saab 3.0T griffin automat

[vandall1]

Ktoś z Was tym jeżdzi?Proszę o opinie.

[QL]

nie jezdze 3,0 tylko 2,0 ale sie wypowiem: 3,0 V6 to silniki łopla a nie saaba. Dla mnie odpada. panuje opinia ze nieadekwatna moc do pojemnosci i spalania, a usterkowosc o wiele wieksza niz silnikow saaba. Ja bym olal, jak saab to tylko z saabowska benzyna 2,0 lub 2,3. (Diesle tez sa ze stajni gm, wiec bez sensu tak samo jak 3,0 benzyna.)
pozdr.

[vandall1]

Do 2.3T to mnie nie trzeba przekonywać...
A co w tych V6 wybucha?

[QL]

ogolnie słabo, ale częste było szybkie zużycie panewek i nadmierne zużycie oleju - czyli już podstawa bez sensu. Sam sie przymierzalem i odpuscilem.

[Maqlinka]

To to samo 3.0 co w Omedze montowali ? ..... miałem ten silnik w omedze i nie wydaje mi się, żeby miał mało mocy a spalanie było całkiem do przyjęcia jak na ponad 200 konną lochę z automatem i wagą porównywalną z krótkim parchem.

[Misiek Cypr]

3.0T to chyba uturbiona wersja V6. Takiej GM raczej nie montowal, a slupek byl dosc odporny, poza koszmarnym wykonaniem pokryw zaworow, nie mial jakischs wad. Plastikowe i giely sie od temperatury, ciezko bylo uszczelnic.

Diesle w Saabach nie pochodza od GM. 1.9TiD byl od Saaba, a 3.0, pochodzil w istocie od GM, ale od Isuzu i byl wyjatkowym bublem jesli chodzi o trwalosc, choc pracowal bardzo przyjemnie dla ucha.

[lemur]

1.9 to pochodził z opla, a w oplu wziął się bodajże z fiata.
2.2-isuzu

[gebels]

1.9 to pochodził z opla, a w oplu wziął się bodajże z fiata.
2.2-isuzu

1,9 z fiata ale sam słupek reszta osprzętu to zaraza w porównaniu z tym co Fiat montował

[Misiek Cypr]

1.9 TiD to oczywiscie Fiat, nie wiem dlaczego mi sie napisalo to co napisalo.
3.0 TiD to wyjatkowo nieudany produkt Isuzu

[sebson]

Się podepne by nie zakładać nowego.

Saaba 9-5 2.3t 230km ktoś z Was może upala? Bo szukam czegoś dla siebie na codzień a golf się sypie i nuda straszna

[sebeks]

2,0 turbo niezajebliwe są i śmiesznie tanie te auta

[lemur]

Pomijając listwę wtryskową czy tam zapłonową, i jak były źle eksploatowane to panewki też padały. A i jakoś 2.0 T mnie nie przekonało, skrzynia przynajmniej w 900 miała z dupy przełożenia.

[sebeks]

W każdym aucie źle użytkowanym panewki siadają

[lemur]

W każdym aucie źle użytkowanym panewki siadają

Tak, tylko że w saabie o to łatwiej,a przynajmniej sporo jest saabów które mają uszkodzony silnik.

[arab242]

A propos Isuzu diesel 3.0 to jest to bardzo dobry silnik, niestety aby go zmieścić w Saabie i w jeszcze jakimś innym aucie (już nie pamiętam) inżynierowie GM zmodyfikowali oryginalny układ chłodzenia po swojemu co prowadziło do permanentnego przegrzewania się silnika i jego znacznie skróconego żywota; także proszę nie jechać mi tu po Isuzu .

[lemur]

A propos Isuzu diesel 3.0 to jest to bardzo dobry silnik, niestety aby go zmieścić w Saabie i w jeszcze jakimś innym aucie (już nie pamiętam) inżynierowie GM zmodyfikowali oryginalny układ chłodzenia po swojemu co prowadziło do permanentnego przegrzewania się silnika i jego znacznie skróconego żywota; także proszę nie jechać mi tu po Isuzu .

W reno też był przerobiony? Bo to już nie inżynierowie GM`a

[Sygma]

ten 3.0 diesel to padaczka
brzmi nieźle, słabo jedzie, dużo pali i awaryjny jak cholera

wkładali go do kilku modeli
i w każdym to była padlina