WJ, 2002, o co kaman? Pilne...

[tomek 79]

aaa jakie rozrzady w tych Valkach,i czy faktycznie jest taka duza roznica w spalaniu do 4.0 ?
jak czytam na orgu

[Sygma]

napisze tak te V8 sie jebio?

na pewno będzie gazowany... więc instalka dobrze zrobiona i dobrana (co nie jest takie oczywiste w naszym kraju)
i obowiązkowy olej syntetyczny

i nie powinno się nic dziać

generalnie jest to dobry silnik

[Sygma]

aaa jakie rozrzady w tych Valkach,i czy faktycznie jest taka duza roznica w spalaniu do 4.0 ?
jak czytam na orgu

spalanie zależy od tego jak będziesz jeździł...
4.0 będzie palił mniej.. a czy trochę mniej czy dużo mniej zależy jak intensywnie będziesz używał prawego pedała (geja)

ja po pierwszej zabawie WJ V8 miałem spalanie jakieś 40/100
potem zeszło do jakiś 20 litrów

[tomek 79]

w jakims filmie bylo


PANIE WLADZO BO JA LUBIE ZAPIEDALAC



zalozenia sa banalne
dwa auta chce zamienic na jedno konkretniejsze,wiec xjot i plaskaty zony idze na sprzedaz,tyle ile bedzie w kasie tyle sie na wujota wyda

kupuje na miejscu zawsze czyt. podkarpacie co sie trafi to sie kupi

[Sygma]

no to szukaj limiteda lub overlanda z QD i V8
możesz zadzwonić do "bier auto" i ewentualnie może sprowadzą coś ze Szwajcarii...

[tomek 79]

Ceny tych samochodow z tej firmy sa mocno zawyzane,moze i fajne wozki ale wole juz cos na naszych blachach i juz z gazem

[Alberciczek]

...co sie trafi to sie kupi

Nie nie nie - nie możesz kupować auta, a szczególnie takiego myśląc w ten sposób. Jak nie posprawdzasz dokładnie bryki, to możesz mieć potem problemy i wydawanie niepotrzebnie kasiury. Kupując takie auto obowiązkowo musisz podjechać do diagnosty, a jeszcze lepiej jakbyś miał gdzieś w pobliżu serwis Jeepa ( teraz to serwis Fiata ). Ale lepiej, żeby to był "stary" serwis Jeepa, bo ci z Fiata to się na Jeepach znają jak....A w serwisie powiedzą ci co i jak i wiedzą jak i co posprawdzać. Ot, nawet hamulce żeby sprawdzić w takim QD to trzeba wiedzieć jak, bo to nie takie proste jakby się zdawało. Tak samo blokady ( varilocki ) - też musisz sprawdzić i trzeba wiedzieć jak się to robi. Musisz też sprawdzić ( jakbyś brał QD ) czy przy uślizgu tyłu dołącza się przód ( na All reduktora ). Musisz posprawdzać jak zmieniają się biegi itd itd. Kupno Jeepa to nie takie proste. No i fajnie byś miał jakby z tobą jechał ktoś, kto się na Jeepach zna ( np. jakiś kolega albo mechanik od Jeepów ).
Co do instalki LPG - z tego co widziałem w Jeepach, to bardzo popularna jest Landi Renzo Omegas. Te instalki dają sobie bardzo fajnie radę i w 4,0 i w 4,7.
Nie kupuj Jeepa w Dieslu, bo to nie najlepszy pomysł był producenta.

[Sygma]

Nie kupuj Jeepa w Dieslu, bo to nie najlepszy pomysł był producenta.

a to ciekawe...
bo 2.7 CRD + skrzynia 722.6 to bardzo dobre połączenie

[de Sade]

tak jak kolega Alberciczek pisze, jedź sprawdzić.
Poszukałem w necie i jest niedaleko czyli w łodzi serwis Jeepa http://www.autotraper.jeep.pl/serwis-me ... -0-18.html
i jeszcze jeden http://www.usautomania.pl/

[tomek 79]

...co sie trafi to sie kupi

Nie nie nie - nie .

my sie chyba nie zrozumielismy mega wyjebanym znafca nie jestem ale 4 dzipy juz przeszly przez moje łapy,i jezdza do dzis w okolicy,allleeee faktycznie te blokady nie umialbym sprawdzic tzn umialbym bo pojechalbym nim w bloto


benzynka tylko benzynka

[and_y]

Sprzedajesz xj?

[tomek 79]

chyba tak
niewiem
zobacze