Jimny swap BMW 1.8is - kilka pytań

[Kostuch]

Kagancu??? Znaczy o rozsadku w operowaniu prawym butem.

Kaganiec to fest-uchwyt na reduktor, żeby nie wyszły mu flaki z wysiłku i nie wyrwało z ramy.

A cegła pod gazem też jest dobra

[Placek^]

Kagancu??? Znaczy o rozsadku w operowaniu prawym butem.

Nie Takie cuś, z resztą robione przez jegomościa z forum http://allegro.pl/kaganiec-reduktor-sam ... 92071.html

[bpuchowski]

no i zakupiłem IS oraz mosty LJ więc kolejna pokraka będzie.

[Brylu]

A czy silnik jamnikowy 1.3 z przelozeniami calmini 4.16 dalby rade pociagnac mosty toyotoskie z 35 calowymi oponami silverstone.

[Sztanca]

da radę, ale może mu trochę brakować mocy na podjazdach

[Brylu]

A sadzisz ze lepiej zmienic silnik na bmw czy moze przelozenia wolniejsze zalozyc. I moze sie orientujesz jakie przelozenia sa najwolniejsze w mostach toyotowych.

[Sztanca]

najwolniejsze seryjne to 4.875, ale możesz ściągnąć przełożenia Yukon z USA (5.285)
ściągałem takie do samuraja do przedniego, z tyłu dałem most od pajero (fabryczne 5.285 i blokada), silnik to właśnie 1.8is 140KM, zbiera się ładnie
po nowym roku auto niestety idzie pod młotek

w/g mnie lepiej mocniejszy silnik, przełożenia zawsze możesz sobie później zmienić na inne

[pacmano]

A czy silnik jamnikowy 1.3 z przelozeniami calmini 4.16 dalby rade pociagnac mosty toyotoskie z 35 calowymi oponami silverstone.

Vitara 1.6 8v z takim zestawem idzie ladnie i na trojeczce mozna ciagnac dlugie podjazdy. Z jimniego chyba slabszy nie jest?

[Brylu]

Jimny ma 86 koni ale 16v. Chyba przezuce najpierw mosty i zobacze jak bedzie to robilo we terenie. Jak bedzie malo to wezme sie za motor.

[pacmano]

Tak w skrocie, bedzie jezdzic ale nie zap*****c Kwestia czego potrzebujesz. Ja sobie narazie pojezdze na tej vitarze, a ISa pewnie kiedys sie wlozy.

[milas]

dobrze prawi
is i kombinowanie z przelozeniami to jednak teren - extra
ale skrzynia bmw odrazu redukuje i jezda po czarnym jest meczaca 5 bieg - 4 tys obrotow = 70 km /h

[Brylu]

Ale sama skrzynia bmw redukuje mocno?

[Wilku]

Prędkości Samuraja na poszczególnych biegach z oryginalnym reduktorem, skrzynią z BMW i mostami od LJ70 lub oryginalnymi (3,727). Zostając przy mostach Samuraja i oryginalnym reduktorze tragedii nie ma - 100km/h przy 4tys obr.






Pzdr, W

[Placek^]

Mógłbyś zrobić takie wykresy dla dwóch opcji?

1. Skrzynia jimny, reduktor z 410tki, mosty 5.125, koła 31"
2. Skrzynia BMW, reduktor z 410tki, mosty 5.125, koła 33"

Bo jestem bardzo ciekaw jak to wyjdzie u mnie po przekładce i czy będzie to czuć w praktyce.

[Wilku]

Mógłbyś zrobić takie wykresy dla dwóch opcji?

1. Skrzynia jimny, reduktor z 410tki, mosty 5.125, koła 31"
2. Skrzynia BMW, reduktor z 410tki, mosty 5.125, koła 33"

1.

2.

pzdr, W

[Placek^]

Wygląda na to, że będzie super

[Brylu]

Czy powyższe wykresy dotycz silnika1.3?

[Placek^]

Dotyczą obrotów silnika i tego jak one się przekładają na prędkość przy danych podzespołach. Nie ma znaczenia czy 1.3, 1.8 lub 5.7 hemi

[bpuchowski]

Sztanca, powiedz proszę jak z olejem - czy przerabialiście miskę i jak ze sprzęgłem - jeździcie na dwu masie czy normalne koło zamachowe ? Podobno jak się wywala dwumase to skrzynia bardziej dostaje, prawda to ?

[Sztanca]

nie przerabialiśmy miski, sprzęgło także fabryczne

[milas]

jak poleci 2 masa to wymienicie na normalne
w misie trzeba tylko dekoiel zrobic - juz 1 silnik zajechalem

[bpuchowski]

w misie trzeba tylko dekoiel zrobic - juz 1 silnik zajechalem

coś wiecej, zdjecie, rys ?

[milas]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

[bpuchowski]

jakoś nie przekonuje mnie ten pomysł -szczególnie na zjazdy. Pewnie skończy się wlewaniem 2l więcej i kontrolka z mocnym podświetleniem i dźwiękiem

[bpuchowski]

macie może schemat samego silnika i zegarów ?