po raz trzeci z rzędu Land Rover Discovery 4 został uznany za najlepszy samochód do holowania przyczep w kategorii do 1900 kg w konkursie „Towcar Awards”.

„Land Rover Discovery 4 jest wszechstronny i sprawdza się zarówno jako luksusowa limuzyna o możliwościach off-roadowych, jak również doskonały samochód rodzinny i holujący. Jego walory doceniają nasi klienci oraz uznane instytucje specjalizujące się w testach wytrzymałościowych pojazdów. Wygrana trzeci rok z rzędu dla najlepszego samochodu holującego motywuje naszych inżynierów do jeszcze bardziej wysilonej pracy nad stałym usprawnianiem pracy modelu Discovery” – powiedział Przemysław Szafrański, Brand Manager Land Rover.

Fiuuu..."naszych" powiadasz.....
myślałem że inżynierów Land Rovera...
oj zaczyna Panu brakować dystansu Panie Brand Menadżerze...

[czesław&jarząbek]

przypierdalasz się

[GAZFAN]

Właśnie zaraz jadę... o 19:25 ... na trzy dni do nich
do fabryki, do design studio, Solihull Heritage, a potem ride and drive L405
No taka ciężka praca...

[czesław&jarząbek]

tak mnie normalnie zawiść zakłuła pod lewym płucem, że pierwszemu klientowi w dniu jutrzejszym przemnożę rachunek przez współczynnik odreagowania razy...bo ja wiem...4...

[Kuszman]

eee weź no jaki długopis przywieź albo notesik fajny

[Wąż]

tak mnie normalnie zawiść zakłuła pod lewym płucem, że pierwszemu klientowi w dniu jutrzejszym przemnożę rachunek przez współczynnik odreagowania razy...bo ja wiem...4...

mnie też nie wziął i co mam powiedzieć?

zawsze chciałem wparować do design studio z pasem szahida, ten jeden raz

[Koro]

mnie też nie wziął i co mam powiedzieć?
zawsze chciałem wparować do design studio z pasem szahida, ten jeden raz

Wężu, jak bys tam wpadł to mógłbys zniszczyc umysły ludzi zajmujących sie dizajnem LR...samym swym jestestwem
(tzw poczucie estetyki)
ale może poobcowanie dizajnu z trolem ofrołdowym odmieniło by wzornictwo i LRy były by mniej metroseksualne
bo wiesz, Gazfi to wbija sie w gajer i wpisuje w target