Nissan Patrol Y60 2,8 Wyprawowy- Zakup?

[bodzio-g]

Patrol ma dusze

taaa bardzo dusze dziury w podłodze i ramie Nie mogłem się powstrzymać. Doszukiwanie się duszy w japońskiej masówce jest dziwne Duszę to może mieć karwa Morgan czy inne Ferrari sprzed pół wieku

Tylko jak by umiał mówić to nie jedną historie by opowiedział

[Wowos]

Pewnie ze bym kupil nastepnego , jakbym dostal nowego GU4, z 4,2... choc pewnie z 3,0 tez bym bral.
Auto fajne, tylko produkcje dla bialego czlowieka zakonczyli, i nie wiedziec czemu tak trudno dostac w naszej lokalizacji

Na allegroszu wisi gu4 z fabrycznym td42t

[grzes]

oj ten bialy to juz dlugo wisi...

[janusz k160]

Bardzo długo

[andrzejkarczewsk]

Odpowiadając na pytanie założyciela postu.
Patrol nadaje się na wyprawówkę. Jeśli chcesz po prostu jeździć i zwiedzać świat, a nie leżeć pod samochodem, to polecam zrobić następująco:
1. Kupić Y61 GU4 w roczniku zależnym od kwoty jaką chcesz przeznaczyć i w stanie "nietuningowanym" (ceny zaczynają się od 40-50tys zł)
2. Nalać paliwa.
3. Jechać na wyprawę.
4. Cieszyć się jazdą
Po doświadczeniach z różnymi starymi złomami, które ciągle "ulepszałem" nie tylko zresztą ja dochodzę do wniosku, że auto nowe rocznikowo, bezwypadkowe, kupione od pierwszego właściciela (nie handlarza) po prostu wystarczy zatankować i jeździć.
W moim nowym nabytku (GU4) kupionym za 44tys zł wymieniłem tylko opony na MT i poza nalewaniem paliwa nic nie robię, bo nie ma takiej potrzeby. I przede wszystkim nie "ulepszaj" samochodu jak ma być wyprawówką - każda nieoryginalna część to potencjalne kłopoty na wyprawie.
Jak na razie byłem 3 tygodnie w Maroku i 2 tygodnie w Albanii. Przejechałem 30tys km (codziennie jeżdżę nim do pracy) i jak na razie wymieniłem tylko łącznik stabilizatora.

[Wowos]

Aż tu nagle kaboooom...

[ramzes]

Aż tu nagle kaboooom...

nie znasz dnia ani godziny ....

[grzes]

Gadanie - 3,0 silnik jak kazdy nowoczesny, zesrac sie moze...
a jak nie silnik to co innego. Trzeba jezdzic i tyle... a nie marudzic przed klawiatura